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Alt 25.06.2011, 11:58   #392
Yin
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Standard Neue Schuhe für Bolle

Am Mittwoch gings mal wieder am Bolle weiter. Ich tauschte den Keilriemen gegen einen neuen, den das war noch offen nach dem Zahnriemenwechsel:



Dann kamen die Einspritzdüsen an die Reihe, ich verbaute welche vom Applaus . . . damit geht der Bolle jetzt ganz gut, gefällt mir :-D

Am Donnerstag bekam der Bolle dann endlich seine Alufelgen:





Hab die Farbe jetzt erstmal so gelassen wie sie war, wenns mich überkommt lackier ich sie vielleicht noch um, aber ich kann mich für keine Farbe entscheiden, schwarz is mir zu unauffällig, weis wir zu schnell dreckig und mint wird mir zuviel an dem Auto.

Vorn musste ich beide Kotflügel etwas ziehen, damit ich eine Radabdeckung herstellen konnte, passt jetzt aber.

Dann bekam der Wagen noch eine Katzenwäsche, denn der Alltagsbetrieb mach schon ganz schön dreckig.

Danach ging es dann an der Front weiter . . . spachteln, schleifen, spachteln usw.



Gleich gehts weiter mit spachteln . . . . ääähhhh . . . .
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Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

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The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
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