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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 2.050
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Sooo - Hallo und Guten Morgen, wenn ihr hier gelandet seid - habt ihr vorher sicherlich den thread "Frustkauf L 80 Cabrio" mitverfolgt .
Für die, die an dieser Stelle neu einsteigen - hier noch mal der link zur Vorgeschichte des L80 Cabrio, welches ich hier jetzt so nach und nach vorstellen werde . http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=34637 Wie erwähnt darf ich mich in der glücklichen Lage sehen, das rosane "Loewer-Cabrio" von user LSirion zu übernehmen ![]() Nach der Anlieferung, letzten Samstag ging es in den letzten Tagen erst mal an die Bestandsaufnahme - "angedroht" wurde mir ja von Anfang an das sich ungebetene "Gäste" (Mäuse) zum überwintern im Cabrio einquartiert hatten ... Das Interieur mußte also schon mal komplett raus - zur Sarnierung - was würden darunter noch für Überraschungen warten ? Hat der Rost zugeschlagen - wie sehen die Karosserie-Arbeiten von "Loewer" nach fast 30 Jahren heute aus ? Sonst noch unbekannte Mängel ? ![]() Die gute Nachricht - die Basis vom Cabrio ist kerngesund - es wurde damals wohl komplett Hohlraumversiegelt ! Am ganzen Cuore fand ich nur 3 Durchrostungen - jeweils die Schwellerendspitzen (ca. 5x5cm) und der Frontscheibenrahmen vorne, unten rechts . Die Längsträgerköpfe am Unterboden muß ich noch behandeln und um die Ablaufstopfen im Bodenblech hat sich etwas Gammel gebildet . Soweit so gut - jetzt erst mal ein paar Bilder vom gestrippten Cabrio, Stand gestern Abend . ![]() ![]() ![]() ![]() ... ach ja - eine Sache wär da noch - die Mäuse - besser gesagt - IHR VORRAT !!! ![]() ![]()
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 44
Beiträge: 2.080
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Hohlraumversiegelung mal anders
![]() Die arme Maus, die hat so fleißig gesammelt.
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![]() Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |
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#3 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
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Mein L80 sah damals viel schlimmer drein ! Da ist Dein Cabrio grad heilig dagegen !
Viel Spass bei der Restaurierung !! LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#4 | ||
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 44
Beiträge: 2.080
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![]() Zitat:
Sag Bescheid wann, hab mal wieder Bock auf Arbeitseinsatz: Zitat:
![]() Das schwierigste wir eh wieder die seitlich versetzte Nummernschildhalterung zu bauen. ![]()
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#5 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 46
Beiträge: 4.172
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...das ihr eure "Neuwagen" immer gleich strippen müsst
![]() Viel Spass ! |
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#6 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 44
Beiträge: 6.930
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Ich hatte es mir ja gedacht, dass das was für Dich ist, Mo.
Ein Thema mehr, zum begeistert mitlesen. Über die Haselnuss (oder wars ne Eichel?) könnst eigentlich gleich ne Scheibe drüber machen. Nennt man dann glaub ich "Car Piercing"... Und das Ding gehört ja auch zur Geschichte des Wagens. Irgendwo anders dann noch son Schaukästchen, mit ner Ausgestopften Maus drin. Unterschrift: "Das haste nun davon!"
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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#7 |
Admin
![]() Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.360
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Glückwunsch zum Neuzugang
![]() Wenn ich die Karosse so nackt da sehe fällt mir direkt ein Pickup ein.... |
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#8 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.809
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![]() Zitat:
![]() Wobei ihm eine andere Farbe vielleicht doch stehen würde... beim Porsche 356 gab es so ein Cremefarben... |
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#9 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 2.050
Themenstarter
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() ![]() Die Bilder mit dem offenem Staubsauger zeigen den Inhalt von ca. 30cm des Beifahrerschwellers ( ![]() Das ist übel, das Zeug muß raus - weil das während des "Kompostierprozesses" ja wunderbar die Feuchtigkeit bindet - böse Falle - hier muß anschließend zwingend "Dino´s - Fluid-Film-Kur" angewand werden !!! Interessant ist, daß man sprichwörtlich die einzelnen Schichten der Nüsse / Eicheln erkennt, die die Mäuse über die Zeit reingeschleppt haben ... Schrauberkollege Sven meinte dazu : "Schau dir das an, die sind ja noch nicht mal angefressen, die sind ganz frisch - das ist 2014er Ware !" ![]() Also, daß Hohlräume reinigen steht jetzt an erster Stelle und wird uns noch ´ne Weile beschäftigen - erwartet also bitte keine "in den nächsten Wochen-fertig-Resto" - ich hab ja noch andere Baustellen - und beim Cabrio geht´s ins Detail ![]() Greetings Mo (@ Dierek - einen L80 Pick Up hatte ich ja schon mal aus´nem Schlachter gebastelt ... ![]()
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#10 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 2.050
Themenstarter
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![]() Zitat:
![]() Keine Angst - ich weiß den "Ausnahmestatus" des Cabrios schon zu schätzen, edel nicht prollig steht auf der Agenda .
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