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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 21.12.2011, 21:14   #1
Gretchen
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Unglücklich Erste Macken am neuen Sirion

Hallo,
nun schaffe ich es endlich Euch meine letzten Erfahrungen mit meinem neuen Sirion zu schreiben.

Ich war nun zum 2ten mal Tanken und der Verbrauch ging anscheinend schon etwas zurück.
Bei der ersten Füllung waren es gut 360km die gefahren wurden,
nun bei der 2ten Füllung kam ich schon auf 395km.
Getankt habe ich immer dann, wenn der letzte Strich zu blinken begann.
Es passten dann immer 30-31liter in den Tank.

Das war das positive, jetzt kommt das ärgerliche.

Nachdem der Siri die dunkleren Fenster bekommen hatte und ich vom Hof rollte,
leuchtete plötzlich die gelbe ABS-Lampe auf und ging wieder aus, dann wieder an und wieder aus. Das ging gut 50km so weiter.
Beim Anruf beim Verkäufer wurde mir gesagt, das ich ruhig weiterfahren könnte, aber eben ohne ABS und sehr Vorsichtig.

Daheim angekommen schaute mein Sohn mal nach der Lampe.
Er sagte mir das die Lampe aus sei und das ABS funktioniere.
Am gleichen Abend noch fuhr ich dann noch einmal los und "pling" war da wieder das gelbe Licht, diesmal aber noch zusammen mit einem rotem Lape auf der rechten Seite.(Im Handbuch steht, das ist die Bremswarnleuchte).

Dann war erst einmal wieder Ruhe, die rote Lampe ging nach einigen Minuten wieder aus, die gelbe blieb an.

Wieder ein Anruf beim Verkäufer und die Information das ich mir doch an meinem Wohnort einen Daihatsu Vertragswerkstatt suchen möchte die die Garantiearbeiten übernimmt.
Dann müsste ich nicht immer von Berlin nach Straussberg fahren.

Also in gelbe Saiten gesucht und eine Werkstatt gefunden und kurzen Termin gemacht.

Alle sehr nett und freundlich. Die netten Mechaniker hatten einen kleinen Computer unter dem Lenkrad angeschlossen und standen dann zu dritt ratlos daran und tippten alles mögliche ein.
Es kam alles dabei raus, aber kein Ergebnis.:

Der Chef bemerkte dann das mein Auto gar nicht im Computer drinn ist und besorgte eine CD mit einem Programm?
Ab da ging es dann.
Der linke hintere Sensor ist kaputt und wurde neu bestellt.
Morgen soll er dann da sein und der Siri bekommt ihn dann eingebaut.

Der letzte Witz dazu, als ich wieder einstieg meinte der Mechaniker noch das die gelbe Lampe nun aus sei aber bestimmt gleich wieder leuchtet wenn die Räder sich einige male gedreht haben.
Denkste, die nächsten 50km blieb die Lampe dann aus bevor sie langsamm flackernd wieder ihren Dienst versah
Habe ich da ein Montagsauto gekauft?

Ach ja, eins kommt noch; der Verkäufer sagte mir das die erste Inspektion nach 15.000km sein soll. Ich brauche mir also erst mal keine Gedanken zu machen.
Der Chef in der Werstatt sagte mir aber: Zitat: Nach einem Jahr ab Zulassung oder 15.000km.
Der Wagen stand fast ein Jahr beim Verkäufer und nun soll nach nicht mal 1000km die erste Inspektion gemacht werden da ich sonst die Garantie verliere.
Ich komme mir langsam etwas verarscht vor.
Das sind nun noch mal 170€.
Langsam glaube ich das der Siri doch nicht so ein tolles Schnäppchen war
Vieleicht hat ja jemand eine Idee was ich da machen kann?
Schon mal Danke im Voraus,
LG
Gretchen
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Alt 21.12.2011, 21:26   #2
nordwind32
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Neuen Sensor einbauen lassen, dann sollt es wieder gehen.

Zum Erhalt der Garantie muss ein Daihatsu nach 1 Jahr oder nach 15000km zum Service. Je nach dem was zuerst eintrifft.

Fährst du 15000km im Monat musst du jeden Monat zum Service.

Fährst du gar nicht musst du jedes Jahr zum Service.

Und nicht die Intervalle überziehen. GAR NICHT! Nicht einen Tag und auch nicht einen Kilometer überziehen.

Daten stehen im Serviceheft.
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Alt 21.12.2011, 21:40   #3
Stoplicht
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Zitat:
Zitat von nordwind32 Beitrag anzeigen
Zum Erhalt der Garantie muss ein Daihatsu nach 1 Jahr oder nach 15000km zum Service. Je nach dem was zuerst eintrifft.

Fährst du 15000km im Monat musst du jeden Monat zum Service.

Fährst du gar nicht musst du jedes Jahr zum Service.
Soweit so gut.
1 Jahr nach Erstzulassung.

Kaufst du ein Standuhr, oder elegant gesagt "Tageszulassung", kann es passieren dass schon nach wenige Monate das Jahr um ist, und nach z.B. 2 Monate fahren und sehr wenige km schon eine Inspektion fällig wird.
Manche derzeit angebotene Daihatsu's haben trotz ~0km schon Zulassungen von Anfang 2010 (!!). Wenn nach 12 Monate dann kein Inspektion am "neuen" Fahrzeug gemacht wurde ist die Garantie futsch, wenn ich's richtig verstehe.

