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#11 |
Vielposter
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na dann werd ich mal einen Werkstatttermin machen... hat mir noch gefehlt...
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Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS |
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#12 |
Vielposter
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so, ich war in der Werkstatt...
Diesmal nicht in einer Daihatsu Werkstatt, denn die konnte den Fehler ja bei der Inspektion nicht finden (hatte nur die Hinterradbremse mal gereinigt). Ich war hier im Ort bei einer kleinen, Inhabergeführten Werkstatt, die mir den Wagen ja auch schon APK (nld. TÜV) abgenommen hatte. Dort arbeitet ein 61 jähriger Meister (ex. Opel), der sich darauf spezialisiert hat, Geräusche zu lokalisieren, den Fehler zu finden und zu beheben. Bei meinem quitschenden Geräusch von hinten handelte es sich nicht um die Radlager oder Federn oder Dämpfer, sondern um die Bremsklötze vorne..... Beim Bremsen werden die Klötze ja an die Bremsscheibe gedrückt. Lässt man die Bremse los, sollten die Klötze wieder von der Scheibe zurück im Sattel nach hinten gleiten. Bei meinem Materia blieben die Klötze aber schief im Sattel hängen und kippten bei Kurvenfahrt an die Scheibe, was dieses elende quitschende Geräusch verursachte. Nach Reinigung der Bremssättel und Bremsklötze sowie das fetten der Führungen ist es endlich weg. Kein quitschen mehr bei langsamer Fahrt oder beim Abbiegen. Nach den Radlagern haben sie auch kurz gesehen, weil ich drum gebeten habe, die sind noch 1a !! Gekostet hat mich das ganze 30.- Euro, dafür hätte Daihatsu wahrscheinlich grade mal das Hallentor nach oben gefahren...
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#13 |
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Bei 30 € wäre das bestimmt ein kleines Hallentor gewesen.Ein größeres um so teurer.
![]() Gruß Olaf
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Hugo der Materiakater |
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#14 |
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Na prima!
Nun ja - meine beiden verschiedenen Werkstattinspektionen haben trotz (Zeit-) aufwendiger Suche für ein ähnliches Phänomen jeweils garnichts gekostet - incl. diverser Öle, Sprays, Werkstatttore und Hebebühnen.... Und - wir haben gelernt, wenn man am Südpol was liegenlässt, dass man dies am Nordpol wiederfindet.... ![]()
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#15 |
Erfahrener Benutzer
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es wurde ja auch bei dir nix gefunden...da kann man schlecht was verlangen..es soll schon Werkstätten gegeben haben die das trotzdem versucht haben.
Die vordere Bremse ist ja irgendwie ein Schwachpunkt beim mati..
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ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia ![]() Eppur si muove |
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#16 | ||
Vielposter
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![]() Zitat:
Fahre immer noch die ersten Scheiben, hatte in den 4 Jahren nicht ein mal ein Problem! Dass jetzt die Klötze quitschten und das ganze für 30.- Euro behoben wurde sehe ich als Kleinigkeit an. Zitat:
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#17 |
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Is schon verdammt schwer im fahrenden Auto Störgeräusche wirklich zu orten.
Aber nu is ja wieder alles gut ![]()
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
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#18 | |
Vielposter
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kurzes Update...
auch jetzt 14 Tage später hat es nicht wieder gequitscht. Scheint also wirklich behoben zu sein. um es mit nordwind32 zu sagen.. Zitat:
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