Neues Problem - Daihatsu-Forum.de

vigor · 07.04.2014, 15:36

Ich mal wieder....

Seid heute habe ich ein neues Problem beim Sirion 1,3 Automatik
Nach 5 Min.fahren blinkt die O/D off Lampe,und kurze Zeit später auch die Störlampe MIL.
Ab da fährt er wie ein Traktor nur im ersten Gang.
Bin 16.30 beim Auslesen des Fehlers..bin ja mal gespannt.
Hab den Wagen genau 5 Tage..super.

vigor · 07.04.2014, 17:29

Leider das falsche Lesegerät..also Mittwoch woanders hin.
Aber er läuft wieder ganz normal

vigor · 14.04.2014, 19:15

So..nun wurde es ausgelesen
Sensor an der Kurbelwelle hat wohl ne Macke.
Es war aber die ganze Zeit Ruhe..bis heute
Nun ist mir aufgefallen das es das erste mal aufgetreten ist nach der Waschanlage,und heute nach mächtig Regen in Berlin.
Ob es was mit Feuchtigkeit zutun hat?????????????????????
Samstag wird das Teil gewechselt...

bluedog · 16.04.2014, 00:10

Wenn Du die Feuchtigkeit merkst, tippe ich auf einen korrodierten Stecker oder auf ein durchgescheuertes Kabel oder so...

vigor · 16.04.2014, 00:35

Genau das habe ich heute auch von einem Daihatsu Werkstatt Meister am Telefon zu hören bekommen.
Ist wohl die Suche nach der Nadel im Heuhaufen..
Heute war auch wieder Regen..und kurz nach dem losfahren geht er wieder auf Sparmodus mit max 20 kmh.
Wenn er dann nach kurzer Fahrt ne Weile steht geht das aber wieder..da könnte man bekloppt werden.
Ich führe schon Fahrtenbuch wann es genau auftritt..aber wie schon geschrieben hat es was mit Nässe zutun...soweit bin ich schon.

nordwind32 · 16.04.2014, 09:43

Ich hab dauerhaft gute Erfahrungen mit FluidFilm gemacht. Spritzgefährdete Steckverbindungen und sogar Kabeldiebe machen keinen Ärger mehr mit Kontaktproblemen.

Der komplette Rest des Wagen dankt ne Fettbehandlung übrigens auch mit Rostarmut.

Einen feuchteempfindlichen Micra haben wir mal mit ner halbjählichen Klarlackbesprühung (Tipp des Boschdienstes) der Zündanlage regen- und nebeltauglich gehalten.

bluedog · 16.04.2014, 20:03

Naja die Lampe die dann angeht ist doch aufs Getriebe bezogen. Also mal da anfangen zu suchen. Sensoren, Kabel elektrische Verbindungen.

Evt. sind auch Fehlermeldungen da die einem einen Hinweis geben können, welches Kabel betroffen sein kann. Fehlerspeicher auslesen. Dann jedoch, statt blind die betroffene Komponente zu tauschen, erstmal alle Kabel prüfen. Mit Glück kann mans mit Kontaktspray, Klemme und Schrumpfschlauch dann ja beheben.

Reisschüsselfahrer · 16.04.2014, 23:34

Dürfte ein ähnliches Problem sein, wie beim YRV mit dem Automatikgetriebe, da zerlegt es auch mal ab und an nen Sensor.

-> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=12081

-> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=12660

Fehlercode der ausgelesen wurde ??

Manu

07.04.2014, 15:36	#1
vigor Neuer Benutzer Registriert seit: 05.04.2014 Ort: Berlin Alter: 63 Beiträge: 17	Neues Problem Ich mal wieder.... Seid heute habe ich ein neues Problem beim Sirion 1,3 Automatik Nach 5 Min.fahren blinkt die O/D off Lampe,und kurze Zeit später auch die Störlampe MIL. Ab da fährt er wie ein Traktor nur im ersten Gang. Bin 16.30 beim Auslesen des Fehlers..bin ja mal gespannt. Hab den Wagen genau 5 Tage..super.

16.04.2014, 00:10	#4
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Wenn Du die Feuchtigkeit merkst, tippe ich auf einen korrodierten Stecker oder auf ein durchgescheuertes Kabel oder so... __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

16.04.2014, 09:43	#6
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln Alter: 56 Beiträge: 6.149	Ich hab dauerhaft gute Erfahrungen mit FluidFilm gemacht. Spritzgefährdete Steckverbindungen und sogar Kabeldiebe machen keinen Ärger mehr mit Kontaktproblemen. Der komplette Rest des Wagen dankt ne Fettbehandlung übrigens auch mit Rostarmut. Einen feuchteempfindlichen Micra haben wir mal mit ner halbjählichen Klarlackbesprühung (Tipp des Boschdienstes) der Zündanlage regen- und nebeltauglich gehalten. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

16.04.2014, 20:03	#7
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 44 Beiträge: 6.930	Naja die Lampe die dann angeht ist doch aufs Getriebe bezogen. Also mal da anfangen zu suchen. Sensoren, Kabel elektrische Verbindungen. Evt. sind auch Fehlermeldungen da die einem einen Hinweis geben können, welches Kabel betroffen sein kann. Fehlerspeicher auslesen. Dann jedoch, statt blind die betroffene Komponente zu tauschen, erstmal alle Kabel prüfen. Mit Glück kann mans mit Kontaktspray, Klemme und Schrumpfschlauch dann ja beheben. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

16.04.2014, 23:34	#8
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Dürfte ein ähnliches Problem sein, wie beim YRV mit dem Automatikgetriebe, da zerlegt es auch mal ab und an nen Sensor. -> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=12081 -> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=12660 Fehlercode der ausgelesen wurde ?? Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2 Geändert von Reisschüsselfahrer (16.04.2014 um 23:36 Uhr)

07.04.2014, 17:29	#2
vigor Neuer Benutzer Registriert seit: 05.04.2014 Ort: Berlin Alter: 63 Beiträge: 17 Themenstarter	Leider das falsche Lesegerät..also Mittwoch woanders hin. Aber er läuft wieder ganz normal

14.04.2014, 19:15	#3
vigor Neuer Benutzer Registriert seit: 05.04.2014 Ort: Berlin Alter: 63 Beiträge: 17 Themenstarter	So..nun wurde es ausgelesen Sensor an der Kurbelwelle hat wohl ne Macke. Es war aber die ganze Zeit Ruhe..bis heute Nun ist mir aufgefallen das es das erste mal aufgetreten ist nach der Waschanlage,und heute nach mächtig Regen in Berlin. Ob es was mit Feuchtigkeit zutun hat????????????????????? Samstag wird das Teil gewechselt...

16.04.2014, 00:35	#5
vigor Neuer Benutzer Registriert seit: 05.04.2014 Ort: Berlin Alter: 63 Beiträge: 17 Themenstarter	Genau das habe ich heute auch von einem Daihatsu Werkstatt Meister am Telefon zu hören bekommen. Ist wohl die Suche nach der Nadel im Heuhaufen.. Heute war auch wieder Regen..und kurz nach dem losfahren geht er wieder auf Sparmodus mit max 20 kmh. Wenn er dann nach kurzer Fahrt ne Weile steht geht das aber wieder..da könnte man bekloppt werden. Ich führe schon Fahrtenbuch wann es genau auftritt..aber wie schon geschrieben hat es was mit Nässe zutun...soweit bin ich schon.

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