[Bolle Bollerwagen] Und ich hab es doch getan . . . - Seite 19 - Daihatsu-Forum.de

Schimboone · 22.10.2010, 12:57

Solange da kein Loch ist ists egal. Am gefährdetsten ist meiner Meinung nach die Innenseite zum Fußraum hin- wenn es dort nicht durch ist ist alles okay !

BLD · 23.10.2010, 19:33

Heute haben wir leider nicht sooo viel geschafft, da wir nur zwei Stündchen Zeit hatten...

die erste Zeit ging damit drauf eine osteuropäische Hebebühne zu bauen

dann wurde der Unterboden inspiziert...

zum Glück nichts schlimmes, zwar hier und da ein paar Stellen die ein bisschen rostig waren, der konnte aber weggeschliffen und mit Rostumwandler behandelt weden...
von daher konnte Dennis am Ende ein fröhliches Gesicht machen...

Morgen müssen wir dann noch die Restarbeiten, Heckklappe und so machen... Dienstag rückt unaufhaltsam näher...

MfG Mel

Rotzi · 23.10.2010, 22:33

Ich finds gut, das ihr doch noch richtig nachgeschaut habt.

So kann es am Dienstag keine bösen Überraschungen geben.
Ich drücke Euch ganz fest die Daumen.

Die "osteuropäische Hebebühne" find ich Weltklasse.

PS: Jetzt weiss ich endlich wer die Aufnahmeleitung ist.

Klasse Signatur.

Schimboone · 24.10.2010, 14:11

Die Art Hebebühne kenne ich...ist weit verbreitet... ( Wobei Backsteine billiger sind als alte Felgen

)

Yin · 24.10.2010, 20:50

Zitat:

Zitat von Schimboone

Die Art Hebebühne kenne ich...ist weit verbreitet... ( Wobei Backsteine billiger sind als alte Felgen

)

Das ist auch ne Möglichkeit. Allerdings wäre das bei mir die teurere Variante, denn die Felgen hab ich da, Backsteine müsste ich kaufen

Rotzi · 24.10.2010, 21:32

Ich find dann die "Rädervariante" aber doch zumindest optisch vertrauensvoller.

Yin · 24.10.2010, 22:20

Dienstag rückt unaufhaltsam näher, es wird Zeit, das meine ToDo List abgearbeitet wird. Was stand also noch drauf?

Die Heckklappe musste wieder an das Auto, die Scheibe, Schloss und dritte Bremsleuchte musst auch noch in die Heckklappe rein:

Auch der Daihatsu Schriftzug aus Taiwan oder Honk Kong oder wo auch immer der her kam durft Platz nehmen:

Ich würde die Schriftzüge nicht empfehlen, kleben total beschissen . . . obwohl da angeblich 3M Band drunter sein soll.

Die Heckklappe mit Scheibe hatte ich ja von Martin und die Heckklappe schien mal von einem Auto gewesen zu sein das bei ihm in der Firma gekauft wurde, denn es war ein Autohaus Jung Aufkleber dran . . . der durfte bleiben

Sind ja schließlich mittlerweile genug Teile verbaut die ich von Martin habe.

Und da die Heckklappe jetzt drin war, kam passend dazu noch der nächste Schritt in Richtung GLX, die Kofferraumfernentriegelung:

Schön wie das alles Plug & Play passt.

Mel baute dann schonmal die Scheibenwischer an, den die werden ja auch für den Tüv gebraucht. Weiterhin polierte sie das Auto bis auf das Dach, leider ist auf der Haube und der Fahrerseite nicht mehr viel zu retten, der Lack dort ist sooooo stumpf . . . egal, hauptsache die Kiste sieht für den Tüv halbwegs gepflegt aus.

Dann der nächste und immernoch größte Punkt auf meiner ToDo Liste, der Unterboden. Dort hatte ich ja schon Rost entfernt und mit Rostumwandler gearbeitet, all diese Stellen bekamen heute schwarzen Lack. Die anderen flächen schon einmal Unterbodenschutz. Morgen dann nur noch die lackierten stellen nach dem trocknen mit Unterbodenschutz versehen und der ganze Unterboden ist neu gemacht

.

