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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 30.11.2014, 22:14   #21
nordwind32
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Links und rechts vom Motor laufen die von der Stoßstange nach hinten.

Wenn es mal geknallt hat mussten die die Kräfte aufnehmen und dann sehen die zerknittert aus.
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Alt 30.11.2014, 22:17   #22
Yezariel
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Okay. Finde ich.

Die werden beeindruckt sein!

Wenn ich jetzt noch aussehen würde wie die Tante aus Transformers und mich ähnlich lasziv über die Motorhaube hängen würde, bekäme ich ihn ja vielleicht sogar für 2000
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Alt 30.11.2014, 22:41   #23
nordwind32
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Den Film kenn ich nicht aber ich vermute bei den Temperaturen hättest du mit den Klamotten keinen Spaß und auch keine Ruhe für eine aufmerksame Autobegutachtung.
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Alt 01.12.2014, 08:32   #24
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Denk beim anschauen dran: 4-Türer ohne ZV
Nicht das Du hinkommst und der schon "zufälligerweise" aufgeschlossen ist

Das ist nen 2008er, ich würde nach Kantenrost an allen Teilen schauen- wenn der so wie der M3 Sirion verarbeitet ist dürfte es da schon gut zur Sache gehen...Insbesondere der bereits besprochene Längsträger ist da problematisch.
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 01.12.2014, 09:33   #25
nordwind32
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Den Kantenrost hab ich ja hoffentlich früh genug mit ausreichend Fett abgetrieben
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Alt 02.12.2014, 19:55   #26
Yezariel
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Gleich mal unter das Auto geschmissen: Rost, Rost, Rost

Außerdem wollten die mich erst eine Probefahrt machen lassen, wenn ich mich für das Auto entschieden habe ... Och, nööööö

Heute noch ein Cuore in Kiel. Strahlendes Rot, 5türer, Automatik (iiihh). Erst 55.000 gelaufen ...von 2001.
Rost, Rost, Rost... Auspuff schon vor Rost zerfleddert. Och, nöööö

Nun wäre da noch ein Sirion von privat ...
Hmmm, aber Sirion ist halt kein
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Alt 02.12.2014, 19:55   #27
Yezariel
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http://m.kleinanzeigen.ebay.de/s-anz...-neu/259287418
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Alt 03.12.2014, 08:28   #28
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Der Sirion wird vermutlich auch durch Rost "glänzen" Wenn da nicht gegen gehandelt worden ist, ist beim nächsten oder spätestens übernächsten Tüv Ende.
Außerdem solltest Du den wenn dann mal Probe fahren, mir wären die 54 PS zu wenig.
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 03.12.2014, 10:30   #29
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Zitat:
Zitat von Schimboone Beitrag anzeigen
Der Sirion wird vermutlich auch durch Rost "glänzen" Wenn da nicht gegen gehandelt worden ist, ist beim nächsten oder spätestens übernächsten Tüv Ende.
Außerdem solltest Du den wenn dann mal Probe fahren, mir wären die 54 PS zu wenig.
Der Sirion M100 mit 56/58 PS geht (unterhalb von 5.000 U/min) in jeder Lebenslage besser als der Sirion M300 mit 69 PS.

Hat mir immer gereicht. Hatte den Link zu Kleinanzeigen auch gestern schon gesehen, aber was soll man dazu sagen? Man steckt da nicht drin und Verkaufsberatungsthreads gibt es hier so viele schon...

Kann ein Griff ins Klo sein, kann ein Schnäppchen sein... wobei ich knapp 3.000 € für das alte Modell schon viel finde.
__________________

Biete WHB für L601, G303, F-Serie
Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis

verschrottet - Sirion M100
verkauft - Sirion M300
verkauft - Cuore L80 Cabrio


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Alt 03.12.2014, 15:40   #30
markusk
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Dais mit Bj2005 oder älter ohne spezielle Rostschutzbehandlung sind Fahrzeuge im allerletzten Lebensabschnitt.
Würde ich keine 3k für ausgeben!
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aktuell:
Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G
ehem.:
Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa
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