Hmm keine Ahnung ob der Schlüssel jetzt nen großen Kopf hat. Das Gummiteil ist 3,5 x 3,5 cm groß und 1 cm dick.
Kappt die Wegfahrsperre den Sprit oder die Zündung?
Kann der Motortempsensor denn dafür sorgen das der Wagen garnicht mehr anspringt? Wo sitzt der?
Sicherungen im Motorraum hab ich schon geschaut, die waren ok. Im Innenraum muss ich noch gucken da war es schon zu dunkel für auf dem Parkplatz.
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The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
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