10.09.2021, 08:55 | #891 |
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Also im Toyota Autohaus hat mich der Camry auch am meisten beeindruckt. Im Gegensatz zum Corolla mit viel "Bling-Bling" strahlt der noch Understatement aus, aber der Wagen ist mir viel zu groß und teuer.
Mitsubishi hatte sogar ein Auto im Angebot, das ich mir gut als Familienauto hätte vorstellen können (allerdings nie in Deutschland): Den Mitsubishi Attrage, die Limousine des Space Star. Bei 10 cm mehr Radstand und 450 Liter Kofferraum dürfte da so einiges reinpassen, er hat die gleiche Breite, die gleiche Länge und das gleiche Leergewicht wie ein Applause. Mit CVT als Sondermodell für 15000 € könnte ich da wirklich schwach werden. Oder ein Lancer mit Hybridtechnik für 20000 €... aber Mitsubishi verkauft nur noch den mit jedem Facelift durch andere Stoßstangen größer und hässlich gewordenen Space Star (der dazu noch mit jeder neuen Abgasnorm Leistung verloren hat bei gleichzeitig minimal gestiegenem Verbrauch) und SUVs, die ich sowieso grundsätzlich ablehne. Mfg Flo
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10.09.2021, 09:17 | #892 | |
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Zitat:
https://www.autoscout24.com/lst/mits...-d5bf21e65bc2& https://www.autoscout24.ch/de/autos/...2116&vehtyp=10 Geändert von Bauer_Sucht_Sau (10.09.2021 um 09:20 Uhr) |
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16.09.2021, 18:35 | #893 |
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Er redet davon das dieses Fz. nie in Deutschland angeboten wurde, und du sendest "Lnks" von Fahrzeugen aus ganz Europa.
Denk doch mal nach, bevor hier alles zugemüllt wird
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16.09.2021, 21:58 | #894 |
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Ich benutze als 1. Wagen und Familienwagen seit gut 1,5 Jahren einen Dienstwagen, einen 2016er VW Passat. Da liegen schon Welten zwischen dem Sirion und dem Meriva zu dem Passat. Hat jetzt fast 200tkm runter und ist absolut Problemlos
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16.09.2021, 22:45 | #895 |
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du und Ich haben eine überfällige Angelegenheit unter vier Augen zu erledigen. Hast du Angst davor, Kleiner?
.......Beleidigendes Gif vom Admin gelöscht und Verwarnung ausgesprochen....... Geändert von Frog1971 (22.09.2021 um 01:50 Uhr) |
16.09.2021, 23:40 | #896 |
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@Bauer sucht Sau: Tut das Not? Ich empfehle dir den Beitrag zu editieren solange es noch geht!
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19.09.2021, 09:35 | #897 |
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@Daniel: Fährst du so viel, 200000 km in 1 1/2 Jahren? Da so ein Passat mehrere Fahrzeugklassen über einem Sirion liegt, würde mich alles andere auch wundern. Aber alleine den Wertverlust eines solchen Autos möchte ich von meinem selbst verdienten Geld nicht bezahlen und wenn mal etwas ist, dann kann es richtig teuer werden. Ein Auto mit 10000 € Restwert schmeißt man bei 6500 € für ein neues Getriebe nicht weg (wie beim Passat meines Kollegen), sucht dann aber umso länger nach einer weniger kostspieligen Lösung (das ging über Monate). In meiner Familie fahren auch mehrere Opels und da durfte ich mir bei den 900 € für die Lichtmaschine auch anhören, dass ich eben nicht das billigste Auto hätte kaufen, sondern lieber mehr Geld für mehr Qualität (bei Opel) ausgeben hätte sollen. Eben jenem Opel Zafira Fahrer wurde beim Kundendienst vor einer Woche angekündigt, dass der Zahnriemen getauscht werden muss... kostet dann auch gute 900 € in der Fachwerkstatt, weil man da nicht richtig rankommt.
