[Bolle Bollerwagen] Und ich hab es doch getan . . .

[dierek]

Radioeinbau zählt nicht als Veränderung, das ist nur für den normalen Alltagsbetrieb notwendig.

[Schimboone]

Richtig...ohne Musik ist sonst die Amokfahrtgefahr massiv erhöht

[markusk]

Zitat von dierek

Radioeinbau zählt nicht als Veränderung, das ist nur für den normalen Alltagsbetrieb notwendig.

Ja eben, Tanken darfst du ja auch, oder?

[Yin]

Heute wäre ich fast verzweifelt. Ich wollte am roten Colt, den meine Kumpel von mir bekommt noch die Achsschenkel vorn tauschen. Dazu muss die Zentralmutter der Antriebswelle lösen und bin quasi daran verzweifelt.

Nach mehreren Versuch das ganze mit einer langen Verlängerung zu lösen hab ich insgesamt 2 Verlängerungen und 1 Knarre daran zerstört, Schlagschrauber, heiß machen oder banaler Rostlöser haben keine Besserung gebracht, so das ich nach 3 Stunden verzweifelt aufgegeben habe.

Total frustriert habe ich mir gedacht, so kannst du den Tag nicht enden lassen, dann ärgerste dich auch noch die ganze Nacht lang. Also noch irgendwie was produktives machen, irgendwas wo man einen Erfolg sieht und man zufrieden den Tag ausklingen lassen kann.

Überlegen braucht ich nicht lange und da ich auch bei meiner besseren Hälfte auf Verständnis stieß schmiss ich die Flex an und schnitt spontan ein Loch in Bolle .

Nein, das war noch nicht der sichtbare Erfolg .

Das Loch wurde dann noch Stück für Stück passend geschliffen, bis der Chrom Kühlergrill, den ich von Martin_J bekommen hatte passte. Dann den Grill eingeklebt und vorübergehend mit Kabelbindern fixiert, bis der Kleber durchgetrocknet ist.

Gefällt mir doch schon sehr gut, wertet die Front irgendwie auf:





Hat was vom L7 Facelift wie ich finde . . .

Achso, hat noch einer nen Tipp für mich wie ich die Zentralmutter der Antriebswelle abbekommen könnte? Nicht das ich in den nächsten Tagen wieder mit dem Frust zu kämpfen habe.

[urlauber51]

Zitat von Yin

Achso, hat noch einer nen Tipp für mich wie ich die Zentralmutter der Antriebswelle abbekommen könnte? Nicht das ich in den nächsten Tagen wieder mit dem Frust zu kämpfen habe.

Radkappen runter, großen Ringschlüssel auf die Mutter stecken, am Schweller verkeilen und vorsichtig anfahren.
Das hab ich beim Twingo schon gemacht, klappt zuverlässig

Gruß Martin

PS: Auf eigene Gefahr!

[redlion]

Zerstörtes Werkzeug wegen dieser Mutter kenne ich auch. Habe seitdem ein langes Rohr (Wäschepfahl) mit angeschweißter Stecknuss.

...und der Kühlergrill steht ihm echt gut!

[Daiminator]

Zitat von urlauber51

Radkappen runter, großen Ringschlüssel auf die Mutter stecken, am Schweller verkeilen und vorsichtig anfahren.
Das hab ich beim Twingo schon gemacht, klappt zuverlässig

Ähm nur für meine Logik: Müsste man zum Lösen am linken Rad nicht rückwärts anfahren oder stimmt bei mir Kopf grad was nicht Am rechten Rad dann vorwärts...

[Q_Big]

Da hilft dann eigentlich nur ein längerer Hebel.
Wenn der Schlagschrauber schon streikt kommt man mit Hebelwirkung am Weitesten.

Auch Gang eingelegt und jemanden gehabt der mit aller Kraft auf die Bemse tritt? Sonst geht zuviel Kraft in die beweglichen Teile verloren, das ist wichtig! Also muß deine Frau hier wieder mitarbeiten

[Schimboone]

Ich hab bei so einem Problem ne Knarre mit nem 1" Antrieb- die geht nicht kaputt und die Schraube am Auto die man damit nicht abbekommt muss erst noch verbaut werden.

[markusk]

Hast du in der Nähe einen Landmaschinen Servicepartner?
Einen 5er in die Kaffeekasse und die machen dir das Ding auf und sanft wieder zu!

Ach ja, der Grill ist gut, aber a bisserl dezent!
So geht das Autoumgrillen richtig:
http://farm4.static.flickr.com/3325/...08b878ea7a.jpg
http://www.polizei.hessen.de/icc/int...1-111111111111
http://w311.info/download/file.php?id=24871&t=1
Schlag das doch mal deiner Frau vor ;-)