4wd zu fwd umbauen im M1 - Daihatsu-Forum.de

Goodman · 15.08.2016, 23:06

Hallo,

Ich habe vor einen Sirion Motor in einen Cuore L7 einzubauen.
Kann aber nur einen günstigen 4wd M1 finden.
Des wegen meien ungewöhnliche Frage:

Kann man den Allradantrieb zu einen Frontantrieb umbauen?

Gruß Marcel

yoschi · 17.08.2016, 10:07

Allgemein am einfachsten ein Frontantriebs-Getriebe , und wenn nötig passende Gelenkwellen mit dem Motor einbauen .
Getriebe für Allrad besitzen meist ein Ausgleichsgetriebe/Ausgleichs-Kupplung zwischen vorn und hinten . Dieser Ausgleich muß gesperrt werden , und da muß meistens das Allradgetriebe zerlegt und umgebaut werden .
Gruß!

Goodman · 17.08.2016, 10:43

Danke für die Antwort.
Aber der Umbau wäre um einiges zu aufwendig für mich. Da warte ich lieber bis ich einen guten Fronttriebler finde.

nordwind32 · 17.08.2016, 12:09

Man könnte also auch ein zünftiges Spassauto mit Heckantrieb draus bauen?

Schade, dass der Sirion M1 so hässlich ist und die Starrachse wohl nicht in einen Cuore passt.

62/1 · 17.08.2016, 12:40

Hallo,
Beim Charade und Applause 4wd war es recht einfach, auf reinen Frontantrieb umzuschalten. Dafür gab es eine Funktion am Getriebe selbst. War u.a. dafür gedacht, den Heckantrieb zu deaktivieren um über einen "normalen" Bremsprüfstand zu fahren. Ob das beim moderneren Sirion auch noch geht, entzieht sich meiner Kenntnis.

yoschi · 17.08.2016, 17:20

Hallo 62/1 , wieder was gelernt . War der Charade / Applause-Allrad mit Ausgleich oder , für PKW kaum vorstellbar , starr ? Und wo genau wurde beim Umschalten auf Frontantrieb getrennt ? Denn das Antreiben der Kardanwelle übers Hinterdiff , von den geschleppten Hinterrädern aus , ist nicht so gut . Es gab deshalb Konstruktionen wo auch noch direkt an den Rädern bzw in den Diffabgängen Kupplungen sitzen .

Hallo nordwind : Schönheit liegt im Auge des Betrachters , aber in meinem Auge ist dieser Sirion auch nicht unbedingt das Topmodel(l) .
Gruß!

nordwind32 · 17.08.2016, 22:57

Is klar. Ist ja auch nur aus meinem Blickwinkel.
Und das Facelift geht ja auch noch halbwegs

Der Materia hatte übrigens Allradantrieb mit Visko-Kupplung.

Reisschüsselfahrer · 19.08.2016, 16:21

Zitat:

Der Materia hatte übrigens Allradantrieb mit Visko-Kupplung.

Beim Sirion genauso, zum Frontantrieb umbauen sollte kein Problem sein, Kardanwelle weg lassen, fertig....

Zitat:

Man könnte also auch ein zünftiges Spassauto mit Heckantrieb draus bauen?

Dank Visco Allrad genau das leider nicht....

gruß
Manu

Goodman · 20.08.2016, 17:12

Einfach die Kardanwelle weg lassen?
Und das "Loch" am getriebe verschließen?
Hatte gehofft das es so einfach ist.

15.08.2016, 23:06	#1
Goodman Neuer Benutzer Registriert seit: 08.08.2014 Ort: Kiel Alter: 32 Beiträge: 29	4wd zu fwd umbauen im M1 Hallo, Ich habe vor einen Sirion Motor in einen Cuore L7 einzubauen. Kann aber nur einen günstigen 4wd M1 finden. Des wegen meien ungewöhnliche Frage: Kann man den Allradantrieb zu einen Frontantrieb umbauen? Gruß Marcel

17.08.2016, 12:09	#4
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108	Man könnte also auch ein zünftiges Spassauto mit Heckantrieb draus bauen? Schade, dass der Sirion M1 so hässlich ist und die Starrachse wohl nicht in einen Cuore passt. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

17.08.2016, 12:40	#5
62/1 Vielposter Registriert seit: 16.08.2003 Ort: Waldrach Alter: 46 Beiträge: 2.529	Hallo, Beim Charade und Applause 4wd war es recht einfach, auf reinen Frontantrieb umzuschalten. Dafür gab es eine Funktion am Getriebe selbst. War u.a. dafür gedacht, den Heckantrieb zu deaktivieren um über einen "normalen" Bremsprüfstand zu fahren. Ob das beim moderneren Sirion auch noch geht, entzieht sich meiner Kenntnis. Geändert von 62/1 (17.08.2016 um 12:43 Uhr)

17.08.2016, 22:57	#7
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108	Is klar. Ist ja auch nur aus meinem Blickwinkel. Und das Facelift geht ja auch noch halbwegs Der Materia hatte übrigens Allradantrieb mit Visko-Kupplung. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

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17.08.2016, 10:07	#2
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.481	Allgemein am einfachsten ein Frontantriebs-Getriebe , und wenn nötig passende Gelenkwellen mit dem Motor einbauen . Getriebe für Allrad besitzen meist ein Ausgleichsgetriebe/Ausgleichs-Kupplung zwischen vorn und hinten . Dieser Ausgleich muß gesperrt werden , und da muß meistens das Allradgetriebe zerlegt und umgebaut werden . Gruß!

17.08.2016, 10:43	#3
Goodman Neuer Benutzer Registriert seit: 08.08.2014 Ort: Kiel Alter: 32 Beiträge: 29 Themenstarter	Danke für die Antwort. Aber der Umbau wäre um einiges zu aufwendig für mich. Da warte ich lieber bis ich einen guten Fronttriebler finde.

17.08.2016, 17:20	#6
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.481	Hallo 62/1 , wieder was gelernt . War der Charade / Applause-Allrad mit Ausgleich oder , für PKW kaum vorstellbar , starr ? Und wo genau wurde beim Umschalten auf Frontantrieb getrennt ? Denn das Antreiben der Kardanwelle übers Hinterdiff , von den geschleppten Hinterrädern aus , ist nicht so gut . Es gab deshalb Konstruktionen wo auch noch direkt an den Rädern bzw in den Diffabgängen Kupplungen sitzen . Hallo nordwind : Schönheit liegt im Auge des Betrachters , aber in meinem Auge ist dieser Sirion auch nicht unbedingt das Topmodel(l) . Gruß!

20.08.2016, 17:12	#9
Goodman Neuer Benutzer Registriert seit: 08.08.2014 Ort: Kiel Alter: 32 Beiträge: 29 Themenstarter	Einfach die Kardanwelle weg lassen? Und das "Loch" am getriebe verschließen? Hatte gehofft das es so einfach ist.