Flieger - Grüß mir die Sonne ... (über Schrauberhausen) !

[dierek]

Geht doch

[Yin]

So, auch hier mal wieder ein kleiner Zwischenbericht vom Bomber.

Der Bomber läuft immernoch täglich im Alltag. Ich kann nicht meckern. Nur ein bisschen Arbeit kündigt sich an. Das Getriebe singt ja schon lange das Lied vom Tod. Nur in letzter Zeit dann doch deutlich lauter als bisher.

Ich stehe deshalb schon in Verhandlungen wegen einem "neuen" gebrauchten Getriebe. Scheitert aktuell nur an meinem Zeitmanagement, ich muss es noch abholen.

Und wenn die ganze Suppe jetzt eh nochmal aus dem Motorraum raus muss, überlege ich mir vorher noch einen EJ-VE zu besorgen, am Besten einen mit Kolbenringschaden um mir den herzurichten. Mein Motor verbraucht zwar nur wenig Öl und nebelt noch nicht, aber so hätte ich dann erstmal auf lange sicht Ruhe, deshalb auch mein Suche hier:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...822#post506822

Wenn jemand was hat, bitte PN an mich.

Ansonsten ist an dem Wagen nichts weiter passiert, irgendwie waren die Prioritäten in den letzten Wochen anders.

Aber ich muss immerwieder feststellen . . . die Karre rockt , aber das werdet ihr ja ab Freitag selbst auf dem Treffen sehen

[MO COJO]

- der "Bomber" landet auf´m Treffen - seeehr schön !

[dewolf262]

whow sieht der klasse aus Yin, will ich aaaaauch

[Yin]

Danke danke, aber bitte dran denken, auf dem Design ist Mo-Cojopyright - somit darf nur einer dieses nachahmen, wer war das nochmal?

Btw. das bunteste Auto ist auch wieder vom 12. Int. Daihatsu Treffen zurück und wieder zu Hause angekommen inkl. zerlegten Ersatzmotor und "neuen" Alufelgen *hust*.

Ein Dank an Melanie und Dirk, dass der Wagen über Nacht noch in Hardt bleiben durfte.

Und trotz Getriebegeräuschen rockt der Wagen die Autobahn mit 140-150 kmh und er läuft immernoch 1a.

Und danke nochmal an Reever für die Fotos vom Wagen, die er auf den Treffen gemacht hat:






Und ein Dank auch an BenRocky:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...8&d=1407134415
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...4&d=1407135188
(Bilder leider zu groß zum einbinden)

[Yin]

So, heute habe ich das Getriebe für den Bomber geborgen. Nochmal ein großes Danke an Daniel aka. Schimboon dafür.

Mal sehen wann ich zum Umbau komme.

[Rotzi]

Ist es das Getriebe von meinem Gelben?

[Schimboone]

Jupp, das ist es.
Etwaige Garantieanforderungen gehen somit voll auf dich über

[Yin]

Gut zu wissen

[Yin]

Tower wir haben ein Problem!

Heute auf dem Weg zur Arbeit habe ich an einem Berg, an dem die Geschwindigkeit von 50 auf 70 kmh schneller wird Gas gegeben . . . da ruckelte der Bomber kurz und irgendwie war die "Leistungsentfaltung" noch schlechter als sonst, und dann ging die MIL aka Check Engine Leuchte an.

Was soll der Scheiß? Den Weg auf Arbeit und zurück fuhr ich dann mit leuchtender Lampe.

Jetzt geht es wohl ans Fehler suchen, aber heute habe ich nicht viel gemacht, da ich anderes auf meinem Plan stehen hatte. Naja ich hab nur die Kabel der beiden Lamdasonden auf Beschädigungen kontrolliert und bin dann zu Punkt eins der Fehleranalyse übergegangen:

Punkt 1: Ignoranz

Ich entschied mich erstmal zu testen ob es wirklich ein Fehler ist oder ob sich der Bomber nur mal "verschluckt" hat, also Batterie abgeklemmt und ECU reseted. Bei der Probefahrt kam die MIL nicht wieder, mal sehen was morgen auf dem Weg zur Arbeit so passiert.