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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#21 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 02.11.2009
Ort: Offenburg
Beiträge: 424
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Hallo,
meine Klima beim L251 war auch fast leer. Der Mechaniker meinte: normal bei den neuen Dingern! Der Service mit BEfüllung hat mich etwa 52€ gekostet. ZumThema beschlagene Scheiben: Seit dem ich ein Entfeuchtungskissen drin hab, was ich immer mal wieder über Nacht auf die Heizung lege, ist mein kleiner trocken. Diese 7€ haben sich gelohnt! Gruß |
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#22 | |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln
Alter: 56
Beiträge: 6.149
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![]() Zitat:
Daihatsu Cuore L276: 3,5 mm Daihatsu 55 Wide: 3,75 mm BMW e34: 3,75 mm Die Scheiben am Cuore sind also tatsächlich dünner, aber 0,25 mm Unterschied können nicht die Ursache sein. Eine Zwangsentlüftung hat JEDES Auto, der L276 unter der Stoßstange hinten links. Bei mir war allerdings das Rückschlaggummi (damit die Luft nur raus und nicht rein kann) verklebt und öffnete nicht. Den Erfolg kann ich mangels Regenwetter allerdings immer noch nicht bestätigen (oder dementieren).
__________________
Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
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#23 |
Gast
Beiträge: n/a
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Bei den Scheiben denke ich auch das dieses nicht der Grund ist.
Der 3L Lupo hatte damals auch dünnere Scheiben. Eher denke ich auch das es an der Entlüftung liegt. Meistens sind ja soager 2 solcher Ausgänge verbaut. |
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