Ciao Cuore, L276 Totalschaden

[captain carot]

Ich hab hier zwar nicht gerade fleißig gepostet, aber immer wieder mal reingeschaut. Nun möchte ich als Nachruf an meinen vielleicht letzten Cuore doch mal einen Thread aufmachen.



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Vor zwei Wochen an einer Kreuzung mit Vorfahrtregelung, meine Frau hatte Vorfahrt, der Sharanfahrer war aber anderer Meinung (und hat vermutlich noch mal richtig Gas gegeben).

Da es nun keine neuen Cuore mehr gibt und der Gebrauchtmarkt auch nicht so ergiebig ist haben wir jetzt erstmal einen Yaris XP9 1.0, nach 11 Jahren mit L7 und L276.

Vielleicht bekomme ich ja irgendwann nochmal einen gut erhaltenen L7 Blue Line, bis dahin wünsche ich Dai-Fahrern allgemein und Cuorefahrern im Besonderen unfallfreie Fahrt.

Ohje Ich hoffe deiner Frau gehts gut?
Erstmal *scheiß* aufs Auto ein Menschenleben ist wichtiger :)
Schade ist es dennoch drum vermutlich wieder einer weniger auf Deutschlands Straßen außer der geht nach Osteuropa und kommt zusammengeflickt wieder zurück...
Denn wünsche ich dir und deiner Frau mit dem Yaris viel spaß und natürlich eine Unfallfreie fahrt :)

[luggiB]

Schade, schade um den schönen L 276er.

VG und weicht immer schön den VW-Fahrern aus !
Luggi www.reisefoxe.de

[captain carot]

Ja, meiner Frau und vor allem meiner Tochter geht´s gut.

Gurtstraffer können ganz schön reinhauen, aber die nicht mehr so kleine Kleine sitzt immer noch im Kindersitz.

Und natürlich geht so eine schnelle negative Beschleunigung in den Nacken.

Ist halt ärgerlich. 119.000 ohne unplanmäßige Ersatzteile (nur ein Satz Bremsbeläge, Filter Öl und Klima) und dann Kaltverformung.

Für die AHK sieht man auch fast nix von der Versicherung, dabei war der L276 damit ein zuverlässiger Lastenesel. Immerhin, ich wollte gerade neue Felgen für Sommerreifen holen, da war ich noch nicht zu gekommen. Und nach genau 222.184KM im L701 und 119.000 weiteren im L276 fällt der Abschied irgendwie schwer.

Ich hab mich über die Jahre schon verdammt an die Parkplatzsuchgeräte gewöhnt.

P.S.: Wir hatten einen VW Down! als Leihwagen. Eigentlich hab ich ja nix gegen VW, aber Fahrwerk hart und trotzdem unsportlich, zieht unten rum nicht, unpraktisch, trotz der "Größe" enger als ein Cuore, hakelige Schaltung und nach 1.000KM (Wagen mit 350KM bekommen und vor allem meine Frau fährt derzeit viel) rappelte gelegentlich was im Innenraum. Auch wenn die Daihatsus teilweise Rostprobleme haben, wie kann sowas undurchdachtes überall Testsieger werden?

[markusk]

Yaris XP9 1.0 ist ja auch nix anderes als ein Daihatsu Charade nur ohne Rost

[nordwind32]

Und ohne das großzügige Platzangebot und mehr Verbrauch und ohne die kompakten Außenmaße und ohne die schöne außere Erscheinung und... na ja.

Wurde eigentlich die AHK ausgebaut? Die könnt mich interessieren...

[captain carot]

Ne, leider soweit alles bis auf den Aschenbecher drangeblieben. Das hat aber damit zu tun, dass es momentan ne ganze Wagenladung Stress wegen des Unfallgegners gibt.
Läuft derzeit alles über´n Anwalt, weil die Sache zwar polizeilich eindeutig ist, der Unfallgegner sich aber überhaupt keiner Schuld bewusst.

Btw.: Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass die bei Toyota extra für die umgelabelten Yaris den Rostschutz verschlechtert haben.

[nordwind32]

Ach, Daihatsu Charade
Den hab ich ja gar nicht auf der Pfanne. Mein Kommentar bezug sich auf Yaris - Cuore. Also bitte streichen.

Schade mit der AHK.

Viel Glück mit dem Anwalt und hoffentlich kein langes gerichtliches Tauziehen.

[captain carot]

Den Haken (Thule) hab ich aber noch. War abnehmbar. Falls den jemand auf Vorrat will...

Der Mehrverbrauch beim XP9 hält sich mit dem 1KR-FE übrigens noch in Grenzen. Nur richtig ziehen tut der wegen der zusätzlichen Kilos dann nicht mehr. Und mal ehrlich, das Verhältnis Außenabmessungen/Innenraum vom Cuore bietet wohl kein anderes aktuelles Auto.

Das ist beim Yaris/Fake-Charade aber völlig ok.

Auch mein Beleid.

Hoffentlich erledigt sich das dann schnell und gut für dich.

Gruß