Tür hängt- wie einstellen? - Daihatsu-Forum.de

skoda105l · 12.12.2011, 16:29

Hi,
habe mir nach der großen Motorexplosion nun einen anderen Baugleichen Move gekauft- nun gibt´s ein Problem:
Bei meinem 901 hängt die Fahrertür so stark, dass sie den Einstieg schon komplett abgeschliffen hat, da schaut das blanke Metall raus. Die lackgeschichte krieg ich hin (Trabibesitzer!)

Wie stelle ich aber die Tür ein? Hab sowas noch nie gemacht!

MfG,
Stefan

nordwind32 · 12.12.2011, 16:55

Vielleicht wie beim Tabbi?

http://www.myvideo.de/watch/6429722/...i_Endkontrolle

Applause-limited · 12.12.2011, 20:01

haben die türscharniere luft? also ist was ausgeschlagen? falls nicht bock das auto leicht an am schweller (an allen 4 punkten) und dann ziehst mit 2 händen die tür ruck artig nach oben bis sie wieder stimmt. an den scharnieren kannst nicht viel einstellen, da müssten pass-schrauben drinn sein.

Moppi · 13.12.2011, 06:55

Nee, Paßschrauben sind meistens nur in den Türen, die Schrauben zur A-Säule sind normale. Da kann man auch in Maßen einstellen. Wenn der Bereich nicht reicht, hilft auffeilen.
Oder die oben genannte harte Variante...

skoda105l · 15.12.2011, 15:48

Zitat:

Zitat von nordwind32

Vielleicht wie beim Tabbi?

http://www.myvideo.de/watch/6429722/...i_Endkontrolle

scheisse. jetzt wundert mich gar nix mehr.

aber zum dai: das scharnier hat wahnsinnig viel spiel...

Applause-limited · 18.12.2011, 20:18

wenn die scharniere luft bzw spiel haben, dann brauchst neue. da ist mit einstellen nix mehr.

kurzer · 19.12.2011, 16:09

da die tür ab werk passt und in der regel durch aufstützen "verstellt" wird, ist die lösung tatsächlich die richtige. tür einen spalt öffnen und kräftig hochziehen.

Q_Big · 20.12.2011, 02:26

Nene, da hat Applause Limited schon recht. Wenn die Türe hängt und schon Schäden an den Schwellern verursacht,- werden die Scharniere Spiel haben und austauschbedürftig sein!
Schon oft genug erlebt, auch bei Daihatsu.

kurzer · 20.12.2011, 08:20

naja, dann stehen deine erfahrungen eindeutig im widerspruch zu meinen. ich habe bereits einige türen richten müssen, vor allem an rentnerfahrzeugen. selbst bei relativ jungen fahrzeugen. ich bin in solchen sachen allerdings auch etwas pingelig. mich nervt es schon, wenn die tür sich beim schliessen etwas am widerlager hochschiebt.
verschlissene scharniere hab ich in meinem ganzen leben noch nicht ein mal gesehen. trotzdem traue ich mir zu, ein solches deutliches spiel auch bei der richtaktion festzustellen, wenn es denn irgendwann mal dazu kommen sollte. ich will nämlich nicht in abrede stellen, dass das möglich ist. es ist nur nach meinen inzwischen über 35 jahren erfahrung sehr unwahrscheinlich.

dierek · 20.12.2011, 09:25

So unwahrscheinlich ist das leider nicht, ich kennen beide Varianten, zuerst reicht das "Richten per Muskelkraft" meist aus, aber sowohl an unseren L901 wie auch am L701 mussten letztendlich die Schaniere getauscht werden, da ließ sich nichts mehr zurecht biegen. Die Dinge waren einfach ausgelutscht.

12.12.2011, 16:29	#1
skoda105l Neuer Benutzer Registriert seit: 14.02.2009 Ort: Nürnberg Alter: 52 Beiträge: 14	Tür hängt- wie einstellen? Hi, habe mir nach der großen Motorexplosion nun einen anderen Baugleichen Move gekauft- nun gibt´s ein Problem: Bei meinem 901 hängt die Fahrertür so stark, dass sie den Einstieg schon komplett abgeschliffen hat, da schaut das blanke Metall raus. Die lackgeschichte krieg ich hin (Trabibesitzer!) Wie stelle ich aber die Tür ein? Hab sowas noch nie gemacht! MfG, Stefan

12.12.2011, 16:55	#2
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108	Vielleicht wie beim Tabbi? http://www.myvideo.de/watch/6429722/...i_Endkontrolle __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

12.12.2011, 20:01	#3
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 33 Beiträge: 2.523	haben die türscharniere luft? also ist was ausgeschlagen? falls nicht bock das auto leicht an am schweller (an allen 4 punkten) und dann ziehst mit 2 händen die tür ruck artig nach oben bis sie wieder stimmt. an den scharnieren kannst nicht viel einstellen, da müssten pass-schrauben drinn sein. __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

18.12.2011, 20:18	#6
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 33 Beiträge: 2.523	wenn die scharniere luft bzw spiel haben, dann brauchst neue. da ist mit einstellen nix mehr. __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

19.12.2011, 16:09	#7
kurzer Benutzer Registriert seit: 13.11.2007 Beiträge: 389	da die tür ab werk passt und in der regel durch aufstützen "verstellt" wird, ist die lösung tatsächlich die richtige. tür einen spalt öffnen und kräftig hochziehen. __________________ kurzer gruss Prius 1: Prius 2: Move:

13.12.2011, 06:55	#4
Moppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2004 Ort: Berlin Alter: 56 Beiträge: 986	Nee, Paßschrauben sind meistens nur in den Türen, die Schrauben zur A-Säule sind normale. Da kann man auch in Maßen einstellen. Wenn der Bereich nicht reicht, hilft auffeilen. Oder die oben genannte harte Variante...

20.12.2011, 02:26	#8
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Nene, da hat Applause Limited schon recht. Wenn die Türe hängt und schon Schäden an den Schwellern verursacht,- werden die Scharniere Spiel haben und austauschbedürftig sein! Schon oft genug erlebt, auch bei Daihatsu. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

20.12.2011, 08:20	#9
kurzer Benutzer Registriert seit: 13.11.2007 Beiträge: 389	naja, dann stehen deine erfahrungen eindeutig im widerspruch zu meinen. ich habe bereits einige türen richten müssen, vor allem an rentnerfahrzeugen. selbst bei relativ jungen fahrzeugen. ich bin in solchen sachen allerdings auch etwas pingelig. mich nervt es schon, wenn die tür sich beim schliessen etwas am widerlager hochschiebt. verschlissene scharniere hab ich in meinem ganzen leben noch nicht ein mal gesehen. trotzdem traue ich mir zu, ein solches deutliches spiel auch bei der richtaktion festzustellen, wenn es denn irgendwann mal dazu kommen sollte. ich will nämlich nicht in abrede stellen, dass das möglich ist. es ist nur nach meinen inzwischen über 35 jahren erfahrung sehr unwahrscheinlich. __________________ kurzer gruss Prius 1: Prius 2: Move:

20.12.2011, 09:25	#10
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Mönchengladbach Alter: 54 Beiträge: 7.238	So unwahrscheinlich ist das leider nicht, ich kennen beide Varianten, zuerst reicht das "Richten per Muskelkraft" meist aus, aber sowohl an unseren L901 wie auch am L701 mussten letztendlich die Schaniere getauscht werden, da ließ sich nichts mehr zurecht biegen. Die Dinge waren einfach ausgelutscht.

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