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Alt 20.03.2017, 12:13   #382
Yin
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Hallihallo zusammen,

ich entstaube mal diesen Threat hier . . .

Nachdem ich in letzter Zeit im Zeichen der Erhaltung von alten Daihatsus unterwegs war und Teile hier in der Region eingesammelt habe, war am Wochenende die Sick Kustoms Delegation aus dem fernen Franken hier und hat die Teile quasi von der Außenstelle ins Hauptquartier überführt.

Da das natürlich nicht einfach nur ein schnöder Abholungstermin war, hatten wir natürlich reichlich Spaß am WE.

Nachdem die Delegation nach Ankunft mir die Gastgeschenke überreicht hat, jawohl, hier bringen die Gäste die Geschenke mit, war ich natürlich erstmal total aus dem Häuschen.



Neben dem Sick Kustom „El pequeno boberdero“-style Truckercap aus der neuen „Sick is schick“ Kollektion, gab es noch ein Bild, eine Erinnerung an unsere Schrauberaktion am Rudi, in einem Domanican brown lackiertem Bilderrahmen (die alte Farbe meines verkauften Lancer A170).

Nach der ersten Arbeitsstandskontrolle durch die Sick-Delegantion in der Halle, waren Außentermine angedacht. Unsere Tour führt uns zu meinem Kumpel Markus, bei dem ein Mitsubishi Colt C10 Ralliart in Augenschein genommen wurde. Danach fuhren wir weiter nach NL und statteten Brummkreisel einen Besuch ab, natürlich ganz uneigennützig und die übergebliebenen Teile seines L80 landeten nur durch Zufall im Kofferraum *hust*.

Nach Rückkehr in die Sick Außenstelle in Schrauberhausen wurde erst einmal mein Turbokombi inspiziert. Mo, Sven und Markus, der zwischenzeitlich mit dazu gestoßen war, taten alles dafür, dass meine Laune hart auf dem kargen Betonboden in der Halle ausschlug. Trösten konnte ich mich aber mit der eigens vom Team erstellen Anleitung für ein glückliches Leben mit einem Lancer Kombi, die eigentlich nur ein paar Position umfasst: Viele Blechteile gegen Neuteile ersetzen, den Lack bis auf die Grundierung runter schleifen, alle Spachtelstellen entspachteln und dann nur ein „paar“ Monate für Vorarbeiten und Lackierung einplanen . . . ich vermute der Kombi wird wohl jetzt doch eine etwas längere Baustelle . . .

Da die Sick Crew jetzt mal vollständig zusammen war durfte natürlich Grudrun auch nicht fehlen, schließlich hat jeder von uns schonmal an ihr rumgegrabbelt. Auch wenn Gudrun garnicht darauf vorbereitet war, hatte sie ihren Auftritt . . . „leicht“ verstaubt stand sie dann doch irgendwie im Mittelpunkt und da Mo uns Sven für Gudrun auch noch Geschenke mit hatten, wurde sogar an ihr geschraubt.



Was genau an ihr geschraubt wurde, erfahrt ihr in einer anderen Episode auf diesem Kanal, sobald ich alle restlichen Arbeiten ausgeführt habe und der Umbau fertig ist.

Der Abend ging natürlich wieder mal deutlich schneller rum als gehofft, bei Dr. Pepper und Fassbrause war die Laune aber bombastisch.

Hier noch 2 Abschlussbilder des Wochenendes von der Sick Crew





Bleibt dran . . .

In den nächsten Tagen gibt es ein Gudrun Update.



















































Sneak peek:



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Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
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