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Young- und Oldtimerbereich Hier könnt ihr eure antiken Schätze vorstellen

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Alt 05.10.2012, 23:09   #211
Q_Big
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Ich dachte, weil mir mal was mit abgerissenem Kühlerschlauch im Gedächtniss war.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 05.10.2012, 23:32   #212
nordwind32
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Ah Das war der Bus.
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Alt 06.10.2012, 16:33   #213
roman1111
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120 km/h, das tue ich ja meinem G10 mit dem "GROßEN" Motor + einem Zylinder mehr nicht an. Fahre höchstens mal 100, und das nicht mal auf Dauer..

Ja das macht unheimlich Spaß, sich selber was zuzutrauen und immer mehr in die Materie hineinzutauchen. Und wenn das Erfolgserlebnis auch nicht ausbleibt..
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Charade G10 Coupe (MK1) Bj:1980
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Alt 06.10.2012, 21:35   #214
MO COJO
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Au fein - ER LEBT !
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Alt 07.10.2012, 22:10   #215
nordwind32
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Die billigen Räder sahen nicht schön aus. 2 Felgen sind stark angerostet.
Hab die gestern grob entrostet und mit Fertan eingepinselt.
Sahen dann heut wie auf dem ersten Foto aus.
Fertan abgewaschen und einmal mit Stahlwolle drüber - trocknen lassen.

Für ein perfektes Endergebnis hab ich die Felgen dann mit billigem Bitumen-UBS schwarz getönt. Die Reifen sind 6 Jahre alt, haben 6-7mm Profil und werden dann in ca. 1 Jahr entsorgt. Dann sind sie eh zu alt.

Die Probefahrt hat ergeben, dass die Federal wesentlich besseren Grip auf nassen Straßen haben als die Bridgestone vorher. Die waren gradezu schmierig bei Nässe.

Schöner Nebeneffekt am Rande: die Federals sehen breiter aus. Und in der Tat, die Lauffläche ist ca. 1 cm breiter. Das macht bei 145ern schon eine Menge aus!

Morgen auf dem Weg zur Arbeit mal sehen, ob die auch schön ausgwuchtet sind. Heute hab ich noch nicht mehr als 70 getestet.
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Alt 08.10.2012, 21:11   #216
esat55
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Keine Ahnung



Vielleicht hätte ich nicht 15min 120 fahren sollen
Aber der alte Meister aus Gevenich hatte mir genau das erzählt: "die l
L60 sind wir damals auch mit über 120 gefahren".
Na nu weiß ich das es geht, aber eben nicht all zu lange.
Was soll auch diese Raserei?


Daran kann es aber eigentlich nicht liegen.Bin auch sehr oft 120 ohne Pause gefahren.
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2 Zylinder POWER (PUR)
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Alt 01.11.2012, 15:56   #217
Duke2k
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Super Fuhrpark hast du da! *sabber*
2 Schätzchen, die hoffentlich noch lange rollen werden.
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Daihatsu - IS IT LOVE?
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Alt 21.11.2012, 22:58   #218
nordwind32
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Standard Umrüstung von 12 auf 13 Zoll

Da ich ja günstig zu einem Unfall-L251 mit neuen Winterreifen und 7 Monate alten Sommerreifen gekommen bin wollte ich die auch auf dem L60 fahren.

Nachdem ich ja einen L701 Fahrzeugschein bekommen habe, in dem 145/70R12 als auch 155/65R13 eingetragen sind musste es ja gehen. Also schnell 4 Move L601-Felgen besorgt, etwas Kosmetik betrieben und heute die nagelneuen Uniroyal WinterContact TS800 aufziehen lassen und zu Hause gleich montiert.

Steht dem L60 wirlich gut, finde ich. Fahrverhalten ist auch etwas besser geworden.
Einpresstiefe ist bei ET50 geblieben habe keine Schleifen auch bei vollem einfedern feststellen können.

Das olle originale Lenkrad im 80er Jahre Style hab ich letztens ersetzt gegen das 70er Jahre Lenkrad aus dem Transtour-Schlachtbus.

Wird immer besser das Auto.

4 Dosen FluidFilm und 1 kg Permafilm haben auch noch den Weg an und in den Wagen gefunden.

Die Musikanlage wird jetzt durch 2 Bodyshaker unterm Fahrersitz ergänzt, ne Heizbare Sitzauflage schont die Sitzbezüge.
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Alt 22.11.2012, 00:05   #219
redlion
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Steht ihm gut, das "neue" Lenkrad.
Staubsaugen könnteste auch mal wieder.
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
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Alt 24.11.2012, 23:06   #220
nordwind32
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Staubsaugen hab ich noch nicht geschafft aber ne Wäsche hab ich ihm mal wieder gegönnt. Das erste mal inner Waschstraße, bisher gab es nur Handwäsche.

Und ich kann mich gar nicht satt sehen an den 13 Zoll-Felgen. Genau so gehört das
Jetzt sind auch die Reifen eingefahren, jegliche Reste vom Trennwachs hab ich abradiert
Echt erstaunlich, wie man den jetzt in die Kurve legen kann. Der kann jetzt quasi Haken schlagen
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