Das war ja mal einfach
Kolben ziehen is gar nicht schwer - wenn man, wie beim Bus, ungehinderten Zugang zur Ölwanne hat.
Hab dann noch die Stehbolzen für die Krümmer rein gedreht und das Zahnriemenrad montiert.
Und noch etwas Zeit verplempert und den neuen Öl- oder Wassertemp- Geber (weiß nicht mehr genau welchen ich hab) gesucht aber nicht gefunden.
Saftladen
Wo hab ich den bloß gebunkert?
Die Kolben/Pleuel hab ich natürlich markiert, das ich weiß welcher wie wo verbaut war.
Hab sie auch direkt eingetütet, deshalb hab ich keine Bilder
Vorderer Koben schon raus
Ölpumpensieb
Ölpumpe
Von oben durch die Zylinder auf die KW
Der neue Zylinderkopf
Ich glaub ich gönn mir morgen noch nen kleinen Drehmomentschlüssel
Mal sehen, was Luth zu den beiden Kolben sagt.