Ich würde auch erstmal alle anderen Fehlermöglichkeiten ausschließen, bevor ich den Kat tauschen würde.
Wie sind denn die Abgaswerte?
Bei Problemen mit der AU lass ich sie in der Werkstatt machen und nicht bei der Prüfstelle. Die haben mehr Möglichkeiten. Am besten bei einem versierten fähigen Daihatsu Service Partner oder auch einer anderen Werkstatt die fähig und willig ist am L7 zu schrauben.
Leider sind nicht viele Werkstätten fähig und willig an japanischen Kleinstwagen zu schrauben.
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