Pünktlich als ich damit fertig war stand Dennis aka. Q_Big in der Hallentür. Ich hatte ihn gefragt, ob er vor dem Tüv nochmal nach meiner Zündung schauen kann (wegen der AU) und ob er mir die Ventile einstellen kann, denn die Hörten sich an als ob jemand dauerhaft mit einem Hammer auf ein Stück Metal schlagen würde.

Was soll ich sagen, Zündung und Ventile sind eingestellt, der Motor ist jetzt deutlich leiser und hört sich deutlich gesünder an. Danke nochmal dafür Dennis!

Nun ist meine ToDo Liste fast abgearbeitet:

Wichtig ist morgen eigentlich nur noch der Unterboden und das Scheinwerfer einstellen bzw. schauen wie die stehen, alles andere ist Schönheit . . .

Lady Cuore · 25.10.2010, 10:10

Solche Listen hängen hier zu genüge rum.

Viel Erfolg beim TÜV

LG Sarah

Brummkreisel · 25.10.2010, 12:32

ist die Idee mit dem neuen Grill ad acta gelegt oder nur verschoben bis nach dem Tüv und dem Umzug ?? Habe dazu nichts mehr gelesen. Fand die Idee echt klasse !!

Ansonsten eine tolle Arbeit und wie Du Dich da reinkniest sehe ich für morgen keine Probleme, den Tüv zu bekommen !!

Toi Toi Toi trotzdem !!

Yin · 25.10.2010, 15:55

Die Stoßstangen liegen erstmal auf Eis. Die hätte ich zeitlich nicht mehr vor dem Tüv und dem Umzug hinbekommen. Ich denke ich werde die nach dem Umzug fertig machen, da muss ich noch etwas Arbeit investieren. Kommt dann alles im Frühjahr zusammen dran -> Front, Heck, Auspuffanschweißendrohr, Alus und Heckspoiler (der groß / hab ich bei Ebay geschossen)

22.10.2010, 12:57	#181
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 45 Beiträge: 4.108	Solange da kein Loch ist ists egal. Am gefährdetsten ist meiner Meinung nach die Innenseite zum Fußraum hin- wenn es dort nicht durch ist ist alles okay ! __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

23.10.2010, 19:33	#182
BLD Neuer Benutzer Registriert seit: 18.10.2010 Ort: Remscheid Alter: 40 Beiträge: 7	Heute haben wir leider nicht sooo viel geschafft, da wir nur zwei Stündchen Zeit hatten... die erste Zeit ging damit drauf eine osteuropäische Hebebühne zu bauen dann wurde der Unterboden inspiziert... zum Glück nichts schlimmes, zwar hier und da ein paar Stellen die ein bisschen rostig waren, der konnte aber weggeschliffen und mit Rostumwandler behandelt weden... von daher konnte Dennis am Ende ein fröhliches Gesicht machen... Morgen müssen wir dann noch die Restarbeiten, Heckklappe und so machen... Dienstag rückt unaufhaltsam näher... MfG Mel __________________ *Meine Lancer*

23.10.2010, 22:33	#183
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.658	Ich finds gut, das ihr doch noch richtig nachgeschaut habt. So kann es am Dienstag keine bösen Überraschungen geben. Ich drücke Euch ganz fest die Daumen. Die "osteuropäische Hebebühne" find ich Weltklasse. PS: Jetzt weiss ich endlich wer die Aufnahmeleitung ist. Klasse Signatur. __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km

24.10.2010, 21:32	#186
Rotzi Vielposter Registriert seit: 18.02.2008 Ort: bei Münster Alter: 60 Beiträge: 4.658	Ich find dann die "Rädervariante" aber doch zumindest optisch vertrauensvoller. __________________ DE ist besser! CUOREL2761KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km CUOREL701EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km

