![]() |
![]() |
#41 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Waldsolms
Alter: 38
Beiträge: 1.438
|
![]()
Redline ab 8500 Touren. Läuft
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 43
Beiträge: 2.064
|
![]()
Daran wird es liegen.
![]() Irgendwo im Forum hatte ich nen Theat gelesen da ging es um einen Grand Move Tacho im L7 mit dem gleichen Problem. Ich glaube Schimboon hatte geschrieben das man das durch tauschen eines Wiederstandes lösen kann. Leider weiß ich nichts näheres dazu, aber vielleich ließt Daniel ja den Threat hier. Ansonsten hab ich wie gesagt aus einem deutschen DZM Tacho das Instrument noch da. Die Nadeln lassen sich glaube mit ner Gabel vorsichtig abhebeln und die Scheiben sind mit 2 kleinen Schrauben geschraubt. Zur Not halt die deutschen Innereien rein. Aber sieht scharf aus das Ding. Rockt.
__________________
![]() Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! Geändert von Yin (31.10.2021 um 20:46 Uhr) |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 45
Beiträge: 4.092
|
![]()
Nichts was ich noch nicht gehabt hätte
![]() Im Zweifel kannst Du vermutlich auch nen normalen DZM L501 oder nen Sirion 3-Zylinder Tacho nehmen und die Platine hinten einfach umstecken. Irgendwie hat Daihatsu beim L501 an jeder Ecke gespart: Der Tacho hat dann nur noch öde rote Ziffern bekommen, kein Sonderinstrument mit nem riesen DZM mehr für die Sportmodelle. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 21.08.2018
Ort: Viersen
Beiträge: 367
Themenstarter
|
![]() ![]() Sind die Wahnsinnig, so viel Geld für einen Tacho ![]() Also meiner war tatsächlich mit Versand günstiger als der. Aber erschreckend. Wie du bereits sagst, im L2 der TRXX Tacho war noch besonders! Danke danke, ja da gehen wir nochmal ran. Aber stimmt. Das Problem gab es schonmal.
__________________
Cuore L201 `94 Felix (WhiteL200) |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 43
Beiträge: 2.064
|
![]()
Die Preisspanne ist echt erschreckend. Ich hab 2 dieser Tachos für 25 und 30 Euro gekauft. Das ist schon fett Wucher.
__________________
![]() Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 21.08.2018
Ort: Viersen
Beiträge: 367
Themenstarter
|
![]()
Hallo zusammen,
da ich ja die Kupplung recht schnell wechseln musste....... Naja, sagen wir nicht mehr dazu. Eine Exedy wird nächstes Jahr kommen. Der Wagen fährt und hat auch meinem Schwager gute Dienste geleistet in der vergangenen Woche. Die suche geht weiter nach einem neuen Kupplungszug. Bin schon in Japan angekommen um einen passenden zu bekommen. Mal sehen was das gibt. Aber: jetzt kommt Bildmaterial. Wie wir ja Berichtet hatten wurde ein Schlachter durch 3 geteilt. Bei dieser Aktion fand ein "Flügelchen" den Weg zu mir. Also gestern Abend mal eben montiert ![]() (habe extra keine Bilder vom Bohren und fräsen hochgeladen, das möchte ich nicht als To Do hier rein stellen. Da gibt es bestimmt bessere Wege) Guter Kleber und etwas Geduld, da durfte die Heckklappe im Gästezimmer trocknen. Heute morgen dann mal richtig sauber gemacht: Und den selben Kleber um die Montagepunkte drum damit hier nichts reinläuft: Fertig ist der Entenbürzel: Das ist der aktuelle Stand, nun wird er erstmal weiter gefahren bis das Ausrücklager endgültig aufgibt. Dann geht es weiter! Gruß Daniel
__________________
Cuore L201 `94 Felix (WhiteL200) |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 43
Beiträge: 2.064
|
![]()
Sieht gleich ganz anders aus mit dem Spoiler. Kommt gut. Ich hoffe das meiner auch nächste Woche fertig wird.
__________________
![]() Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 1.940
|
![]()
... und auch in puncto "Farbtongenauigkeit" kann man den Spoiler (den Bildern nach zu urteilen) absolut gelten lassen !
Das ist jetzt der "Aufpolierte" von beiden Lemongelben Spoilern, richtig ? (Dann wären ja manche "Arbeitskranheiten" doch echt positiv zu bewerten ...)
__________________
MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |
Benutzer
![]() Registriert seit: 21.08.2018
Ort: Viersen
Beiträge: 367
Themenstarter
|
![]() Zitat:
Weiß nicht wie du aus dem so einen Glanz geholt hast ![]() Das ein L5 mit Spoiler so gut aussieht ![]()
__________________
Cuore L201 `94 Felix (WhiteL200) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 30.12.2008
Ort: Aulendorf
Alter: 60
Beiträge: 2.686
|
![]()
Lackierer können das einfach.
Punkt. Jens |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
""""" Materia im Farbenrausch "" 2.Teil "" | JUI | Die Materia Serie | 239 | 31.10.2021 08:58 |
""""" Materia im Farbenrausch "" 1.Teil "" | JUI | Die Materia Serie | 412 | 09.01.2010 00:34 |
unterschied "Ösi" -Kabelbaum zum "deutschen" GTti | Applause-limited | Die Charade Serie | 13 | 24.02.2009 17:34 |