Das weiße Ding auf der Zündspule ist der Vorwiderstand.
Wenn der fehlt, sind auf den Kontakten auch zu hohe Ströme und der verbrennt dann innerhalb weniger Kilometer.
Ich weiß das. Mein Vorwiderstand war anfangs nämlich auch von irgendeinem Vollhonk überbrückt worden.
Hatte meine Boschwerkstatt raus gefunden. Da ist nämlich einer, der sich freut, wenn er an alter Technik schrauben kann und nicht erstmal den Diagnosecomputer anschließen muss
Das Bild zeigt sogar noch den überbrückten Zustand. Ich kann es nicht an der Verkabelung sehen aber anhand des Bilddatums fest machen.