Öleinfülldeckel 30€ !? - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

Schimboone · 27.06.2013, 21:56

Die Deckel sind identisch und mit nem einfachen Blech kann man den 201 Deckel auch 501 tauglich machen

MrFreezer · 28.06.2013, 00:47

Zitat:

Zitat von redlion

Ventildeckel vom L201 hätte ich noch übrig. Der Deckel an sich passt, nur die Aufnahme für den Luftfilter ist unterschiedlich. Läßt sich aber bestimmt passend machen.

Beim Schrotti müßte der L501-Deckel aber auch günstig zu bekommen sein.

er sucht aber den verschluss fürs öl-loch, wenn ich das richtig verstanden habe

prokos · 28.06.2013, 11:34

Ja genau !

Hab mich schon gewundert, was die meinen mit diesem ´Blech Umbau´

Ich brauche den Öleinfülldeckel nicht Ventildeckel.

MrFreezer · 28.06.2013, 12:15

wenn nix mehr hilft...

redlion · 28.06.2013, 14:54

Oh, Missverständnis, sorry. Öldeckel habe ich leider nicht mehr.

Q_Big · 28.06.2013, 18:11

Also sorry, auch wenn Offtopic hier und da ganz nett ist, so finde ich jetzt den Tampon sowie auch den 730er Witz etwas zu weit hergeholt als das es der Qualität der Beiträge im Daihatsuforum zuträglich wäre!

Zitat:

Zitat von MrFreezer

wenn nix mehr hilft...

nordwind32 · 28.06.2013, 19:33

Passt nicht evtl. ein Deckel von irgendeinem anderen Fabrikat/Motor?
Prinzipiell sieht der vom BMW genau so aus. 90° drehen und lose. Hab halt den Durchmesser grad nicht im Kopf.
Einfach mal bei nem Schrotti durch probieren.

Q_Big · 28.06.2013, 20:08

Evtl auch erstmal einen "Notdeckel" drauf damit man zumindest Kurzstrecke fahren kann.
Ich bin mal 70km ohne Öldeckel gefahren,- das hat zwar geklckert, aber nichtmal so das was in die Umwelt gelangt wäre. Es war mehr die Motorhaube versifft, der ED Motor ist da echt kein so großer Schmierfink das er sofort alles raushau.

Seit diesem Erlebniss bin ich aber mit Ersatzöldeckel unterwegs gewesen,- vom Schrott

MrFreezer · 29.06.2013, 01:14

das mit dem Tampon war zwar plakativ aber durchaus ernst gemeint. ich musste nen verlorenen deckel auch mal für 50km mit nem lappen ersetzen, den ich in das lock gesteckt habe. natürlich Vorsicht, dass man den nicht so weit rein stopft, dass er in die Nockenwelle, kette oder sonstwas gerät aber da es dort am loch doch ein wenig spuckt, kann so ein lappen als heimbringer schon nützlich sein.

Ingo

redlion · 29.06.2013, 14:31

Was ich mich schon die ganze Zeit frage - und da es ja wohl schon mehreren passiert ist, stelle ich die Frage mal hier:

Wie schafft man es, einen Öldeckel zu verlieren?

27.06.2013, 21:56	#21
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 46 Beiträge: 4.172	Die Deckel sind identisch und mit nem einfachen Blech kann man den 201 Deckel auch 501 tauglich machen __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

28.06.2013, 12:15	#24
MrFreezer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2013 Ort: Düren Alter: 50 Beiträge: 1.136	wenn nix mehr hilft... __________________ Das Blog zum Auto: http://www.dahastdu.de BMW 325iC "Die Zicke" (E85 wenn verfügbar) BMW 540iT/6 #108 "Der Dicke" (LPG) Daihatsu Cuore FUN "Bobbycar" (meistens E10) Mercedes 200TE Automatik "Leo II" (E85 mit nem guten Schuss E10) VW Polo TDI BlueMotion "Fendt Farmer 103" (Diesel)

28.06.2013, 14:54	#25
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 68 Beiträge: 3.044	Oh, Missverständnis, sorry. Öldeckel habe ich leider nicht mehr. __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

28.06.2013, 19:33	#27
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln Alter: 56 Beiträge: 6.149	Passt nicht evtl. ein Deckel von irgendeinem anderen Fabrikat/Motor? Prinzipiell sieht der vom BMW genau so aus. 90° drehen und lose. Hab halt den Durchmesser grad nicht im Kopf. Einfach mal bei nem Schrotti durch probieren. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

28.06.2013, 20:08	#28
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.313	Evtl auch erstmal einen "Notdeckel" drauf damit man zumindest Kurzstrecke fahren kann. Ich bin mal 70km ohne Öldeckel gefahren,- das hat zwar geklckert, aber nichtmal so das was in die Umwelt gelangt wäre. Es war mehr die Motorhaube versifft, der ED Motor ist da echt kein so großer Schmierfink das er sofort alles raushau. Seit diesem Erlebniss bin ich aber mit Ersatzöldeckel unterwegs gewesen,- vom Schrott __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

28.06.2013, 11:34	#23
prokos Neuer Benutzer Registriert seit: 29.03.2012 Ort: München Beiträge: 23 Themenstarter	Ja genau ! Hab mich schon gewundert, was die meinen mit diesem ´Blech Umbau´ Ich brauche den Öleinfülldeckel nicht Ventildeckel.

29.06.2013, 01:14	#29
MrFreezer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2013 Ort: Düren Alter: 50 Beiträge: 1.136	das mit dem Tampon war zwar plakativ aber durchaus ernst gemeint. ich musste nen verlorenen deckel auch mal für 50km mit nem lappen ersetzen, den ich in das lock gesteckt habe. natürlich Vorsicht, dass man den nicht so weit rein stopft, dass er in die Nockenwelle, kette oder sonstwas gerät aber da es dort am loch doch ein wenig spuckt, kann so ein lappen als heimbringer schon nützlich sein. Ingo __________________ Das Blog zum Auto: http://www.dahastdu.de BMW 325iC "Die Zicke" (E85 wenn verfügbar) BMW 540iT/6 #108 "Der Dicke" (LPG) Daihatsu Cuore FUN "Bobbycar" (meistens E10) Mercedes 200TE Automatik "Leo II" (E85 mit nem guten Schuss E10) VW Polo TDI BlueMotion "Fendt Farmer 103" (Diesel)

29.06.2013, 14:31	#30
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 68 Beiträge: 3.044	Was ich mich schon die ganze Zeit frage - und da es ja wohl schon mehreren passiert ist, stelle ich die Frage mal hier: Wie schafft man es, einen Öldeckel zu verlieren? __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

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