|
Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
|
Themen-Optionen |
23.07.2014, 20:59 | #21 |
24/7 Poster
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.111
|
Ich glaub den L7 kann man da auch noch mit in die L251/M100 Gruppe aufnehmen.
Hoffentlich den L276 nicht Gute Fahrt mit dem Mii und ich bleib da gern auf dem laufenden.
__________________
Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
23.07.2014, 21:16 | #22 |
Benutzer
Registriert seit: 30.08.2007
Ort: Hamburg
Beiträge: 164
|
Moin zusammen,
ich habe meine l251 im ersten Jahr zerlegt und mit FluidFilm und Wachs versorgt. Zwischendurch die Radkästen etc. beim Radwechsel Winter und Sommer mit Fludfilm aus der Speühdose eingesprüht und mit PermaFilm ausgestrichen. Jetzt nach sieben Jahren dieHohlräume mit drei Dosen Nachgespritzt und den Unterboden aufgefrischt (der Bitumen unterboden aus Bremerhafen ist richtig weich geworden). Der Wagen ist anfang des Monats ohne Mängel durch den TÜV. Einmal neue Bremsscheiben und Klötze. Der Auspuff ist noch der erste, einmal an den Rohrübergängen geschweißt. Jedes Jahr Ölwechsel mit Filter (5 W 30 Synth.) Und nach 75000 neue Zündkerzen. Zahnriemen kommt in 15000Km. Schau`n wir mal wie lang es geht. |
24.07.2014, 19:04 | #23 | |
Benutzer
Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Ostfalen
Beiträge: 312
|
Zitat:
Ein Freund von mir fährt den ehemals meinigen L251 jetzt im 12ten Jahr, ohne Hohlraumversiegelung und Rostvorsorge etc. Und es gibt an der Kiste bisher keinen von aussen sichtbaren Rost. Und unten rum hat der TÜV gerade alles abgenickt. Bei meinen jetzigen Sirion M301 gehe ich auch nur von 10 Jahren Lebensdauer aus. Das hatte ich von Anfang so einkalkuliert. Gruß CC Geändert von carbocarl (24.07.2014 um 19:12 Uhr) |
|
24.07.2014, 19:22 | #24 |
Benutzer
Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Ostfalen
Beiträge: 312
|
Das kann ich gut nachfühlen. Mein jetziger Dai Sirion als Vielzylinder höre ich auch bei knapp 7.000/min nicht gern zu beim Drehzahlorgeln. Da klingt und klang m/ein Dreizylinder besser.
|
27.07.2014, 00:12 | #25 |
Gast
Beiträge: n/a
|
Ich hoffe genau so wie Nordwind bei meinem L276
Aber ich sehe da ehrlich gesagt auch keine Chance für die Ü10 Generation. Und ich habe meinen Wagen ja auch geflutet. Aber wen Haube Türen oder andere Teile rosten ist das schon sch..., finde ich. Aber ich nehme es meinem Kleinen auch nicht übel, bisher hat er alles gemacht was er sollte und das so weit ganz gut. Mal ehrlich wer weiß schon was in 5 jahren es für neue däml.... Vorschriften gibt. Euro 32 Klasse 1Gramm pro 100m |
27.07.2014, 08:38 | #26 | |
Vielposter
Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.802
|
Zitat:
Die Regierung hat eben Schiss, weil die Steuerzahler auch die Wähler sind und weil sie genau wissen, dass das Durchschnittsalter von Fahrzeugen bei 10 Jahren liegt. Daher: Bestandsschutz (oder so). Daher zahl ich für meinen M300 auch nur 20 € Steuer, da Erstzulassung 2009. Ich glaube bei Zulassung 2014 wär das auch schon wieder mehr. Jepp, bei 118 g/km waren es 2009 nur 20 €, bei Zulassung 2014 hingegen schon 66 (!) € im Jahr.
__________________
Biete WHB für L601, G303, F-Serie Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis Geändert von LSirion (27.07.2014 um 08:44 Uhr) |
|
20.01.2019, 14:05 | #27 |
Vielposter
Registriert seit: 31.08.2005
Ort: Unterfranken
Alter: 57
Beiträge: 2.202
Themenstarter
|
Ha, da isser wieder!
Noch immer auf dem Seat Mii, der mittlerweile an die 60.000 km runter hat. Das Autole geht zu den entsprechenden Terminen zur Inspektion, das war's dann auch schon mit Werkstatt. Gleich nach dem Kauf wurde (viel) Konservierungswachs in alle möglichen Karosserielöcher geblasen, so was wie middm Cuore passiert mir nicht mehr. Der Mii sieht von unten um Welten besser aus als der Dai damals, Auspuff ist tiptop, die Dämpfer sind top, die Bremsen standfest und ohne Festgammeln. Rost? Was ist das? Mein Fazit: richtig gemacht, wenn ich auch jedem L251, der mir begegnet, einen kleinen Seufzer hinterher schicke.
__________________
Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend! |
20.01.2019, 22:54 | #28 |
Vielposter
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 1.958
|
Iiiiieh ! Fremdwerbung ...
__________________
MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all |
21.01.2019, 01:01 | #29 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.07.2006
Ort: Dülmen
Beiträge: 584
|
Und dann noch für diesen Sirion Nachbau von VW
__________________
Daihatsu, was denn sonst |
21.01.2019, 16:52 | #30 | |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Goldau / Schweiz
Alter: 74
Beiträge: 580
|
Zitat:
Gruss Bernhard
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky) |
|
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Vergleich Kühler Cuore nach 6 Jahren vs. Benz nach 20 Jahren | 145db | Die Cuore Serie | 8 | 18.09.2011 02:04 |
3te Batterie nach 4 Jahren | enes22 | Die Gran Move Serie | 7 | 28.05.2011 20:08 |
M101 - TÜV nach 7 Jahren (fast) ohne Mängel | Dave | Die Sirion Serie | 1 | 11.11.2010 15:32 |
Rost nach 3 Jahren ?? | trude800 | Daihatsu Allgemein | 5 | 08.05.2009 19:46 |