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Alt 26.04.2010, 19:51   #464
Yin
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Hallo zusammen, da bin ich wieder . . .

Zitat:
Zitat von JapanImports Beitrag anzeigen
was sind das für schalensitze die dort rumstehen?
Das sind Avus Halbschalensitze.

Zitat:
Zitat von DerGitte84 Beitrag anzeigen
Wieso ist hier nix mehr los? Hab ich was verpasst?
Zitat:
Zitat von Shrike Beitrag anzeigen
Ich verstehe es auch nicht. Ich schau auch immer wieder rein in den tollen Thread und fast ein Monat nix.
Zitat:
Zitat von Kenjee Beitrag anzeigen
Soweit wie ich es gelesen habe, macht Yin vermutlich jetzt sein WoMo fertig.
Richtig, hatte ich auch hier irgendwo in dem Threat geschrieben, Ende März habe ich das Projekt erstmal zeitweise zur Seite gestellt, da ich meinen weißen Trabi fit machen musste, mit dem haben ich mich jetzt auch schon auf 5 Treffen rumgetrieben, da war nicht viel Zeit am WE für den Crankwalker (dafür gabs 2 zeitungsbericht, 1 Pokal und jede Menge Bilder). Dazu kommt noch das ich im Moment auf Arbeit viel zu tun habe und wenn ich wie heute erst um 7 nach Hause komme hab ich da auch keinen Bock mehr noch in die Halle zu gehen, allgemein war ich in letzer Zeit etwas motivationslos.

Womo hat gestern Ölwechsel und neue Zündkerzen bekommen, nun muss ich noch ein paar Sachen im Innenraum machen und dann kann es am Samstag für 2 Wochen nach Dänemark gehen.

Außerdem haben wir in der ersten Woche im Juni auch unser Mitsu-Treffen, bei dem es noch einiges zu organisiern gibt/gab.

Nichtdestotrotz es gibt 2 Neuigkeiten:

1. Einige Teile aus dem ersten Motor vom Crankwalker wurden/werden einer sinnvollen Weiterverwertung zugeführt:



Hoffenlich sehen meine Leute aus dem Treffenorgateam das Bild nicht, sonst bekomme ich wieder Haue weil die Pokale eigentlich noch geheim sind

2. Nach einem erneuten Gespräch mit meine Tüver und den Bildern die ich ihm gezeigt habe, gab er mir grünes Licht für die Eintragung, einzig die Schadstoffklasse ist noch anhand von Papieren die ich noch besorgen muss zu klären. Auflagen hat er mir keine weitere gemacht, hat hat sich mit den Veränderungen (Versteifungen, Abschottung Tank) sehr zufrieden gezeigt. Da muss ich wohl reinhauen, damit er seine Aussage nicht wieder vergisst

Ich hatte meiner Freundin ja nach dem Gespräch vorgeschlagen die 2 Wochen Urlaub in der Halle zu verbringen, unverständlicherweise war sie damit nicht einverstanden

Nein, ohne scheiß, nach dem Urlaub is ranklotzen angesagt und da bin ich froh das ich eine Freundin habe die mich tatkräftig unterstützt . . .

So und jetzt noch 2 Bilder für Dennis aka QBig:



Lagerschalen Nockenwelle im Kopf . . .

Und für alle die wissen wollen was das Findelkind macht - ich hab langsam wieder mehr Zeit, denn er scheint sich mittlerweile eingelebt zu haben und alle wichtigen Tierartztbesuche sind erledigt:

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Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
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