Ne ne . . . das ist und bleibt den Daily Driver . . . und für nen Daily ist ne intakte Kupplung doch jetzt nicht das schlechteste
So, eben noch den Sandmann mit dem Kind schauen und dann wieder ab in die Halle, der L5 hat mich wieder um Stunden zurückgeworfen . . . hab noch ein bisschen was auf dem Plan stehen und morgen muss der Bomber wieder fahren.
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Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte -
jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms
Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!