Da haben die Hybride von Toyota mit den gut gekapselten Motorräumen und vor allem den ganzen nicht vorhandenen Bauteilen einfach ihre Vorteile. Erst gestern hat mich ein Kumpel gefragt, warum ich mir nicht einen Hybrid von Seat oder Skoda holen würde, die hätten doch jetzt schon oder demnächst auch welche in der Kompaktklasse im Angebot. Ja, nur mit der komplexesten Technik und den meisten möglichen Fehlerquellen, die man für sein eigenes und das Geld der Steuerzahler bekommen kann. Mfg Flo
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19.09.2021, 15:22 | #898 |
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Gott Bewahre! Der ist von 2015 und ich habe den von meinem Vorgänger übernommen. Die Firma kauft immer Jahreswagen die dann 5-6 Jahre gefahren werden. Ich krieg im November nen neuen.
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20.09.2021, 10:51 | #899 |
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Ich kann 25Plus nur zustimmen.
Ich selber würde mir nie einen Neuwagen kaufen. Wir haben neben meinen Cuore's noch einen Opel Adam (Gebraucht gekauft) von meiner besseren Hälfte. Sie arbeitet in Ddorf und brauchte was kleines. 130000km gelaufen und außer einmal Bremsen und Zündspule nichts dran gewesen. Nun seit diesem Jahr einen Seat Plug in Hybriden als Firmenwagen. War schon 3-4 Wochen in der Werkstatt weil die Batterien ausgetauscht werden muss. Oder Batteriepaket Ich wäre komplett überfragt wenn ich mir selber ein neues Auto kaufen müsste.
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Felix und Mr.Prumbs |
21.09.2021, 17:46 | #900 |
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Vor dem Abschied gut nachdenken...!
Doch, wir sind auch auf Neuwagensuche: Nach 15 glücklichen MATERIA-Jahren schauen wir nun etwas genauer hin, was der Markt hergibt.
DAIHATSU selbst ist ja nicht etwa kleiner oder weniger innovativ geworden, aber zumindest EUROPA ist denen keine Aufmerksamkeit wert. Und dieser hiesige Markt ist in der Tat erschreckend bescheiden, zumindest wenn man von den gewohnten und liebgewordenen DAIHATSU-Tugenden ausgeht. Und wieder oder immer noch wird man in Europa nicht fündig, man wird wieder nach Fernost fast 'zwangs'gelenkt. In China ist nicht wirklich was zu holen, Südkorea wäre zumindest stückweise interessant, aber nicht wirklich der Burner. Aber im Land der 'aufgehenden Sonne' - dem Land, woher auch DAIHATSU (übrigens nach-wie-vor geschäftlich sehr erfolgreich!) agiert, sind wir tatsächlich bei HONDA fündig geworden... Warum HONDA? Hochqualitativ, Funktional und Variabel ohne Ende, IA-Motoren, hohes technologisches Niveau... Und namentlich beim HONDA JAZZ merkt man, dass heutige Mobilität tatsächlich noch Fahrspaß und Vernunft gleichermaszen beinhalten kann: Stichwort e:HEV - ein hypermodernes Hybridsystem. HONDA belegt fast sprichwörtlich seit einiger Zeit stabil in den Zufriedenheitsrankings einen vorderen Platz. Das erinnert mich sehr an die früheren Platzierungen von SUBARU und DAIHATSU. Der Qualitäts-Report der "Auto Zeitung" bescheinigte HONDA folgerichtig dem Sieg in der "Qualitätsorientierung" (Für das Urteil der Autokunden waren neben harten Fakten wie Pannenanfälligkeit und unerwartete Reparaturen auch weiche Faktoren entscheidend) vor PORSCHE, VOLVO und MERCEDES und weiteren 25 Marken. Er ist in der Anschaffung allerdings auch kein Billigheimer, wird aber durch ein fast beispielloses serienmässiges Ausstattungs-, Assistenz- und Sicherheitspaket gegenüber vergleichbarer Offerten weitgehend kompensiert. Im langjährigen Vergleich mit den realen Unterhaltungskosten beim MATERIA (z.Bsp. bei Autokostencheck.de) incl. aller Versicherungen, Steuern, Verbräuche, Inspektionen und Instandsetzungen sind die Aufwendungen beim HONDA JAZZ um über ein Drittel geringer. Quellen u.a.: VDS-Study von J.D. Powers, TÜV-Report, DEKRA-Gebrauchtwagenreport (Hier ist der JAZZ Sieger über alle Klassen und Laufleistungsbereiche hinweg), DMI (DEKRAMängelIndex), GTÜ-Gebrauchtwagenreport, ADAC- Pannenstatistik, motor-talk.de, autoplenum.de
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