28.03.2011, 16:44 | #231 |
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Dritte Tankfüllung getankt 20 L E85 und knapp 4 L Super Plus gab kein Super .
Dürfte jetzt E70 sein wenn ich mich nicht irre plus halt der Rest vom Letzten mal . Fährt sich immer noch gut ,kann nicht klagen |
28.03.2011, 21:53 | #232 |
Admin
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E70 würd mit nem 850cm³ L501 nicht mehr gehen
Manu |
29.03.2011, 19:01 | #233 |
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Dürfte der Vorteil der Hubraumreduzierung sein ,außer andrer Hubraum ist ja alles gleich .
Heut den halben Tag unterwegs gewesen ,ein bisschen Schwung hat er aber verloren ,und heut morgen kalt musste Scheiben kratzen ,hat er etwas länger gebraucht bis er ansprang ,der Tankanzeige zusehn macht auch kein Spass . |
29.03.2011, 23:44 | #234 |
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Ich habe mal spaßeshalber eine Nachricht im Kontaktformular der Betreiberkette meiner favorisierten Tankstelle hinterlassen. Mal schauen, was sie antworten:
Guten Tag, ich tanke gelegentlich an der Filiale Köln, Spenrather Weg. Ich frage mich, warum ich trotz neuerem Fahrzeug, welches E10 verträgt, dieses tanken soll, wenn E10 genauso teuer ist, wie das herkömmliche Super(E5). Schließlich steigt der Verbrauch bei höherem Ethanolanteil, so das mich E10 bei gleichem Literpreis über den gesteigerten Kraftstoffverbrauch teurer kommt. Wenn sich diese im Markt etablieren soll, so müsste es doch günstiger angeboten werden, als Super(E5). Solange das nicht der Fall ist, mische ich mir meinen E-Mix aus Super und E85 und fahre dadurch günstiger. Der Nachteil auf Ihrer Seite ist, bei vermutlich weniger Umsatz, eine doppelte Buchung und eine doppelt so lange Belegung einer Zapfsäule pro Tankvorgang. Mit freundlichem Gruß |
30.03.2011, 07:36 | #235 |
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Bei uns kostet Super meist schon 8 Cent Aufpreis, teilweise sogar 9 Cent und an manchen Billigtankstellen kostet Super Plus 12 Cent mehr als E10. Aber es gibt immernoch Tankstellen, die noch nicht umgestellt haben und bei denen man das alte Super zum gleichen Preis wie E10 bekommt.
Mfg Flo
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30.03.2011, 08:32 | #236 |
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Kein E10 im nördlichen Hamburg - zum Glück!
Bei uns gibt es zum Glück noch kein E10. Entweder die E10 Zapfen sind direkt zu geklebt oder es gibt keinen Preisunterschied. Auf Nachfrage wird dann auch gesagt das noch überall Super E5 drin ist.
Gestern stand ja sogar in der "Blöd" ein Artikel, dass sich jetzt selbst die Kirche gegen E10 ausspricht. Dann wird das wohl hoffentlich echt nix mehr mit E10, wenn die Christ- und Katholibans das Zeug auch nicht nutzen dürfen.
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
30.03.2011, 17:57 | #237 |
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Bei uns im Süden gibt es das normale Super gar nicht mehr. E10 oder Super Plus.
Und wenn es das gibt dann kostet es genausoviel wie Super Plus. Haben ja meist schon eine gemeinsame Preisanzeige. Unterschied momentan 8 Cent. |
30.03.2011, 18:44 | #238 |
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Heut wieder viel unterwegs mit meiner E70 Mischung,bis auf den Kaltstart läuft der Wagen gut,mit dem Schwung den er verloren haben soll muss ich mich verbessern ,so schlimm ist es nicht ,eigentlich merke ich kaum ein unterschied.
Fahren tu ich ganz normal ,mal werden die Gänge ausgefahren mal wird Untertourig gefahren . BP und Total wollen jetzt die E10 Produktion drosseln und wieder mehr Super produzieren . |
30.03.2011, 20:28 | #239 |
Vielposter
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Genauso ist es bei meinen beiden L701 !
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30.03.2011, 22:32 | #240 |
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Muss die Woche wieder tanken werde mal nur E85 rein kippen und noch Platz für super lassen mal sehn ,wie er läuft ,bin schon pur gefahren beim letzten mal da ie E85 und andern Tankstellen so 5 KM aus auseinander liegen ,in aber sehr sachte gefahren .
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