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#181 |
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also die Holländer sind, wenn es um das einführen von Fahrzeugen nach Holland geht, sehr genau. Da gibt´s Steuergesetze, damit auch ja niemand um die BPM ( ne Steuer) herumkommt... nen Fehler kommt denen nicht unter... Ausserdem wird hier in NL nach Fahrgestellnummer beim Hersteller abgeglichen....
Ich glaub weiterhin an meine 44 PS und das was eingetragen ist. So wie der abgeht, müssen das 44 PS sein, weniger geht echt nicht. Sollte ich es je zu einem Treffen schaffen, dann steht der Sushi zur allgemeinen Begutachtung bereit ! Versprochen !! Alex ( der sich jetzt noch um wichtigeres kümmern muss, übermorgen früh um 4 geht´s los !! viva Las Vegas !! Alex
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Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS |
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#182 |
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Dann muss mal die 1/4 Meile mit nem 44PS-L80 gefahren werden
(Gudrun vielleicht? ![]()
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
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#183 |
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Why not?
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#184 |
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Oder meinen...oder beide...
![]() Seitdem ich den mechanischen Vergaser drinne habe, glaube ich nämlich nicht mehr an die 29 KW, 32 KW wird er aber auch nicht haben, ich denke dass der Kat noch ein bisschen Leistung schluckt.
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Gruß Reinhard
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#185 |
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so, auch hier gibt´s mal wieder was neues...
beim wechsel auf die Winterreifen ist mir aufgefallen dass meine Federauflagen hinten nicht mehr die besten sind. ![]() Dass ich die Dämpfer tauschen wollte ist ja schon beschlossene Sache, jetzt also die Federauflagen auch noch.. ![]() Wenn es die denn noch neu gibt. Ich vermute mal nein. ![]() ![]() ![]() Hat jemand noch neue oder gute gebrauchte? Oder einen Tip welche anstatt der alten passen? so knarzt und rumpelt es mir zuviel... ![]() anbei mal ein Bild..
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Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS |
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#186 |
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Genau so sahen die Gummis an meinem L80 auch aus, habe damals günstig einen Satz gut erhaltene in Venlo beim Schrotti bekommen.
Bei Daihatsu müsste es die noch neu geben, zumindest für den L201 oder L501, die sind nämlich gleich.
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Gruß Reinhard
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#187 |
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Danke Reinhard,
muss ich dann nächste Woche wenn ich frei hab mal zu Daihatsu.... So was könnte ich mir echt sparen...... ist halt doch auch ein altes Auto, auch wenn erst 67000 km auf dem Tacho stehen... alex
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#188 |
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Hallo Leute
Ich habe damals eine dicken, verleimten Elektriker-Schrumpfschlauch aufgeschrumpft. Die unteren Original-Gummis gibts, zumindest in der Schweiz, schon lange nicht mehr. LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#189 |
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Hallo und Guten Morgen, wie Mike schon erwähnte - es gibt auch Meterware Schlauch auf´m Baumarkt - mit dem richtigen Durchmesser lässt der sich auf die untere Windung der Feder schieben - ist z.B. bei meinen "MW-Auchter" Tieferlegungsfedern orginal so gemacht .
Gruß Mo.
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#190 |
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Naja, Tachostand und Laufleistung müssen beim L80 ja nicht übereinstimmen, der kann auch schon einmal rum sein...oder zwei mal.
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Gruß Reinhard
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