Das Ölrohr ist die Leitung, die vom Ölfinter hoch geht bis links neben den Öldeckel. Sind 2 Schrauben, das Ding kostet um 40€ und rostet gern durch.
Abgesehen von der Schweinerei wenn es durchgerostet ist wirst du es beim Fahren wahrscheinlich erst merken, wenn sich der Motor dank Ölmangel selbst zerlegt hat.
Ich als Daihatsu-Fan habe übrigens das Gefühl, dass du nie einer werden wirst.
Verkauf die Kiste und werd mit nem VW, Opel, Ford oder so was massentauglich-langweiligem glücklich. Die haben auch viel mehr Werkstätten die die Dinger ja auch häufiger brauchen.
Man sollte nicht gegen seine Natur arbeiten.
Ich hatte sehr viel Pech mit meinen vier VW und seit ich nichts mehr vom VW-Konzern auf meinen Hof lasse habe ich auch keine teuren Auto-Reparaturen mehr
