Mein zweiter 2-Zylinder Youngtimer

[nordwind32]

Nun ist es soweit: ich hab den L60 abgegeben

Gute 11000km hat er mehr oder weniger treue Dienste geleistet.
Mich einen harten 6 Monate langen Winter stets mobil gehalten.
Nur 2 mal ist die Kopfdichtung verbrannt. Einmal leider 150km von zu Hause in der Pampa aber nie im Winter.
Sonst hat er mir aber viel Freude bereitet.
Nur war er mir auf Dauer doch etwas langsam.
Schon merkwürdig, in meinen Bussen ist mir der 2 Zylinder ausreichend.
Im L60 wollte ich immer etwas mehr.



Nun hab ich ein weinendes Auge und ein lachendes.
Einerseits fällt mir der Abschied schwer, andererseits ist da der neue stärkere Wagen.
Diese Begeisterung, die ich für die Busse pflege, hab ich beim L60 nie so stark empfunden.
Wichtig ist: der L60 ist in besten Händen und noch lange nicht am Ende.
Es bleibt spannend, was noch alles aus dem Wagen wird.

Sein neues altes Zuhause:



Brav und störungsfrei hat er die 640km abgespult. Ich denke, das Kopfdichtungsproblem gehört nun der Vergangenheit an.

[dierek]

Schon schade drum, aber wenn´s eben nicht der Herzenswagen war, dann ist ein Abscheid wohl unvermeidlich. Und wie ich sehe ist er in allerbeste Hände gekommen

[redlion]

Zitat von nordwind32

...andererseits ist da der neue stärkere Wagen...

etwa Gudrun?

[Moosey]

Zitat von nordwind32

Einerseits fällt mir der Abschied schwer, andererseits ist da der neue stärkere Wagen.

Habe ich etwas verpasst? Was ist Ihre neue Daihatsu? Tell, Tell!

[MO COJO]

@ Moosey : Look at this - http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=41572

[Moosey]

Gefunden Mo!

Ich verstehe nicht ganz, warum Sie mit der Cuore von Dino ausgetauscht habe.

Aber Sehr interessant zu lesen und ich will Sie beide auch weiterhin aufmerksam verfolgen.

[MO COJO]

Hello again Moosey - first the silver L60 was mine, but I never found the time to restore him, or even catch the rust - that becomes a more and more real problem .

So when I heared that Dino was looking for a L60 - I asked him if he wanted mine . I knew he owned a few little 55 wide busses, also the blue "Buschilein" which was just a spare car in pretty bad condition .

To save the "Buschilein" from the crusher, I asked Dino if he wants to change - he would get my L60 and I wants to own the "Buschilein" ...

And so the story goes ... after nearly two years driving around the L60, Dino was looking for a more powerful Cuore - maybe a L80, with 3-banger engine ... so I also recognize this - and told him, that I own a L80 that I´ve bought ... just to save him from the crusher ...

So the deal was to repair the L80 (called "Gudrun") - including make her a little more shiny - as you´ve seen at the pictures - and I want to re change the silver L60 ... and so the story goes ...

That´s the reason behind - it´s the joy to change some cool old Daihatsu, without changing money - it´s for free - an eye for an eye, a car for a car ... just for fun !

Greetings Mo (by the way - I own about three Cuore L80, some L55 and L60 - and countless of other old Daihatsus ... so I can miss one of it - otherwise I know it´s in good hands right now.)

[dierek]

Sehr schöne, kurze aber deutliche Zusammenfassung

[Moosey]

Danke Mo

Wow, klingt es wie Sie einen Daihatsu Museum haben .....

Meine eigene Daihatsu so weit:

Charade G10: 1979-1987 (Auto meiner Eltern)
Charade G100: 1987-1994
Cuore L60: 1994-2006
Sirion M301: 2006-2013

[Brummkreisel]

Hallo Dino,
Es freut mich besonders, auch Dich jetzt im Kreise der L80 Piloten begrüßen zu dürfen! Ich hoffe, Du verfällst jetzt nicht dem Geschwindigkeitsrausch ... Gudrun hat sicher ein tolles Plätzchen bei Dir gefunden!
Ich wünsche Dir mit Ihr viel Fahrspaß, immer Sprit im Tank und Unfallfreie Fahrt!

Jetzt ist auch die Zeit gekommen, die Dämmmatte, die Du von mir hast zu verbauen.. den Bauplan hast Du Dir ja schon runtergeladen.

Viel Fun mit Gudrun! Ach ja, ganz vergessen: ganz großes Lob auch an Mo für die fantastische Arbeit!