L251 Kombiinstrument tauschen - Daihatsu-Forum.de

marcelb · 12.08.2011, 15:49

Hallo zusammen,
ich habe gelesen, dass einige schon das Kombiinstrument getauscht haben um einen DZM zu bekommen. Ich wollte mal fragen, wie hoch der Aufwand ist, das Kombiinstrument zu wechseln, wie genau kann man es ausbauen, habe nämlich keine Schrauben entdecken können.

Marcel

marcelb · 12.08.2011, 20:32

Ich habe noch eine Frage, kann man ein Tacho mit DZM aus einem Cuore mit Automatik auch in einen Schalt-Cuore bauen?

gato311 · 16.01.2017, 19:06

Abstaub...

Da ich mein KI im L251 Top Automatik im Verdacht habe, sie Batterie mit zu hohem Ruhestrom leerzusaugen, wäre meine Frage umgekehrt:

Kann ich einen gebrauchten Top-Tacho aus einem Schalter einfach Plug-and-Play einbauen oder muss ich da etwas beachten?

nordwind32 · 17.01.2017, 13:24

Tacho tauschen dauert ca. 4 min. War extrem einfach. Ist aber zu lange her das ich's noch wüsste. Ich mein das ging sogar ohne Werkzeug

Passt aber nur von VFl zu VFL oder FL zu FL bei den Schaltern.
Sonst gibt es mindestens Fehlfunktionen der Warnleuchten, die Anzeige der Handbremse ist umgekehrt.
Ist im Automatiktacho nicht eine Ganganzeige?

gato311 · 17.01.2017, 13:49

>Sonst gibt es mindestens Fehlfunktionen der Warnleuchten, die Anzeige der Handbremse ist umgekehrt.

Ist nen 2004er FL Automatik mit Drehzahlmesser. Ich will gegen ein gleiches KI tauschen, da das Ding im Verdacht steht, Strom zu ziehen durch ein kaputtes Bauteil, das ich bis jetzt leider nicht identifizieren konnte.

>Ist im Automatiktacho nicht eine Ganganzeige?

Deswegen ja die Frage. Günstig sind leider nur FL Kombis vom Schalter zu finden.

Reisschüsselfahrer · 17.01.2017, 15:53

Du kannst auch einfach mal alle Stecker vom Tacho abziehen und dann mal messen, ob noch Strom verbraucht wird...

gruß
Manu

gato311 · 17.01.2017, 16:27

Das werde ich auch vor Bestellung tun.
Habe mich bisher gescheut, weil ich nicht weiß, ob die KI-Abdeckung bei Minusgraden beschädigungsfrei abgeht.

Jedenfalls hat auch das KI bei uns im Automatik keinerlei Anzeige bzgl. der Gänge.

gato311 · 17.01.2017, 19:32

Hat jemand die Tachoblende schonmal bei winterlichen Temps abgebaut?

gato311 · 20.01.2017, 15:17

Ich habe jetzt nachgemessen. Das KI zieht den Strom. Stecke ich es ab, verbleiben nur noch unter 20 mA Ruhestrom.

Aber anscheinend passen nicht alle KIs mit Drehzahlmesser bei meinem Auto (Automatik + ABS). Das sagen zumindest sogar einige Höker bei Ebay.

Verbaut ist 83800-B2B40

Leider verkauft niemand eins mit B40 hinten.

Weiß jemand genaueres?

gato311 · 20.01.2017, 16:43

Hab einen mit meiner Nummer gefunden. Ist zwar nen Ebay-Wanderpokal, der immer neu eingestellt wird. Naja, wenn er die gleiche Macke hat, habe ich wenigstens Ersatz, um an einem zu basteln.

12.08.2011, 15:49	#1
marcelb Benutzer Registriert seit: 25.11.2003 Alter: 40 Beiträge: 201	L251 Kombiinstrument tauschen Hallo zusammen, ich habe gelesen, dass einige schon das Kombiinstrument getauscht haben um einen DZM zu bekommen. Ich wollte mal fragen, wie hoch der Aufwand ist, das Kombiinstrument zu wechseln, wie genau kann man es ausbauen, habe nämlich keine Schrauben entdecken können. Marcel __________________

12.08.2011, 20:32	#2
marcelb Benutzer Registriert seit: 25.11.2003 Alter: 40 Beiträge: 201 Themenstarter	Ich habe noch eine Frage, kann man ein Tacho mit DZM aus einem Cuore mit Automatik auch in einen Schalt-Cuore bauen? __________________

17.01.2017, 13:24	#4
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108	Tacho tauschen dauert ca. 4 min. War extrem einfach. Ist aber zu lange her das ich's noch wüsste. Ich mein das ging sogar ohne Werkzeug Passt aber nur von VFl zu VFL oder FL zu FL bei den Schaltern. Sonst gibt es mindestens Fehlfunktionen der Warnleuchten, die Anzeige der Handbremse ist umgekehrt. Ist im Automatiktacho nicht eine Ganganzeige? __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

17.01.2017, 15:53	#6
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	Du kannst auch einfach mal alle Stecker vom Tacho abziehen und dann mal messen, ob noch Strom verbraucht wird... gruß Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

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16.01.2017, 19:06	#3
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 710	Abstaub... Da ich mein KI im L251 Top Automatik im Verdacht habe, sie Batterie mit zu hohem Ruhestrom leerzusaugen, wäre meine Frage umgekehrt: Kann ich einen gebrauchten Top-Tacho aus einem Schalter einfach Plug-and-Play einbauen oder muss ich da etwas beachten?

17.01.2017, 13:49	#5
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 710	>Sonst gibt es mindestens Fehlfunktionen der Warnleuchten, die Anzeige der Handbremse ist umgekehrt. Ist nen 2004er FL Automatik mit Drehzahlmesser. Ich will gegen ein gleiches KI tauschen, da das Ding im Verdacht steht, Strom zu ziehen durch ein kaputtes Bauteil, das ich bis jetzt leider nicht identifizieren konnte. >Ist im Automatiktacho nicht eine Ganganzeige? Deswegen ja die Frage. Günstig sind leider nur FL Kombis vom Schalter zu finden.

17.01.2017, 16:27	#7
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 710	Das werde ich auch vor Bestellung tun. Habe mich bisher gescheut, weil ich nicht weiß, ob die KI-Abdeckung bei Minusgraden beschädigungsfrei abgeht. Jedenfalls hat auch das KI bei uns im Automatik keinerlei Anzeige bzgl. der Gänge.

17.01.2017, 19:32	#8
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 710	Hat jemand die Tachoblende schonmal bei winterlichen Temps abgebaut?

20.01.2017, 15:17	#9
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 710	Ich habe jetzt nachgemessen. Das KI zieht den Strom. Stecke ich es ab, verbleiben nur noch unter 20 mA Ruhestrom. Aber anscheinend passen nicht alle KIs mit Drehzahlmesser bei meinem Auto (Automatik + ABS). Das sagen zumindest sogar einige Höker bei Ebay. Verbaut ist 83800-B2B40 Leider verkauft niemand eins mit B40 hinten. Weiß jemand genaueres?

20.01.2017, 16:43	#10
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 710	Hab einen mit meiner Nummer gefunden. Ist zwar nen Ebay-Wanderpokal, der immer neu eingestellt wird. Naja, wenn er die gleiche Macke hat, habe ich wenigstens Ersatz, um an einem zu basteln.