Hier mal noch 2 Bilder wie der Zahnriemen und die Räder nach dem Einbau stehen müssen:
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Vielleicht kann man die Anleitung im Cuore-Bereich im Forum oben festpinnen, dann findet man die immer.
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Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms
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The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!