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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 31.08.2023, 12:36   #1
svenk1981
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Standard Hi suche Schrauber mit Daihatsu Cuore L251 Erfahrung im Raum Bremen.

Hi, bin neu im Forum, weil ich mir einen Cuore L 251 Bj 2004 100000 Tüv bis 2024 gekauft habe, den ich morgen abhole vom Händler. Da bestimmt noch einiges am Auto gemacht werden muss, höre ich mich schon mal um, ob ihr mir im Raum Bremen/Oyten jemanden empfehlen könnt, der bei so einem Auto bei geht.

Gemacht werden muss auf jeden Fall der Zahnriemen. Morgen ist erstmal Bestandsaufnahme wegen Rost....

Ps. vielleicht könnt ihr mir ja die Angst etwas nehmen das, das Auto in die Presse muss wegen Rost hat ja schließlich noch TÜV bis 2024 bekommen.....

LG Sven

Geändert von svenk1981 (31.08.2023 um 12:41 Uhr)
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Alt 31.08.2023, 15:10   #2
Schimboone
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Naja, neuer TÜV heißt nicht unbedingt viel, zum einen gibt es die bewusst blinden Prüfer, aber auch die unwissenden Prüfer
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 31.08.2023, 15:47   #3
svenk1981
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Hi Daniel,das ist mir schon klar mit dem TÜV aber glaube kaum das wenn tragende Teile durchgerostet wären das er dann noch Tüv bekommen hätte….Den Rest kann man dann ja machen lassen.
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Alt 31.08.2023, 17:40   #4
Lupo
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Hier wäre mal primär der (seriöse) Händler Ansprechpartner. Er sollte die Biografie des Autos kennen und dir auch sagen können, was alles gemacht wurde und in nächster Zukunft gemacht werden muss. Gibt es ein Serviceheft?

Gruss Bernhard
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky)

Geändert von Lupo (31.08.2023 um 17:45 Uhr)
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Alt 01.09.2023, 08:08   #5
svenk1981
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Werde gleich mal mit dem Händler sprechen, was man da machen kann mit dem Zahnriemen.Laut seiner Aussage hätte das Auto ja eine Steuerkette, was ja leider nicht stimmt und ich jetzt herausgefunden habe.......

Geändert von svenk1981 (01.09.2023 um 08:11 Uhr)
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Alt 01.09.2023, 10:18   #6
nordwind32
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Wenn eventuelle Rostlöcher verschlossen sind kann man die Rostvorsorge auch selbst erledigen.
Hauptsache zeitnah erledigen!
Siehe link in Signatur.
Der L251 rostet an den hinteren Federaufnahmen und Schwellerenden besonders schnell und heftig...
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Alt 01.09.2023, 11:03   #7
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Zitat:
Zitat von svenk1981 Beitrag anzeigen
Hi Daniel,das ist mir schon klar mit dem TÜV aber glaube kaum das wenn tragende Teile durchgerostet wären das er dann noch Tüv bekommen hätte….Den Rest kann man dann ja machen lassen.
Nunja, das würde ich beim L251 so nicht unterschreiben.
Der Rost ist oft von außen nicht direkt sichtbar, insbesondere an den Federaufnahmen hinten, wenn man da nicht den Schraubendreher an der richtigen Stelle ansetzt sieht man es nicht. Und viele Prüfer wissen halt nicht wo die richtige Stelle ist.
Beim nächsten Tüv kannst Du den Wagen dann zusammenfegen.
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Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 02.09.2023, 12:25   #8
Helmut76
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moin,
die hier
http://www.kfz-kayser.de/index.php
schrauben jedefalls gern an alten autos, haben aber wartezeiten und selbstbewußte Preise.
für 85 Euro machen die einen Gebrauchtwachen check

(Ob die gut sind oder nicht kann ich leider nicht beurteilen, aber die wurden mir mal empfohlen)
Helmut76 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2023, 17:39   #9
svenk1981
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So kleines update zu meinem Cuore L251.....Hat heute Zahnriemen neu bekommen und habe den Schrauber gebeten mal unter das Auto zu gucken wegen Rost und......Alles soweit gut! �� Unterbodenschutz wurde auch schon, öfters gemacht bei dem Fahrzeug meinte er. Einziges Manko, die Motoraufhängung hat wohl schonmal einen Stein gesehen und ist etwas verformt, aber das lasse ich dann bis zum nächsten TÜV richten und dann wird alles gut ��Als nächstes werden Kühlflüssigkeit, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit gewechselt u. vorm Winter der Unterboden gemacht. Freu mir�� Ps. Die Werkstatt ist der Reifensevice Oyten 395€für neuen Zahnriemen u.Umlenkrollen sehr zu empfehlen!
svenk1981 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2023, 21:33   #10
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... ausgebesserter Unterbodenschutz ist ausdrücklich kein gutes Zeichen, da kein Daihatsu von außen Rostet. Alle Schweller rosten von innen. Leg dich mal unter das Auto und Stocher mit einem Schraubendreher.
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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