Wo ist der Strom? - Daihatsu-Forum.de

Pee · 07.01.2019, 22:42

Hallo zusammen.

Hatte meinen Hijet wie immer abends abgestellt .
Weihnachten wollte mein Schwager einen Baum damit holen und rief mich an, dass die Batterie wohl leer sei.
Da ihn ihn nicht brauchte, habe ich erst am Samstag das Ladegerät angehängt.
Gestern mal nachgesehen und Ladegerät zeigt grün=voll an.
Reingesetzt, Schlüssel rum und nix, keine Lichtorgel, gar kein Licht im Armaturenbrett.

Jetzt habe ich kein Handbuch um nach zusehen welche Sicherung es wohl durch gehauen hat.Komisch nur, einfach so im Stand?

Hat einer eine Ahnung?

Danke schon Mal.

Gruß

Peter

nordwind32 · 07.01.2019, 22:59

Batterie hält die Spannung nach dem Laden? Voll geladen müssen über 12,5 V Spannung anliegen.
Scheinwerfer/Innenbeleuchtung gehen auch nicht? Ich tippe auf ein Masseproblem.

Sind die Pole und Polklemmen blank?

Sicherungen kannst du doch pauschal alle die du findest mal kontrollieren.

jumpinjack · 09.01.2019, 11:45

Hi,

prüfe mal bitte, ob das Hauptmassekabel am Getriebe noch dran ist. Hatte ich beim S85 kürzlich... Allerdings war das Auto nicht ganz tot sondern nur der Anlasser...

Gruß Kay

AC234 · 09.01.2019, 13:56

Zellenschluß ist mal 'spontan' möglich. Tritt dann auf, wenn die Bleikrümel aus den Platten einer Zelle unten im Sumpf in der Zelle, das sind die Kammern unten in der Batterie, die die Krümel aufnehmen, einen Kurzschluß in der Zelle machen. Dann hat die 0V, die komplette Batterie dann am 10 Megaohmdigitalmultimeter noch so 10,3-10,5V, und die defekte Zelle ist relativ hochohmig. Kann quasi nach dem letzten Abstellen passieren. Ich hatte das auch schonmal in einem Fahrzeug incl. Batterieexplosion. Das hat nach dem Abstellen plötzlich im Motorraum geknallt. Dann nachgeschaut und Batterie war zerstört.
Jens

Pee · 13.01.2019, 20:11

Sorry, aber wetterbedingt komme ich erst heute dazu Mal weiter zu sehen.
Batterie ist voll, Kontakte sauber, Kabel ist am Anlasser.
Es leuchtet aber trotz Wechsel einiger Sicherungen keine Lampe nachdem der Schlüssel gedreht wurde. Gibt es eine " Hauptsicherung", die nicht im Sicherungskasten links unten neben demLenkrad befindet?
Gruß

Peter

07.01.2019, 22:42	#1
Pee Neuer Benutzer Registriert seit: 09.01.2011 Ort: Rheinbach Alter: 64 Beiträge: 29	Wo ist der Strom? Hallo zusammen. Hatte meinen Hijet wie immer abends abgestellt . Weihnachten wollte mein Schwager einen Baum damit holen und rief mich an, dass die Batterie wohl leer sei. Da ihn ihn nicht brauchte, habe ich erst am Samstag das Ladegerät angehängt. Gestern mal nachgesehen und Ladegerät zeigt grün=voll an. Reingesetzt, Schlüssel rum und nix, keine Lichtorgel, gar kein Licht im Armaturenbrett. Jetzt habe ich kein Handbuch um nach zusehen welche Sicherung es wohl durch gehauen hat.Komisch nur, einfach so im Stand? Hat einer eine Ahnung? Danke schon Mal. Gruß Peter

07.01.2019, 22:59	#2
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln Alter: 56 Beiträge: 6.149	Batterie hält die Spannung nach dem Laden? Voll geladen müssen über 12,5 V Spannung anliegen. Scheinwerfer/Innenbeleuchtung gehen auch nicht? Ich tippe auf ein Masseproblem. Sind die Pole und Polklemmen blank? Sicherungen kannst du doch pauschal alle die du findest mal kontrollieren. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

09.01.2019, 11:45	#3
jumpinjack Benutzer Registriert seit: 08.07.2012 Ort: Nähe Kiel Beiträge: 44	Hi, prüfe mal bitte, ob das Hauptmassekabel am Getriebe noch dran ist. Hatte ich beim S85 kürzlich... Allerdings war das Auto nicht ganz tot sondern nur der Anlasser... Gruß Kay Geändert von jumpinjack (09.01.2019 um 11:48 Uhr)

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09.01.2019, 13:56	#4
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 61 Beiträge: 2.850	Zellenschluß ist mal 'spontan' möglich. Tritt dann auf, wenn die Bleikrümel aus den Platten einer Zelle unten im Sumpf in der Zelle, das sind die Kammern unten in der Batterie, die die Krümel aufnehmen, einen Kurzschluß in der Zelle machen. Dann hat die 0V, die komplette Batterie dann am 10 Megaohmdigitalmultimeter noch so 10,3-10,5V, und die defekte Zelle ist relativ hochohmig. Kann quasi nach dem letzten Abstellen passieren. Ich hatte das auch schonmal in einem Fahrzeug incl. Batterieexplosion. Das hat nach dem Abstellen plötzlich im Motorraum geknallt. Dann nachgeschaut und Batterie war zerstört. Jens

13.01.2019, 20:11	#5
Pee Neuer Benutzer Registriert seit: 09.01.2011 Ort: Rheinbach Alter: 64 Beiträge: 29 Themenstarter	Sorry, aber wetterbedingt komme ich erst heute dazu Mal weiter zu sehen. Batterie ist voll, Kontakte sauber, Kabel ist am Anlasser. Es leuchtet aber trotz Wechsel einiger Sicherungen keine Lampe nachdem der Schlüssel gedreht wurde. Gibt es eine " Hauptsicherung", die nicht im Sicherungskasten links unten neben demLenkrad befindet? Gruß Peter