Reifendruck - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

nordwind32 · 18.02.2012, 22:50

3 Bar sind wohl etwas zuviel und der Sicherheit abträglich.

Mehr sparen kannst du da mit dem Gasfuß, vorausschauend fahren, früh schalten, langsamer fahren, Rad fahren...

Rafi-501-HH · 18.02.2012, 23:19

Zitat:

Zitat von Sirion_M300

Ich hatte da so an 4x 3,0 bar gedacht. Damit spare ich viel Kraftstoff:

-0,5 bar: 4...6% Mehrverbrauch
+0,8 bar: 6,4...9,6% Minderverbrauch

Das sind 0,37...0,55 Liter / 100km! Also im Schnitt 0,46 Liter Spritersparnis auf 100 km. Dann verbrauche ich nur noch:

5,3 Liter / 100 km

Wo hast du denn den Humbuck her? 3 Bar ist viel zu viel. 2,5Bar sind völlig ok und den 1.3er können wir auch mit 5,3 Liter bewegen. Hängt aber viel mehr vom Fahrstil und der täglichen Fahrstrecke ab.

10% Minderverbrauch mit 0,8 Bar mehr Reifendruck sind unrealistisch.

siri · 18.02.2012, 23:48

Habe zur Zeit Hankook Ice Bear Winterreifen i.d.G.175/65/14
auf dem M300 drauf.
Fahre mit vorne 2,8 bar und hinten 2,9 bar.
Ich muss sagen, er rollt deutlich besser!
Ausserdem ist das WinterProfil max. geöffnet! ;-)
Vom Komfort wird aber ein wenig genommen.

Da unser Stadtwagen meistens ohne besonders schwere Lasten unterwegs
ist, mache ich mir keine Sorgen um das Fahrwerk.
Einen etwas härteren Reifen wird`s schon vertragen.
Winterreifen sind generell schon mit weicherem Gummi ausgestattet.
Die von vornherein in ihrer Herstellungsart härten Sommerreifen
bekommen etwas weniger Druckluft. (minus 0,1-0,2 bar).

Mittige Reifenabnutzungen habe ich bisher bei beiden Reifenarten
nicht festgestellt/gemessen. Für den gleichmässigen Verschleiss sorgt das
regelmässige jährliche Tauschen von vorn nach hinten und umgekehrt.

25Plus · 19.02.2012, 08:28

Zwischen 2 bar und 3 bar liegen rechnerisch knapp 0,2 l/100 km beim L276 im NEFZ, also etwa 5 %. Da machen schon die Außentemperaturen einen größeren Unterschied. Wenn du viel Autobahn und Landstraße fährst, dann fahre nur noch im LKW-Windschatten mit ausreichend Abstand, auf der Landstraße 80 km/h und alles über 45 km/h im 5. Gang, solange der Wagen nicht beschleunigen muss. Dann schaffst du garantiert 4,5 l/100 km.

Mfg Flo

der-floh · 19.02.2012, 08:32

sirionm300, das ist ne milchmädchenrechnung. du kannst damit zwar benzinsparen aber es geht zu lasten der sicherheit. denk dran du musst auch bremsen können! dafür brauchst du optimalen grip zw reifen und strasse.
mit 2,5 bar bist immer im richtigen berreich für pkw.

Sirion_M300 · 19.02.2012, 14:11

So, ich war gerade wieder pumpen und bin auf 3,0 bar vorn & 2,8 bar hinten gegangen. Der Wagen fährt wie auf Wolken, die Federung ist recht hart. Über den Verbrauch werde ich berichten...

carbocarl · 19.02.2012, 18:49

@Sirion_M300

Meine Erfahrung: Zu hoher Luftdruck verringert die Nasshaftung, vor allem in Kurven und vor allem mit schlechten Winterreifen, aber auch Sommerreifen.

Meine Empfehlung: max. 2,6 vorn und 2,5 hinten.

Gruß CC

Sirion_M300 · 28.02.2012, 19:33

Mit einer halben Tankfüllung (4 Balken auf der Tankanzeige) habe ich 298 km geschafft. Wieviel schafft ihr? Genauer geht es momentan noch nicht, ich will den Tank fast leerfahren bevor ich tanke damit die Berechnung möglichst genau wird.

Helmut · 28.02.2012, 21:10

350 bis 370km mit den ersten 4 Balken. Durchschnittsverbrauch auf 45000km 5,2 Liter.

29.02.2012, 16:28

Mit einem Strich bin ich auf der Autobahn (Tacho 140 - Realgeschwindigkeit lt. Navi 133) ca. 70km gekommen, also 280km mit halber Tankladung.
Bin auch einen Streckenabschnitt mit Tacho 170 - Realgeschwindigkeit 162 gefahren und da nur 40-45km mit einem Strich gekommen, also ab 4000 Touren im 5 Gang frisst der Sirion 1.3l verdammt viel.
Scheint mir man kann ihn bei 7 Litern fahren, aber auch bei 11 Litern mit Bleifuß und Beladung.

