Mein zweiter 2-Zylinder Youngtimer - Seite 14 - Daihatsu-Forum.de

nordwind32 · 13.06.2012, 23:28

Aha. Doof. Muss man sich erst einmal ohne Kundennummer einloggen. Sonst geht es nicht

Anderer Link fürs Fett: http://www.amazon.de/Liqui-Moly-3510.../dp/B00295CR0U

Anderen Kabelbinderlink find ich spontan nicht. Schon gar keinen mit 100kg-Kabelbindern!

Werd erstmal schauen, ob genug Platz für normale Schlauchschellen vorhanden ist.

Rafi-501-HH · 13.06.2012, 23:31

Kabelbinder können aber beim Tüver bemängelt werden (eher selten, solls aber geben). Wenn Kabelbinder dann bitte nur die mit Metalzunge.

Schraubschellen sind okay wenn genug Platz ist, beim L501 hats nicht geklappt da sonst die Geschichte mit der Schraube gegen den Achsschenkel geknallt ist.

Ansonsten : gibt es neue Achswellenmanschetten zu kaufen? Die sind meist komplett und man hat gleich alles in einem Abwasch erledigt und ersteinmal Ruhe.

nordwind32 · 14.06.2012, 07:48

Manschettensätze gibt es noch. Das Gummi ist allerdings noch gut und nicht erkennbar brüchig/rissig.
Neue Schellen und neues Fett sollten das Problem erstmal beheben.

Manschettentausch hab ich als halbwegs arbeitsaufwendig in Erinnerung.

takumi · 14.06.2012, 09:02

Manschetten Tausch ist bei daihatsu recht simpel da nur das innere Gelenk ausgebaut werden muss. Fahr doch mal in eine Werkstatt und frag ob die nicht ein paar Schellen über haben.
Bei daihatsu kann man die auch einzeln bekommen laut meinem Händler

nordwind32 · 14.06.2012, 21:44

Bin einfach mal zu Leuten gefahren, die sich damit auskennen.

Hab 4 Packungen Fett und 4 große Schellen für Manschetten geholt.
Noch 2 Päckchen Bremsenfett für die Bremssättel und Schlauchschellen für die dünnen Seiten der Manschetten.

Hab nächste Woche Urlaub und bin mal gespannt, wie weit ich komme.
Ob er fertig wird?

Jedenfalls glaub ich alles an Teilen und Equipment zu haben. Dann geht schon mal hoffentlich keine Zeit mehr für Einkäufe flöten.

takumi · 14.06.2012, 22:00

Sieht doch gut aus der Einkauf ;-)
Ist doch Ruck Zuck gemacht, halbe Stunde Arbeit und zwei Kohlrabenschwarze Hände -> Fertig^^

takumi · 14.06.2012, 22:00

PS: Achja, wenn du vorhast die Antriebswellen auszubauen denk noch an Frisches Getriebeöl ;-)

Rafi-501-HH · 14.06.2012, 22:22

Und zieh dir Latex Handschuhe an, das Zeug sifft ganz gut rum

nordwind32 · 14.06.2012, 22:48

Mach ich

Aber:
Latexhandschuhe taugen nix!
Die sind durchlässig für Giftstoffe - sagt unser Betriebsarzt. Deshalb trage ich im Labor jetzt auch die blauen Nitrilhandschuhe und drunter weiße Baumwollhandschuhe.
Zufälligerweise hab ich davon auch immer welche in meiner Werkstatt

Eignen sich auch prima fürs Entfetten, Spachteln, Lackieren, Ölwechsel....

Die Werkstattjungs haben mir auch viel Spass mit dem schwarzen klebrigen Fett gewünscht...

Rafi-501-HH · 14.06.2012, 23:08

Genau die blauen Nitrilhandschuhe, benutzen wir auch

Für mich ist dat allet Latex

13.06.2012, 23:28	#131
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108 Themenstarter	Aha. Doof. Muss man sich erst einmal ohne Kundennummer einloggen. Sonst geht es nicht Anderer Link fürs Fett: http://www.amazon.de/Liqui-Moly-3510.../dp/B00295CR0U Anderen Kabelbinderlink find ich spontan nicht. Schon gar keinen mit 100kg-Kabelbindern! Werd erstmal schauen, ob genug Platz für normale Schlauchschellen vorhanden ist. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti Geändert von nordwind32 (13.06.2012 um 23:30 Uhr)

14.06.2012, 07:48	#133
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108 Themenstarter	Manschettensätze gibt es noch. Das Gummi ist allerdings noch gut und nicht erkennbar brüchig/rissig. Neue Schellen und neues Fett sollten das Problem erstmal beheben. Manschettentausch hab ich als halbwegs arbeitsaufwendig in Erinnerung. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

14.06.2012, 09:02	#134
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 37 Beiträge: 880	Manschetten Tausch ist bei daihatsu recht simpel da nur das innere Gelenk ausgebaut werden muss. Fahr doch mal in eine Werkstatt und frag ob die nicht ein paar Schellen über haben. Bei daihatsu kann man die auch einzeln bekommen laut meinem Händler __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

14.06.2012, 22:00	#136
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 37 Beiträge: 880	Sieht doch gut aus der Einkauf ;-) Ist doch Ruck Zuck gemacht, halbe Stunde Arbeit und zwei Kohlrabenschwarze Hände -> Fertig^^ __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

14.06.2012, 22:00	#137
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 37 Beiträge: 880	PS: Achja, wenn du vorhast die Antriebswellen auszubauen denk noch an Frisches Getriebeöl ;-) __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

13.06.2012, 23:31	#132
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622	Kabelbinder können aber beim Tüver bemängelt werden (eher selten, solls aber geben). Wenn Kabelbinder dann bitte nur die mit Metalzunge. Schraubschellen sind okay wenn genug Platz ist, beim L501 hats nicht geklappt da sonst die Geschichte mit der Schraube gegen den Achsschenkel geknallt ist. Ansonsten : gibt es neue Achswellenmanschetten zu kaufen? Die sind meist komplett und man hat gleich alles in einem Abwasch erledigt und ersteinmal Ruhe.

14.06.2012, 22:22	#138
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622	Und zieh dir Latex Handschuhe an, das Zeug sifft ganz gut rum

14.06.2012, 22:48	#139
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108 Themenstarter	Mach ich Aber: Latexhandschuhe taugen nix! Die sind durchlässig für Giftstoffe - sagt unser Betriebsarzt. Deshalb trage ich im Labor jetzt auch die blauen Nitrilhandschuhe und drunter weiße Baumwollhandschuhe. Zufälligerweise hab ich davon auch immer welche in meiner Werkstatt Eignen sich auch prima fürs Entfetten, Spachteln, Lackieren, Ölwechsel.... Die Werkstattjungs haben mir auch viel Spass mit dem schwarzen klebrigen Fett gewünscht... __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti Geändert von nordwind32 (14.06.2012 um 22:50 Uhr)

14.06.2012, 23:08	#140
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622	Genau die blauen Nitrilhandschuhe, benutzen wir auch Für mich ist dat allet Latex

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