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Alt 19.01.2011, 00:35   #248
Yin
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Standard Organisatorisches, damit es bald weiter gehen kann

Heute stand nach der Arbeit eine Fahrt zu meinem Kumpel Yippi an, von Ihm hatte ich ja meine neuen Werkstattschränke geerbt die mittlerweile unter meiner Werkbank verbaut sind. Nur leider fehlten mir die Einlegeböden und ohne die konnte ich nichts einräumen. Heute hab ich dann von ihm eine ganze Kiste voll Einlegeböden bekommen:



Damit kann ich dann endlich mein Werkzeug in die Werkbank räumen. Denn das liegt hauptsächlich noch rum, obwohl es ja in der Halle und im Lager nach dem Wochenende schon deutlich besser aussieht:





Ich muss langsam aber sicher mal fertig werden mit dem einräumen, ich will am Cuore weiter machen. Denn gestern ist Post angekommen, mein neuer Zylinderkopf:



Danke nochmal an Kai aka BJoe dafür. Bei dem Kopf will ich mich mal ausprobieren, ob ich den etwas bearbeitet bekomme, einen neuen Multischleifer hab ich mir dafür schon gekauft, gab es bei Aldi im Angebot :-D .

Und da ich bei Yippi war, habe ich auch direkt mit ihm die Aufklebervorlagen umgesetzt die auf den Cuore kommen sollen. Nach langem hin und her habe ich mich doch gegen den Homepageschriftzug entschieden, dann wollte ich eigentlich die Aufschrift “Wintersprinter” drauf machen, was aber dann im Sommer unpassend wäre, irgendwie hab ich mich dann doch für das japanische “Daihatsu” entschieden. Das ganze wird dann wohl so aussehen:



Wobei die 1 von der 501 noch weiter nach rechts rückt, damit der Abstand der selbe ist wie zwischen der 5 und der 0. Yippi wird die Dateien in den nächsten Tagen plottfähig machen und dann zum Aufklebermann geben, mal sehen bis wann ich die Aufkleber habe. Auch bei der “Farbe” bin ich mir noch nicht ganz schlüssig, entweder schwarz glänzend, schwarz metallic oder was mit Effekt, kommt drauf an was die Folien so kosten . . . wahrscheinlich bleibts bei schwarz glänzend, wird wohl das preiswerteste werden.
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Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

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The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

Geändert von Yin (19.01.2011 um 00:37 Uhr)
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