24.10.2010, 22:20	#187
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 43 Beiträge: 2.078 Themenstarter	Dienstag rückt unaufhaltsam näher, es wird Zeit, das meine ToDo List abgearbeitet wird. Was stand also noch drauf? Die Heckklappe musste wieder an das Auto, die Scheibe, Schloss und dritte Bremsleuchte musst auch noch in die Heckklappe rein: Auch der Daihatsu Schriftzug aus Taiwan oder Honk Kong oder wo auch immer der her kam durft Platz nehmen: Ich würde die Schriftzüge nicht empfehlen, kleben total beschissen . . . obwohl da angeblich 3M Band drunter sein soll. Die Heckklappe mit Scheibe hatte ich ja von Martin und die Heckklappe schien mal von einem Auto gewesen zu sein das bei ihm in der Firma gekauft wurde, denn es war ein Autohaus Jung Aufkleber dran . . . der durfte bleiben Sind ja schließlich mittlerweile genug Teile verbaut die ich von Martin habe. Und da die Heckklappe jetzt drin war, kam passend dazu noch der nächste Schritt in Richtung GLX, die Kofferraumfernentriegelung: Schön wie das alles Plug & Play passt. Mel baute dann schonmal die Scheibenwischer an, den die werden ja auch für den Tüv gebraucht. Weiterhin polierte sie das Auto bis auf das Dach, leider ist auf der Haube und der Fahrerseite nicht mehr viel zu retten, der Lack dort ist sooooo stumpf . . . egal, hauptsache die Kiste sieht für den Tüv halbwegs gepflegt aus. Dann der nächste und immernoch größte Punkt auf meiner ToDo Liste, der Unterboden. Dort hatte ich ja schon Rost entfernt und mit Rostumwandler gearbeitet, all diese Stellen bekamen heute schwarzen Lack. Die anderen flächen schon einmal Unterbodenschutz. Morgen dann nur noch die lackierten stellen nach dem trocknen mit Unterbodenschutz versehen und der ganze Unterboden ist neu gemacht . Pünktlich als ich damit fertig war stand Dennis aka. Q_Big in der Hallentür. Ich hatte ihn gefragt, ob er vor dem Tüv nochmal nach meiner Zündung schauen kann (wegen der AU) und ob er mir die Ventile einstellen kann, denn die Hörten sich an als ob jemand dauerhaft mit einem Hammer auf ein Stück Metal schlagen würde. Was soll ich sagen, Zündung und Ventile sind eingestellt, der Motor ist jetzt deutlich leiser und hört sich deutlich gesünder an. Danke nochmal dafür Dennis! Nun ist meine ToDo Liste fast abgearbeitet: Wichtig ist morgen eigentlich nur noch der Unterboden und das Scheinwerfer einstellen bzw. schauen wie die stehen, alles andere ist Schönheit . . . __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

25.10.2010, 10:10	#188
Lady Cuore Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Fränkisches Seenland Alter: 40 Beiträge: 936	Solche Listen hängen hier zu genüge rum. Viel Erfolg beim TÜV LG Sarah __________________ I like to MOVE it ! We all like to MOVE it!

25.10.2010, 12:32	#189
Brummkreisel Vielposter Registriert seit: 27.07.2008 Ort: Landgraaf, Niederlande Alter: 55 Beiträge: 2.166	ist die Idee mit dem neuen Grill ad acta gelegt oder nur verschoben bis nach dem Tüv und dem Umzug ?? Habe dazu nichts mehr gelesen. Fand die Idee echt klasse !! Ansonsten eine tolle Arbeit und wie Du Dich da reinkniest sehe ich für morgen keine Probleme, den Tüv zu bekommen !! Toi Toi Toi trotzdem !! __________________ Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS

25.10.2010, 15:55	#190
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 43 Beiträge: 2.078 Themenstarter	Die Stoßstangen liegen erstmal auf Eis. Die hätte ich zeitlich nicht mehr vor dem Tüv und dem Umzug hinbekommen. Ich denke ich werde die nach dem Umzug fertig machen, da muss ich noch etwas Arbeit investieren. Kommt dann alles im Frühjahr zusammen dran -> Front, Heck, Auspuffanschweißendrohr, Alus und Heckspoiler (der groß / hab ich bei Ebay geschossen) __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!