Nee, bin ich nicht.
Ab wievielen Änderungen spricht man von einem Facelift?
Sie haben wohl nur mit den Ausstattungen gespielt.
In der Preisliste 2010 hat jedenfalls auch der Pur serienmäßig schon einen DZM.
Den ovalen Tacho gibt es da gar nicht mehr.
Ich glaube die Top hatten schon ab Beginn den DZM-Tacho mit BC.
Beim 2012er Cuore mit Euro5 ist motormäßig einiges passiert: Die Drosselklappe z.B. wird nicht mehr per Gasbowdenzug bewegt, sondern per Stellmotor -> ein Upgrade für die Euro4 Cuore ist nicht möglich lt. Daihatsu Guse.
Der 2012 Cuore scheint allerdings deutlich träger zu sein (0-100 in 14 sec statt 11,1 sec)
VSC ist jetzt serienmäßig, dafür nur noch 2 Airbags (mein 2009er mit VSC hat 7 !!!)
Ob er jetzt serienmäßig einen Stabi hat?
2010 gab es VSC nur in Verbindung mit dem Stabi, 15" Felgen, Kopfairbags vorn und hinten, Kniearbag Fahrerseite, Beifahrerairbag abschaltbar und war nur für den TOP lieferbar.
Der Cuore Top mit VSC war allerdings 2010-2011 auch 2290,-€ teurer als der aktuelle Cuore, den es ja nur noch in einer Ausstattungsvariante gib und mit 10490,-€ in der Liste steht.
In der Autobild 29/2009 fiel der Cuore durch, weil es ihn nicht mehr mit VSC gab. Wegen mangelnder Nachfrage hatte Daihatsu es einfach aus der Optionsliste gestrichen!
Am 31.7.2009 vermeldet Autobild.de, dass Daihatsu das Sicherheitspaket mit VSC wieder anbietet (Aufpreis 1290,-€)