Ziggianzünder, USB Charger & Batterieanzeige wie verkabeln? (L501) - Daihatsu-Forum.de

eiserneryuppie · 03.09.2015, 12:41

Hi, habe mir so ein Dritthersteller-Set gekauft mit nem Extra Zigarettenanzünder, USB-Ladegerät und Batterieanzeige. Wie verkabel ich das am Besten? Brauch ich ne extra Sicherung? Kann ich das einfach mit an den existierenden Zigarettenanzünder ranlöten?

(am Cuore L501)

eiserneryuppie · 07.09.2015, 08:24

Habt ihr mich vergessen ?

Rafi-501-HH · 07.09.2015, 09:04

Solange du 15 A nicht überschreitest ist das okay - der Zigarettenanzünder (Plus Radio) sind mit der ACC Sicherung abgesichert.

eiserneryuppie · 22.11.2015, 21:35

Yo Freunde. Habs nach 2 Monaten mal geschafft es anzuschließen

Bilder folgen...

Kann nur jedem eine Voltanzeige empfehlen.

nordwind32 · 23.11.2015, 12:05

Voltanzeige? Wofür?
Wenn die Batterie schwach wird höre ich das beim starten.
Wenn die Lima nicht mehr läd geht ne Leuchte an.

Wichtig ist doch nur die Startleistung. Die zeigt das Voltmeter eh nicht an

Ist ja kein Womo, bei dem man die Batterie während längerer Standzeiten im Auge behalten sollte.

Gut, du kannst sehen ob die Lima noch +13,8 V bringt.
Oder ob die Batterie noch ihre maximalen 12,8 V hat.
Sollten es nur noch so 12,4 V sein, hat sie nur noch 50 %
Restkapazität und sollte nicht weiter entladen werden.
Bei 11,8 V ist sie absolut leer und hat schon Schaden genommen.

12 und vor allem 5 Volt Dosen kann man heutzutage ja gar nicht genug haben
für Smartphone, Kühlbox ung co

12 und vor allem 5 Volt Steckdosen kann man heute ja gar nicht genug haben

.

eiserneryuppie · 23.11.2015, 13:20

Ich muss sagen genau deswegen bin ich auf ein Phänomen gestoßen.

Der Kleine startet auch noch bei 10,8V. Das die Batterie einen weg hat ist leider klar da sie letzten Winter tiefenentladen im Frost stand. Dabei hatte ich sie erst im Herbst gekauft. Und jetzt fragt mich nicht warum. Das war nicht meine Idee.
Andererseits scheint der Anlasser auch echt top zu sein. Ich denke mal das es daran liegt das die Spannung nicht noch weiter abfällt während des Startvorgangs. Hab schon Autos gesehen da hat unter 12V der Anlasser nur noch geklackert.
Aktuell hat sie bei einem Tag Standzeit davor ner kurzen Stadtfahrt noch so um die 12V.

Um ehrlich zu sein fänd ich ne Kurbel genial

eiserneryuppie · 23.11.2015, 14:16

yeah

nordwind32 · 23.11.2015, 18:04

Kurbel? Mein 84er Lada 2101 hatte noch eine im sehr umfangreichen Bordwerkzeug

03.09.2015, 12:41	#1
eiserneryuppie Benutzer Registriert seit: 18.02.2015 Ort: Potsdam und Cottbus Alter: 30 Beiträge: 171	Ziggianzünder, USB Charger & Batterieanzeige wie verkabeln? (L501) Hi, habe mir so ein Dritthersteller-Set gekauft mit nem Extra Zigarettenanzünder, USB-Ladegerät und Batterieanzeige. Wie verkabel ich das am Besten? Brauch ich ne extra Sicherung? Kann ich das einfach mit an den existierenden Zigarettenanzünder ranlöten? (am Cuore L501)

23.11.2015, 12:05	#5
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108	Voltanzeige? Wofür? Wenn die Batterie schwach wird höre ich das beim starten. Wenn die Lima nicht mehr läd geht ne Leuchte an. Wichtig ist doch nur die Startleistung. Die zeigt das Voltmeter eh nicht an Ist ja kein Womo, bei dem man die Batterie während längerer Standzeiten im Auge behalten sollte. Gut, du kannst sehen ob die Lima noch +13,8 V bringt. Oder ob die Batterie noch ihre maximalen 12,8 V hat. Sollten es nur noch so 12,4 V sein, hat sie nur noch 50 % Restkapazität und sollte nicht weiter entladen werden. Bei 11,8 V ist sie absolut leer und hat schon Schaden genommen. 12 und vor allem 5 Volt Dosen kann man heutzutage ja gar nicht genug haben für Smartphone, Kühlbox ung co 12 und vor allem 5 Volt Steckdosen kann man heute ja gar nicht genug haben . __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

23.11.2015, 18:04	#8
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108	Kurbel? Mein 84er Lada 2101 hatte noch eine im sehr umfangreichen Bordwerkzeug __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

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07.09.2015, 08:24	#2
eiserneryuppie Benutzer Registriert seit: 18.02.2015 Ort: Potsdam und Cottbus Alter: 30 Beiträge: 171 Themenstarter	Habt ihr mich vergessen ?

07.09.2015, 09:04	#3
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622	Solange du 15 A nicht überschreitest ist das okay - der Zigarettenanzünder (Plus Radio) sind mit der ACC Sicherung abgesichert.

22.11.2015, 21:35	#4
eiserneryuppie Benutzer Registriert seit: 18.02.2015 Ort: Potsdam und Cottbus Alter: 30 Beiträge: 171 Themenstarter	Yo Freunde. Habs nach 2 Monaten mal geschafft es anzuschließen Bilder folgen... Kann nur jedem eine Voltanzeige empfehlen.

23.11.2015, 13:20	#6
eiserneryuppie Benutzer Registriert seit: 18.02.2015 Ort: Potsdam und Cottbus Alter: 30 Beiträge: 171 Themenstarter	Ich muss sagen genau deswegen bin ich auf ein Phänomen gestoßen. Der Kleine startet auch noch bei 10,8V. Das die Batterie einen weg hat ist leider klar da sie letzten Winter tiefenentladen im Frost stand. Dabei hatte ich sie erst im Herbst gekauft. Und jetzt fragt mich nicht warum. Das war nicht meine Idee. Andererseits scheint der Anlasser auch echt top zu sein. Ich denke mal das es daran liegt das die Spannung nicht noch weiter abfällt während des Startvorgangs. Hab schon Autos gesehen da hat unter 12V der Anlasser nur noch geklackert. Aktuell hat sie bei einem Tag Standzeit davor ner kurzen Stadtfahrt noch so um die 12V. Um ehrlich zu sein fänd ich ne Kurbel genial