Daihatsu-Forum.de - Einzelnen Beitrag anzeigen - Einbau Kombiinstrument mit Drehzahlmesser vom Cuore L 501 in Cuore L 5 (Umpinnen)

Yin · 07.01.2014, 20:50

Hallo,

ich habe den Tachoumbau ja auch hinter mir, nachdem beim L501 Vorfacelift der Umbau von ohne DZM auf mit DZM plug & play war habe ich beim L501 Facelift auch nicht schlecht geschaut als nach dem Umbau nur eine Blinkeranzeige funktionierte und sonst garnix. Muss man erstmal wissen das es da eine Vor- und Faceliftvariante vom Tacho gibt.

Ich habe mich dann auch dran gemacht und Tachos und Kabel verglichen und dann umgesteckt.

Wie hast du die fehlende Airbagleuchte im Vorfacelifttacho sowie die Fehlende Nebelschlussleuchtenanzeige bei deinem Umbau gelöst? Beide Leuchten sind tüvrelevant.

Ich habe die Symbole in 2 frei Steckplätze nachgerüstet (aus dem Facelifttacho ohne DZM geklaut) und musste noch eine Brück auf der Rückseite des Tachos setzen.

Funktioniert tadellos, hier ein paar Bilder dazu:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...&postcount=488

07.01.2014, 20:50	#2
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 45 Beiträge: 2.080	Hallo, ich habe den Tachoumbau ja auch hinter mir, nachdem beim L501 Vorfacelift der Umbau von ohne DZM auf mit DZM plug & play war habe ich beim L501 Facelift auch nicht schlecht geschaut als nach dem Umbau nur eine Blinkeranzeige funktionierte und sonst garnix. Muss man erstmal wissen das es da eine Vor- und Faceliftvariante vom Tacho gibt. Ich habe mich dann auch dran gemacht und Tachos und Kabel verglichen und dann umgesteckt. Wie hast du die fehlende Airbagleuchte im Vorfacelifttacho sowie die Fehlende Nebelschlussleuchtenanzeige bei deinem Umbau gelöst? Beide Leuchten sind tüvrelevant. Ich habe die Symbole in 2 frei Steckplätze nachgerüstet (aus dem Facelifttacho ohne DZM geklaut) und musste noch eine Brück auf der Rückseite des Tachos setzen. Funktioniert tadellos, hier ein paar Bilder dazu: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...&postcount=488 __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!