Übrigens sollen diese lange Standzeiten auch nicht gut fürs Auto sein. Ein Nachteil dass wohl viele Fahrzeuge im "Ausverkauf" betrifft. In Mobile/Autoscout sind schon lange zugelassene Dai's ohne km auf jeden Fall keine Seltenheit.
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gruß, Stoplicht
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Alt 21.12.2011, 21:45   #4
Ohmann
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Nu ja, Dino, mal nicht übertreiben mit der Auf-den-Kilometer-exakt-Inspektion!

Ich war z.T. gute 1.500km drüber weils eben gar nicht anders ging und trotzdem wurden sämtliche Garantiearbeiten erledigt (und darüber hinaus), siehe z.B. mein geplatztes Ölrohr.

Der defekte Sensor ist schlicht Pech, sonst nix, da gibt es schlimmeres.
Fahr mal nen Renault, da stehste alle 1.500km wegen irgend einem Mist in der Werkstatt, war jedenfalls bei mir damals der Fall.

Hier im Forum hab ich jedenfalls noch nie Auffälligkeiten an ABS-Sensoren gelesen, natürlich hat es hier und da mal Muckelchen, aber die sind eher die Ausnahme, also keine Angst.
Ausserdem ist es ja noch weit innerhalb der Garantie, also was solls.

Zu der Inspektionsgeschichte: da würd ich mal mit meinem Verkäufer sprechen und schön eine erste Inspektion rausschinden, wann immer die sein soll.
Verarscht werden ist anders, das siehst Du um einen ganzen Tacken zu eng.

Wie gesagt: nur wer fragt, der auch was erfährt. Nur Mut und frisch drauf los!
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Curt





Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!
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Alt 21.12.2011, 21:57   #5
Stoplicht
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Zitat:
Zitat von Ohmann Beitrag anzeigen
Zu der Inspektionsgeschichte: da würd ich mal mit meinem Verkäufer sprechen und schön eine erste Inspektion rausschinden, .....

Das hätte Gretchen besser gemacht bevor Sie den Kaufvertrag unterschrieben hat. Nun wird der Verkäufer wohl sagen: das Alter war Ihnen bekannt, und der anstehende Inspektion war in die Kalkulation einbezogen (Stichwort Schnäppchen).
Probieren soll Sie es trotzdem, da stimme ich Ohmann zu.
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gruß, Stoplicht
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Alt 21.12.2011, 22:16   #6
Gretchen
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Also scheint das doch alles so seine Richtigkeit zu haben?
Dann muß ich wohl doch an dem sauren Apfel der Inspektion knabbern.
Und das so kurz vor Weihnachten
Ich probier mal ob ich dem Verkäufer evtl. noch was rausleiern kann.
Eine kleine Tränendrüse zB.

Am Freitag starte ich ins Sauerland zum Weihnachtsman und hoffe das die Fahrt ohne neue "blinkende Lämpchen" verläuft.

Falls ich vorher nicht mehr dazu komme Euch zu schreiben was morgen in der Werkstatt geschah, wünsche ich Euch allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit reichlich Gesundheit und gaaanz vielen Geschenken

Vielen Dank nochmals für Eure schnellen Antworten,
Ihr seid echt "ein toller Haufen"
LG
Gretchen
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Alt 21.12.2011, 22:21   #7
bluedog
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Also wenn nebst der ABS-Leuchte auch die Bremswarnleuchte angeht, würd ich schon mindestens mal den Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren. Sicher ist sicher.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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Alt 21.12.2011, 22:21   #8
nordwind32
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Zitat:
Zitat von Ohmann Beitrag anzeigen
Nu ja, Dino, mal nicht übertreiben mit der Auf-den-Kilometer-exakt-Inspektion!
Meine Erstinspektion wurde auch zeitlich überzogen und da steht jetzt ein kleiner netter Hinweis im Inspektionszettel von wegen Garantieleistungen können eingeschränkt sein und so. Habs erst nach dem Kauf bemerkt (hab den ja blind gekauft und überführen lassen) und auf Nachfrage bei Daihatsu-Guse kann es zu Problemen im Garantiefall führen.
Ob es tatsächlich so schlimm ist kann ich zum Glück nicht sagen, hatte noch keinen Garantiefall. Bischen Angst hat mir die Aussage allerdings gemacht und ich weiß immer noch nicht, ob ich mir ne Garantieverlängerung gönne bei so einer Aussage.
Besser ist auf jeden Fall man überzieht da nichts.
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Alt 21.12.2011, 22:42   #9
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Könnte gut sein das du gar keine Garantieverlängerung mehr bekommst wenn du überzogen hast.
In der Beziehung kackt DD sich echt an. Ich kann nur jedem empfehlen die Intervalle peinlichst genau einzuhalten.
Mal sehen wie das wird wenn Emil Frey das erstmal übernommen hat ab Januar 2013.
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Alt 22.12.2011, 07:43   #10
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Zitat:
170€
ist für ne Inspektion doch en Schnäppchen, das geht bei anderen Marken deutlich teurer!


Gruß
Uhli
__________________
-----------------------
Fuhrpark: vorher MG ZS180, MINI 1,3i, Rover 114GS und MG F;
jetzt MotoGuzzi V65Florida
, ein 2008er Cuore und 2011er Sirion.
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