Also ich denke technisch ist der Crankwalker soweit "fertig", zumindest brennt mir im Moment nichts wirklich unter den Nägeln was ich technisch an dem Auto noch ändern müsste. Was jetzt noch passieren soll ist die Fertigstelleung der Karosse, fahr ja nun schon einige Zeit mit provisorisch gespachtelter und lackierter Außenhaut rum.
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Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms
Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |