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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 29.10.2013, 07:05   #1
johndoe1
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Standard L251 Tachoausbau

moin forum,

ich lese hier schon länger mit und jetzt hat es auch mit der anmeldung geklappt. Ich heiße thomas und wohne in der nähe von rendsburg.

ich fahre nun schon meinen dritten cuore (l501, l701 und l251) wobei mein herz am l701 hängt, ich ihn aber wegen rostproblemen abstossen mußte.
wenn ich einen ohne durchgerostete schweller finden sollte steige ich wieder um....

meine erste frage an euch wäre wie ich den tachometer aus einem l251 ausbauen kann. grund ist der umbau auf ein kombiinstrument.
es handelt sich um den l251 plus abs mit digitalem odo. (hello...)

es gibt schon themen dazu aber eine anleitung habe ich nicht gefunden.
johndoe1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 07:38   #2
Charly77
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wenn du dir ein tacho mit drehzahlmesser holst achte drauf das es auch mit ABS ist. Sonst funktioniert es nicht. Die erfahrung habe ich schon gemacht.
__________________
Dreihatsu
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Alt 29.10.2013, 09:46   #3
johndoe1
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danke für den hinweis - leider konnte der verkäufer keine angaben machen.
also heißt es für mich nur ausprobieren. (wenn ich eine ausbauanleitung habe, ich möchte ungern an der verkleidung ziehen)

ich habe auch bei meinem händler angerufen aber er meinte den kilometerstand kann er nicht angleichen - ich dachte ein dai-händler kann das?
johndoe1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 17:07   #4
marcelb
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Hallo,
du musst einfach die Verkleidung abziehen, die ist nur gesteckt!
Der Tacho ist dann mit 3 oder 4 Schrauben festgeschraubt, die lösen und dann einfach den Stecker abziehen.
Ist alles innerhalb von ca. 2 Minuten zu erledigen.

Gruß
Marcel
__________________
Spritmonitor.de
marcelb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 19:58   #5
johndoe1
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danke. dann werde ich mich überwinden und mal daran ziehen...
johndoe1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 20:03   #6
Flo93
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Kilometerstände ändern ist nicht grad legal und darf nur jemand der darfür zugelassen ist(oder versteh ich das falsch?)....
Kannst es auch so machen wie der Kieselsteinverkäufer um die Ecke mit irgendeinem OBD gerät dauert 5 min. letztens erst bei irgendeiner Autosendung gesehn.
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Alt 29.10.2013, 20:19   #7
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
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Ort: Kappeln
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Beiträge: 6.149
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Ich vermute eher es soll der dröge einfache Tacho gegen den schicken mit Drehzahlmesser getauscht werden...

Ging problemlos zu tauschen. Nur wenn man Vorfacelift in Facelift packen will muss man noch etwas basteln.
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 20:23   #8
johndoe1
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Beiträge: 73
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ich habe schon jemanden gefunden der es macht. "aber nur tachokorrektur nach austausch." ob legal oder nicht, ich drehe ja nichts zurück, möchte eben nur meinen originalen km-stand behalten. sonst hätte ich mit einem schlag 83000+ auf der uhr...
johndoe1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 20:24   #9
Daihatsu-Meister
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Ort: Rüdesheim bei Bad Kreuznach
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Beiträge: 10
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Kilometerstände anpassen und ändern ist absolut "legal". Lediglich beim Verkauf des Fahrzeuges musst du dann den geänderten oder angepassten Kilometerstand dem Käufer angeben und du hast keine Probleme. Illegal wird es erst dann, wenn du den veränderten Kilometerstand verschweigst und dadurch eventuell für einen Gebrauchten "mehr" Geld bekommst als er eigentlich Wert ist.
Grüße
Daihatsu-Meister ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2013, 20:24   #10
johndoe1
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Zitat:
Zitat von nordwind32 Beitrag anzeigen
Ich vermute eher es soll der dröge einfache Tacho gegen den schicken mit Drehzahlmesser getauscht werden...

Ging problemlos zu tauschen. Nur wenn man Vorfacelift in Facelift packen will muss man noch etwas basteln.
so ist es - und eben "mein" km-stand soll übernommen werden.
johndoe1 ist offline   Mit Zitat antworten
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