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15.11.2017, 17:37
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#1 |
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Benutzer
 Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Bad Sulza
Beiträge: 141
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Schlüssel geht sehr schwer ins Zündschloss
Hallo zusammen,
seit kurzer Zeit geht der Schlüssel sehr schwer ins Zündschloss und auch sehr schwer wieder raus. Was ist da los? Was kann ich tun?
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Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten! --------------------------------------------------- Daihatsu Cuore VII L27 Bj. 11/2008 weiss,AAM,schnell,5-türer Gruß Andreas |
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15.11.2017, 17:43
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#2 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
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Schmutz, Staub, Klebettikettenreste am Schlüssel. Alles schon da gewesen.
Zuerst würde ich es mal mit Ballistol, WD 40 oder Ähnlichem versuchen. Sofern sich der Schlüssel noch drehen lässt, kann das Zündschloss ausgebaut und zerlegt und gereinigt werden. Dazu muss aber die Lenkradverschalung runter. LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 
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15.11.2017, 18:03
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Bad Sulza
Beiträge: 141
Themenstarter
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Kann man mit den o.g. Mitteln etwas am Zündschloss (elektrischer Seits) was versauen?
Wenn ich das Schloss spüle und nicht ausbaue?
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15.11.2017, 18:12
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#4 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln
Alter: 56
Beiträge: 6.149
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Wenn du sparsam bist eher nicht.
Hier wurde letztens das ABUS Pflegeöl hochgelobt.
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi  Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
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15.11.2017, 18:15
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#5 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
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Müsste schon sehr dumm gehen. Der Elektrische Teil ist hinterm Schloss getrennt angekoppelt. Die meisten Sprays sind elektrisch isolierend ( auf der Flasche lesen )
WD40 z.B. hat Kontaktsprayähnliche Eigenschaften. Das überschüssige Oel wird an der Verschalung innen runterlaufen und abtropfen. Einfach einen Lappen unterlegen
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25.11.2017, 10:52
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Bad Sulza
Beiträge: 141
Themenstarter
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So, wie gehts nun weiter?
Wie bekomme ich das Schloss raus?  https://picload.org/view/drcrrdri/cu...loss2.png.html https://picload.org/thumbnail/drcrrd...ndschloss2.jpg https://picload.org/infonail/drcrrdr...ndschloss2.jpg https://picload.org/delete-drcrrdri,7288312.html <a href="https://picload.org/view/drcrrdri/cuorezuendschloss2.png.html" target="_blank"><img src="https://picload.org/thumbnail/drcrrdri/cuorezuendschloss2.jpg" /></a>
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25.11.2017, 10:55
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 17.11.2012
Ort: Bad Sulza
Beiträge: 141
Themenstarter
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<a href="https://picload.org/view/drcrrdal/cuorezuendschloss1.png.html" target="_blank"><img src="https://picload.org/thumbnail/drcrrdal/cuorezuendschloss1.jpg" /></a>
https://picload.org/view/drcrrdal/cu...loss1.png.html
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25.11.2017, 12:44
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#8 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
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Sofern sich der Schlüssel noch drehen lässt. An der Schlossfassung muss irgendwo eine Art Riegel oder kleines Loch sein. In irgend einer Stellung, ich glaube es war ACC, kann dann der Riegel gedrückt, oder ein Nagel in das Loch gesteckt und somit das Schloss ausgefahren werden können.
Gruss Mike
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