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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 19.05.2024, 21:45   #1
Yin
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Standard [Kanal-Yin] Ein Herzchen namens Helene

Hallo zusammen,

ich habe mir einen Schlachter zugelegt. 1997er L501, 55.000 km, 2te Hand, Vorfacelift mit Airbag aber ohne Wegfahrsperre.





Ich war ja auf der Suche nach einem Antriebsstrang für das L201 Prumbs Cabrio und Blechteile sind ne gute Geschichte für Bolle 3.0.

Also hab ich wie gesagt einen Schlachter gekauft ...





...




...









...




...




... also dachte ich.

Daniel begleitete mich zur Besichtigung des L501. Er war für 350 € inseriert und wir wollten gucken ob am Preis noch was geht.

Doch bei der Besichtigung mussten wir feststellen das sowohl Daniel, als auch ich nicht wirklich was zu meckern gefunden haben.

Glücklicherweise war der Verkäufer nen cooler Dude und hat mir den Wagen trotzdem für 250 € verkauft.

Klar ist der Wagen nach 27 Jahren nicht mackellos aber die Technik und vorallem die Substanz sind Bombe.

Hier nur mal beispielhaft 3 Bilder:





Bei meiner Bestandsaufnahme habe ich nur folgendes an der Struktur gefunden wo ich dran muss:

- Längsträgerenden vorn müssen gemacht werden (da wo das Rohr angeschraubt wird)
- Unter dem Beifahrersitz am Unterboden ist eine Naht die entrostet und konserviert werden sollte
-Scheinwerfer Stehblech Beifahrerseite hat einen leichten Knick

Und ja von außen gehört er auch hübsch gemacht.

Aber sonst ist alles top und gehört eigentlich sofort mit Fluid Film zugekippt, dass es auch so bleibt.

Alles in allem ist der Wagen so gut, dass ich ihn nicht schlachten sondern behalten werde.

Die Erstbesitzerin hieß Helene und so taufe meine Frau den Wagen auf Helene und das nähere Daihatsuumfeld nahm den Namen sofort an. Dann heißt der L5 wohl jetzt Helene und wie ihr wisst, wenn der Wagen nen Namen hat ist eh alles zu spät.

Also demnächst mehr zu Helene.
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Alt Gestern, 21:25   #2
MO COJO
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SOFORT SCHLACHTEN !

Oder willst Du dir wirklich die anstehenden Arbeiten antuen ???

(uaaahaha - mein Bauch ! Das konnte ich mir jetzt echt nicht verkneifen ...)

Glückwunsch Du Glücklicher !
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Alt Gestern, 21:30   #3
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Noch ein Nachtrag :

Genau in derartigen "Hinterhof - Sozialer Bernnpunkt - Stadtrand Ghetto Siedlungen" wie auf dem ersten Bild zu sehen, erwarte ich auch immer billige und runtergerockte japanische Kleinstwagen einer Nischenmarke aufzustöbern ... deren Erstbesitzer weder Anspruch noch Markenstolz, bezüglich ihres fahrbaren Untersatzes an den Tag legten ... es ist ein Elend
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Alt Heute, 10:15   #4
fermoyracer
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Erstaunlich. Sieht ja wirklich nach nem Topzustand aus. Bin beeindruckt.



fr
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Alt Heute, 10:50   #5
Leopold
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Tja, dann brauchst du jetzt wohl immer noch einen Schlachter
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Alt Heute, 11:49   #6
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Wenn es kein Automatik ist hast du richtig Glück gehabt! Gut,der Rest ist ja wirklich Holzklasse,aber das kann man ja ändern...
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Gruß, der Daniel
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Alt Heute, 12:40   #7
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@Mo: Ich lese die Zweideutigkeit in deinem Post. Es tut mir wirklich leid das deine lacktechnische Unterstützung deutlich mehr Zeit einnehmen wird als die Beseitigung der strukturellen Mängel an dem Wagen.

Aber hey, ein ungeliebter L5 der für die Nachwelt erhalten wird und bei dem es sich auch lohnt.

Ansonsten kamm der Wagen ja aus zweiter Hand. Erstbesitzerin Helene hat den Wagen offensichtlich wenig bewegt und gut trocken weggestellt. Allerdings wenn er bewegt wurde, dann seniorentypisch wie die ein oder andere Macke am Außenkleid zu berichten weiß. Der Zweitbesitzer hat den Wagen nur über den letzten Winter gefahren, da das Wetter für E-Bike fahren zu schlecht war.

@Leo: Pssst, lass das nicht meine Frau hören.

@Schimboone: Ist nen Schalter und ist bis auf die geteilte Rückbank und den Airbag nackig. Finde ich aber nicht dramatisch. DZM Tacho, Mittelkonsole und GLX Türpappen liegen schon hier.

Falls noch jemand L5 Teile liegen hat, ich würde noch eine intakte Hutablage und einen Heckspoiler suchen.
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Alt Heute, 13:46   #8
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Alt Heute, 18:33   #9
dierek
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Helene ist jetzt schon cool
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