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			Danke danke . . . die letzte Vorgeplänkelklausur habe ich zum Glück Gestern hinter mich gebracht, und jetzt geht es halt Ende nächsten Monat mit 4 Prüfungen um die Wurst, was bin ich froh wenn ich das hinter mir habe.
 Ja ich weis, Nockenwellensimmerring ist ein überschaubarer Aufwand, aber was mich echt auch mit am meisten ankotzt ist aber, das ich jetzt Anfange am Bolle 2 die gleichen Sachen zu reparieren, die ich schon am Bolle 1 gemacht hab (Nockenwellensimmerring und dann direkt auch Zahnriemen mit Spannrolle und Keilriemen).
 
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Die Bolle´s  Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio  Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun  Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms
Alte Projekte:
The Crankwalker  Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) 
Der Bomber  Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |