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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 10.04.2014, 14:47   #1
andsta
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Standard L251: Sitzbezüge abnehmen / waschen

Hey,

ich bin in einem anderen Thread daraufhingewiesen worden, man könnte "ganz einfach" die Sitzbezüge vom L251 abnehmen und waschen. Nur: Wie?

Ich habe mich zuerst am Fahrersitz versucht, der es am nötigsten hat. Die Spanngummis unterm Sitz habe ich gefunden und gelöst. Ich meine noch einen Reißverschluss gefunden und geöffnet zu haben, aber trotzdem wollte der Bezug nicht ab.

Vielleicht hat jemand ein paar Tips zur Hand?

Viele Grüße,

Andreas
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Alt 11.04.2014, 08:02   #2
nordwind32
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Spanngummis? Reißverschluss?

Du willst Zubehörsitzbezüge reinigen. Bei den original Bezügen gibt es keine Gummis oder Reißverschlüsse.

Die originalen Bezüge würde ich nur bei ausgebautem Sitz abnehmen. Die sind von unten am Rand gespannt mit Drahtklammern und so Plastikstreifen/-keder.
beachten musst du, dass die Quernaht auf der Sitzfläche auch noch mit Drahtklammern am Sitz befestigt ist. Diese musst du mit ner Zange abschneiden.

Man sieht das dann schon. Ist alles simpel aufgebaut beim Cuore.

Bei der Montage kannst du die Klammern durch Kabelbinder ersetzen.
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2014, 09:24   #3
BJoe
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"ganz einfach" finde ich das aber nicht. habe das schon ein paarmal gemacht, hat sich immer gelohnt, aber gerade die klammern der quernähte aufzubiegen ist eine böse fummelei. der sitz muss auf alle fälle raus.
BJoe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2014, 09:37   #4
Didi
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Ich wasch die Sitze eigentlich immer komplett, ohne die Bezüge abzunehmen. Ausbauen, ordentlich mit Textilreiniger einweichen und dann in die Sonne stellen zum Trocknen
__________________
~ihr seid doch alla fäddich~
Didi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2014, 10:12   #5
Schimboone
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Zitat:
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"ganz einfach" finde ich das aber nicht. habe das schon ein paarmal gemacht, hat sich immer gelohnt, aber gerade die klammern der quernähte aufzubiegen ist eine böse fummelei. der sitz muss auf alle fälle raus.
Ich hab die Klammern einfach abgekniffen und später durch Kabelbinder ersetzt...
Wenn man vernünftiges Werkzeug hat brauch man keine 10 Minuten für alle Klammern.
Ohne ausbauen geht das aber eigentlich gar nicht, ich kann mir das zumindest nicht vorstellen
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 11.04.2014, 11:32   #6
62/1
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Ich hab sehr Gute Erfahrung mit Teppichreiniger und auch mit Sprühreiniger gemacht. Der Vorteil ist, der Sitz bleibt komplett und im Wagen. Einfach die Polster ordentlich einsprühen, kurz einwirken lassen, mit einem Tuch ordendlich einarbeiten und danach absaugen.
Bei einfachem Dreck ist Teppichreiniger die erste Wahl, schlimmeren Dreck (Kaffee, Tee, Schokolade, ...) hab ich immer mit "Multifoam" von Novatio wegbekommen.

Rene
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Alt 11.04.2014, 16:13   #7
Brummkreisel
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Für mich hört sich das auch nach Zubehör sitzbezügen an. Die sollten leicht zu entfernen sein.

Meine orginalen Sitze hab ich ausgebaut, die Polster mit Polstermöbelreinigungsschaum eingesprüht, mit einer Wurzelbürste richtig geschrubbt und dann abgesaugt. Das ist fast so gut wie eine Maschinenwäsche. Ich bin jedenfalls sehr zufrieden. Abschließend mit Febreze eingesprüht, gut isses.

Das ganze hab ich auch mit dem Teppich und einen Teppichreinigungsschaum gemacht. Auch mit sehr gutem Ergebnis.

Alex
__________________
Der Brummkreisel

Materia 1,3
Daihatsu Cuore L80 44 PS
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Alt 14.04.2014, 13:23   #8
andsta
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Hey,

danke für Eure Antworten. Die Bezüge sind ziemlich sicher die Originalbezüge. Vorne habe ich tatsächlich eine Klammer ertastet. Hinten am Sitz sind aber Schlaufen, die an der Unterseite der Sitze befestigt sind.

Mit Teppich-/Polsterreiniger hat sich der Vorbesitzer / Verkäufer an dem Kleinen versucht. Das Resultat ist ein wiederlich süßer Geruch, irgendwas zwischen Geschirrspülmittel mit Pfirsichduft und Verwesung. Meine Versuche bei meinem alten Auto hatten ein ähnliches Ergebnis (scheint so, als wäre diese Duftnote bei Polsterschäumen der Standard).

Deswegen müssen die Dinger runter. Zur Not mit roher Gewalt. Auf Eure Ratschläge hin probiere ich es allerdings erst mal mit Ausbauen der Sitze.

Viele Grüße,

Andreas
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Alt 14.04.2014, 19:30   #9
BJoe
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Benutzerbild von BJoe
 
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Beiträge: 1.438
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Diesen gestank hatte ich leider auch nach dem ersten versuch mit polsterreiniger, ich glaube von nigrin war das zeug. das ging monatelang nicht weg... zum glück habe ich das nicht im motorradhelm getestet.

wie gesagt, bau den sitz lieber ganz aus, sonst kommst du da nicht ran.
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Alt 15.04.2014, 13:51   #10
redlion
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Statt teuren Polsterreiniger kann man auch billigen Rasierschaum nehmen, habe ich letztens noch meine Sitze im L80 mit behandelt, sind jetzt wieder fleckenfrei und richtig hell geworden. Wen der Geruch stört: Rasierschaum gibt´s auch unparfümiert.
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
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