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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 21.11.2021, 21:19   #11
Chopper
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Mein Justy hat keinen Allrad, deshalb habe ich mich gefragt ob der im Schnee gut zurechtkommt oder schnell durchdreht. Hatte mal einen Polo der war da ganz gut.
Bin aus Österreich und auch gern mal in Bergen unterwegs.

Gibt es eine Möglichkei einen Tempomat nachzurüsten? Das ist soweit das einzige Teil das ich vermisse.

Lg 😁😁
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Alt 21.11.2021, 21:30   #12
Chopper
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Achja und beim Rostschutz scheiden sich ja auch die Geister....


Ist das Fluidfilm ähnlich gut wie Dinitrol?
Muss ich dafür vor verwendung komplett rostfrei sein?
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Alt 21.11.2021, 21:38   #13
Daidoc
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Hallo zusammen.

Der Justy 1.0 ist nicht ähnlich oder baugleich, sondern ein in Japan gebauter Sirion M300 mit Subaru Logos. Fahrzeugschein: Hersteller Daihatsu , Modell Subaru Justy. Nur in der Schweiz gab es das gleiche auch mit dem M301, und somit auch mit Allrad. Alle Teile sind identisch, nur zum Beispiel bei Bremsenteilen ist die genaue Zuordnung nach Bauzeitraum notwendig. Auch die Schwachstellen sind identisch oder spezifisch zu beachtene Hinweise wie die Zündkerzen.
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Alt 21.11.2021, 21:49   #14
Daidoc
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Hinweis zur Verwendung eines Tempomaten:

Der Subaru Justy und der Sirion M300 Euro 4 besitzen noch einen Gaszug. Somit kann nur eine Unterdruckbetätigte Variante verbaut werden. Das letzte Baujahr Sirion M300 ist ein Euro 5. Elektronisch gesteuerte Drosselklappeneinheit und Elektronisches Gaspedal. Ob genau baugleich mit Toyota ist nicht bekannt aber Funktion gleich. Ob hier Toyota evtl. eine Nachrüstvariante hat wäre zu prüfen.
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Alt 21.11.2021, 23:11   #15
Schimboone
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Zitat:
Zitat von Chopper Beitrag anzeigen
Ist das Fluidfilm ähnlich gut wie Dinitrol?
Muss ich dafür vor verwendung komplett rostfrei sein?
Nein, das zeichnet das Fluidfilmsystem ja aus.

Hier im Forum wird überwiegend Fluidfilm verwendet, da einfach anzuwenden, recht günstig und sehr gut funktionierend.

Von außen sind Daihatsus im allgemeinen gut geschützt, vorausgesetzt es gibt keine mechanischen Beschädigungen. Es ist daher für den Alltagsgebrauch meist ausreichend die Hohlräume zu versiegeln.
Ausnahme bildet bei Sirion der Vorderwagen, Schlossträger und Querstrebe sind einfach schlecht verarbeitet.
(Mein Kühlerträger Bild 2013, Wagen BJ 2006)

und 2016 gleicher Bereich

Bis heute kein Fortschritt der Korrosion mit FF Anwendung wahrnehmbar, wir fahren den Wagen immer noch.

Sämtliche Daihatsumodelle der letzten Zeit rosten immer von innen durch.
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 22.11.2021, 00:23   #16
Chopper
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Danke für die Infos.
Shimboone hast du das Auto dafür zerlegen müssen also Berkleidung runter usw?


An welchen Punkten hebt ihr den Wagen hinten eigentlich auf? die angegebenen Kanten kamen mir doch komisch vor und an der Hinterachse soll man ja nicht?! Ich spreche von Hebebühne
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Alt 22.11.2021, 05:47   #17
yoschi
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Beiträge: 3.753
Standard Salz und Hässlichkeit

Hallo BSF Nr.8 , Salz war schon immer sehr aggressiv , und das angeblich sinnlose , vorausschauende Streuen ist den Gesetzen geschuldet . Nebenbei : Winterdienste sind ein kompliziertes und für den Steuerzahler ein teueres Geschäft , aber alle schreien schon bei der kleinsten Schneeflocke ....

Der "alte Twingo" ist so hässlich , dass es "Nachfolge-Twingo's" sogar weiterhin in Europa gibt . In meiner Sippe wird ein Alt-Twingo als Zweitwagen gefahren , als Gebrauchsgegenstand ( Innenraum !) nicht unbedingt schlechter als ein gleichaltriger Sirion , Cuore usw.

Gruß!
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Alt 22.11.2021, 08:33   #18
Yin
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Beiträge: 2.024
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Zitat:
Zitat von Chopper Beitrag anzeigen
Achja und beim Rostschutz scheiden sich ja auch die Geister....
Ich bin auch ein Freund von Fluid Film. Aber egal worauf man schwört, hauptsach man macht überhaupt irgendwas in die Richtung.
__________________


Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
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Alt 22.11.2021, 09:37   #19
Bauer_Sucht_Sau
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Zitat:
Zitat von yoschi Beitrag anzeigen
...In meiner Sippe wird ein Alt-Twingo als Zweitwagen gefahren , als Gebrauchsgegenstand ( Innenraum !) nicht unbedingt schlechter als ein gleichaltriger Sirion , Cuore usw...
Ich war einmal Beifahrer in einer solchen Kiste. Die Federung und der Beifahrersitz erschienen mir behaglich zu sein.
Wie Du schreibst, ist die Sicht von innen nach außen von einem Twingo nicht schlechter als von einem Sirion oder Cuore. Das gleiche Prinzip könnte man auch für Mieter anwenden die in einem Plattenbau wohnen und den Vorteil genießen schöne Teile der Stadt aus ihrem Fenster zu sehen. Gleichzeitig müssen die Reichen, die in diesem schönen Teil der Stadt wohnen, diesen Plattenbau aus ihrem Fenster vorm Auge zu ertragen
Bauer_Sucht_Sau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2021, 00:32   #20
Chopper
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Hallo Leute.

Habe mir jetzt mal FluidFilm bestellt danke für die Tipss.

Weils irgendwie in den zahlreichen Antworten untergegangen ist frage ichnochmals :

An welchen Punkten hebt ihr den Wagen hinten eigentlich auf? die angegebenen Kanten kamen mir doch komisch vor und an der Hinterachse soll man ja nicht?! Ich spreche von Hebebühne
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