18.02.2012, 22:50	#11
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln Alter: 56 Beiträge: 6.149	3 Bar sind wohl etwas zuviel und der Sicherheit abträglich. Mehr sparen kannst du da mit dem Gasfuß, vorausschauend fahren, früh schalten, langsamer fahren, Rad fahren... __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

19.02.2012, 08:28	#14
25Plus Vielposter Registriert seit: 10.04.2006 Ort: Freising Alter: 38 Beiträge: 3.714	Zwischen 2 bar und 3 bar liegen rechnerisch knapp 0,2 l/100 km beim L276 im NEFZ, also etwa 5 %. Da machen schon die Außentemperaturen einen größeren Unterschied. Wenn du viel Autobahn und Landstraße fährst, dann fahre nur noch im LKW-Windschatten mit ausreichend Abstand, auf der Landstraße 80 km/h und alles über 45 km/h im 5. Gang, solange der Wagen nicht beschleunigen muss. Dann schaffst du garantiert 4,5 l/100 km. Mfg Flo __________________ ____________-> Das ist mein Auto <- 2005____________2006____________2007____________2008

19.02.2012, 18:49	#17
carbocarl Benutzer Registriert seit: 11.07.2004 Ort: Ostfalen Beiträge: 312	@Sirion_M300 Meine Erfahrung: Zu hoher Luftdruck verringert die Nasshaftung, vor allem in Kurven und vor allem mit schlechten Winterreifen, aber auch Sommerreifen. Meine Empfehlung: max. 2,6 vorn und 2,5 hinten. Gruß CC __________________

28.02.2012, 21:10	#19
Helmut Benutzer Registriert seit: 04.02.2009 Ort: Bräunlingen Alter: 61 Beiträge: 100	350 bis 370km mit den ersten 4 Balken. Durchschnittsverbrauch auf 45000km 5,2 Liter. __________________ Spritpreise??? Egal ich habe eine Tankstellenflatrate ;-)

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18.02.2012, 23:48	#13
siri Neuer Benutzer Registriert seit: 09.02.2008 Ort: NRW, Münsterland Beiträge: 17	Habe zur Zeit Hankook Ice Bear Winterreifen i.d.G.175/65/14 auf dem M300 drauf. Fahre mit vorne 2,8 bar und hinten 2,9 bar. Ich muss sagen, er rollt deutlich besser! Ausserdem ist das WinterProfil max. geöffnet! ;-) Vom Komfort wird aber ein wenig genommen. Da unser Stadtwagen meistens ohne besonders schwere Lasten unterwegs ist, mache ich mir keine Sorgen um das Fahrwerk. Einen etwas härteren Reifen wird`s schon vertragen. Winterreifen sind generell schon mit weicherem Gummi ausgestattet. Die von vornherein in ihrer Herstellungsart härten Sommerreifen bekommen etwas weniger Druckluft. (minus 0,1-0,2 bar). Mittige Reifenabnutzungen habe ich bisher bei beiden Reifenarten nicht festgestellt/gemessen. Für den gleichmässigen Verschleiss sorgt das regelmässige jährliche Tauschen von vorn nach hinten und umgekehrt.

19.02.2012, 08:32	#15
der-floh Benutzer Registriert seit: 27.12.2011 Ort: Herrenberg Alter: 54 Beiträge: 190	sirionm300, das ist ne milchmädchenrechnung. du kannst damit zwar benzinsparen aber es geht zu lasten der sicherheit. denk dran du musst auch bremsen können! dafür brauchst du optimalen grip zw reifen und strasse. mit 2,5 bar bist immer im richtigen berreich für pkw.

19.02.2012, 14:11	#16
Sirion_M300 Gesperrte Benutzer Registriert seit: 05.03.2006 Beiträge: 167 Themenstarter	So, ich war gerade wieder pumpen und bin auf 3,0 bar vorn & 2,8 bar hinten gegangen. Der Wagen fährt wie auf Wolken, die Federung ist recht hart. Über den Verbrauch werde ich berichten...

28.02.2012, 19:33	#18
Sirion_M300 Gesperrte Benutzer Registriert seit: 05.03.2006 Beiträge: 167 Themenstarter	Mit einer halben Tankfüllung (4 Balken auf der Tankanzeige) habe ich 298 km geschafft. Wieviel schafft ihr? Genauer geht es momentan noch nicht, ich will den Tank fast leerfahren bevor ich tanke damit die Berechnung möglichst genau wird.

29.02.2012, 16:28	#20
Chari Gast Beiträge: n/a	Mit einem Strich bin ich auf der Autobahn (Tacho 140 - Realgeschwindigkeit lt. Navi 133) ca. 70km gekommen, also 280km mit halber Tankladung. Bin auch einen Streckenabschnitt mit Tacho 170 - Realgeschwindigkeit 162 gefahren und da nur 40-45km mit einem Strich gekommen, also ab 4000 Touren im 5 Gang frisst der Sirion 1.3l verdammt viel. Scheint mir man kann ihn bei 7 Litern fahren, aber auch bei 11 Litern mit Bleifuß und Beladung.