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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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#1 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 2.052
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Uiiih - Internetabende sind echt mies, manchmal findet man Sachen - von denen man besser nix gewußt hatte ...
Ich weiß nicht ob der Wagen irgendjemanden im Forum bekannt ist - ich find das Gerät klasse, daß Konzept passt, auch im Detail sehr schön gemacht - und ich mußt Euch den einfach zeigen ![]() ... ich mach jetzt dieses verdammte Internet aus - und geh träumen - http://suchen.mobile.de/auto-inserat...AGE_UNREPAIRED Gut Nacht, Mo.
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MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
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![]() Zitat:
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Gruß Reinhard
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#3 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 61
Beiträge: 4.677
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Nett. Aber fast 18 000 Ocken.
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#4 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln
Alter: 56
Beiträge: 6.149
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Das sind ja 136 PS pro Liter Hubraum
![]() 90PS bei geschätzten 750kg Leergewicht sind bestimmt nett um die Kurven zu zirkeln. Aber der Preis.... ![]()
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
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#5 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 45
Beiträge: 4.368
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Der steht ja bei Guhde. Dann werde ich mir den bei Gelegenheit mal anschauen.
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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#6 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Freising
Alter: 38
Beiträge: 3.714
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![]() Zitat:
Der Copen hat schon über 100 PS pro Liter serienmäßig. Der Boon X4 (Rallyversion des Sirion II) hat über 140 PS pro Liter (936 ccm, 133 PS). Der Vorgänger, der Storia X4, hatte 120 PS aus 713 ccm, das sind 168 PS pro Liter. Hat auch in Holland jemand in seinen Copen gebaut. Der Link ist auch hier im Forum. Um Chancengleichheit in einzelnen Klassen zu gewährleisten, gibt es Umrechnungsfaktoren zwischen Turbo- und Saugmotoren. Darum haben die X4 Modelle so wenig Hubraum. Ich habe leider auch etwas gefunden, dass mir keine Ruhe mehr lässt... http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT Mfg Flo
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![]() 2005____________2006____________2007____________2008 |
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#7 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 01.04.2012
Ort: Walldorf/Baden
Beiträge: 258
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Den Preis bekommt der niemals. Selbst wenn er die 1 vorne weglässt, wird es schwierig jemanden zu finden.
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#8 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.809
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![]() Zitat:
![]() Und dann ist das auch noch der 4-Zylinder. ![]() Mich würde nur interessieren wie das alles so passt, der Motor muss ja winzig sein, somit genug Platz für Ladeluftkühler. Dann könnte man das auch alles haltbar und langlebig machen. ![]() Sieht auch recht professionell aus, vielleicht deshalb der horrende Preis? PS: Im Carver gab´s den Motor auch mit immerhin 85 PS. http://www.focus.de/auto/fahrbericht...aid_58847.html |
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#9 |
Admin
![]() Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.373
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Sehr interessantes Projekt, als L7 Fan bin ic total begeistert, sicher ist das auch ein Einzelstück.
Allerdings muss ich auch sagen, der Preis ist happig, ob der den auch nur annähernd bekommen wird kann ich mir echt nicht vorstellen. |
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#10 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
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Da hat sich ja jemand mächtig Mühe gegeben
![]() Der Preis hats wirklich in sich ![]() LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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