Mein zweiter 2-Zylinder Youngtimer - Seite 7 - Daihatsu-Forum.de

Q_Big · 18.03.2012, 02:16

Das kränkelnde Blech, gerade in den Radkästen müsste aber dennoch eigentlich komplett raus, da mehrere Bleche übereinander liegen und du nur "oberflächlich" arbeiten annst. Das wird weitergammeln, der Rost sitzt unsichtbar dazwischen!

nordwind32 · 18.03.2012, 12:27

Ja, das muss raus.

So möchte ich das machen (lassen).

redlion · 18.03.2012, 12:29

Sieht doch noch richtig gut aus für sein Alter

Der 97er L501, den ich gerade geschlachtet und weggeworfen habe, hatte da deutlich mehr Rostfrass. Hätte er nur annähernd so wenig Rost gehabt wie Dein L60, ich hätte ihn wieder hergerichtet. War schon erschreckend, wie ein Auto nach 15 Jahren so durchlöchert sein kann. Hab leider nicht dran gedacht, mal Fotos zu machen

nordwind32 · 18.03.2012, 13:00

Dabei gucken wir doch so gerne bunte Bilder

redlion · 18.03.2012, 13:13

Zitat:

Zitat von nordwind32

Dabei gucken wir doch so gerne bunte Bilder

Soo bunt wären die Bilder gar nicht geworden. Nur braun mit Luftlöchern drinne

Reisschüsselfahrer · 25.03.2012, 11:15

@ Dino 2 Dichtungen hab ich auch noch gefunden, einmal Ansaugkrümmerdichtung und einmal Abaskrümmer- oder Hosenrohrdichtung. Die müssten auch vom L60 sein, die Ansaugkrümmerdichtung kommt auf jeden Fall von was 2-Zylindrigem.

Manu

nordwind32 · 25.03.2012, 11:31

Super, bring die doch zum Nordtreffen mit.
Dann blockieren die dein Lager nicht mehr

Reisschüsselfahrer · 25.03.2012, 12:01

Jup das mach ich auch.

Manu

takumi · 23.04.2012, 16:19

Hab mir deinen Thread nochmal durchgelesen und die Innenraumbilder betrachtet!
Das Radio Passt echt wie Faust aufs Auge!
Die Schwarze Blende lässt sich abnehmen, somit kannst du es bei dir einbauen ohne die Verkleidung zu zerpflücken! Du kannst quasi die Original Drehknopf und Anzeigenöffnung nehmen

Was mich auch meiner Annahme bestätigt dass das Radio Original von Daihatsu ist obwohl es von Grundig gebaut wurde

nordwind32 · 23.04.2012, 19:54

Das wäre perfekt. Von Manu hab ich nämlich auch einen Lautsprecher fürs Armaturenbrett bekommen.
Wird bestimmt ein fetter Sound

Mal sehen bis zu welcher Geschwindigkeit man noch Verkehrsnachrichten verstehen kann

P.S. Hab mir mal das Foto aus deinem Thread geborgt

18.03.2012, 02:16	#61
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Das kränkelnde Blech, gerade in den Radkästen müsste aber dennoch eigentlich komplett raus, da mehrere Bleche übereinander liegen und du nur "oberflächlich" arbeiten annst. Das wird weitergammeln, der Rost sitzt unsichtbar dazwischen! __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

18.03.2012, 12:27	#62
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108 Themenstarter	Ja, das muss raus. So möchte ich das machen (lassen). __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

18.03.2012, 12:29	#63
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 67 Beiträge: 3.044	Sieht doch noch richtig gut aus für sein Alter Der 97er L501, den ich gerade geschlachtet und weggeworfen habe, hatte da deutlich mehr Rostfrass. Hätte er nur annähernd so wenig Rost gehabt wie Dein L60, ich hätte ihn wieder hergerichtet. War schon erschreckend, wie ein Auto nach 15 Jahren so durchlöchert sein kann. Hab leider nicht dran gedacht, mal Fotos zu machen __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

18.03.2012, 13:00	#64
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108 Themenstarter	Dabei gucken wir doch so gerne bunte Bilder __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

25.03.2012, 11:15	#66
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	@ Dino 2 Dichtungen hab ich auch noch gefunden, einmal Ansaugkrümmerdichtung und einmal Abaskrümmer- oder Hosenrohrdichtung. Die müssten auch vom L60 sein, die Ansaugkrümmerdichtung kommt auf jeden Fall von was 2-Zylindrigem. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

25.03.2012, 11:31	#67
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 55 Beiträge: 6.108 Themenstarter	Super, bring die doch zum Nordtreffen mit. Dann blockieren die dein Lager nicht mehr __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

25.03.2012, 12:01	#68
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	Jup das mach ich auch. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

23.04.2012, 16:19	#69
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 37 Beiträge: 880	Hab mir deinen Thread nochmal durchgelesen und die Innenraumbilder betrachtet! Das Radio Passt echt wie Faust aufs Auge! Die Schwarze Blende lässt sich abnehmen, somit kannst du es bei dir einbauen ohne die Verkleidung zu zerpflücken! Du kannst quasi die Original Drehknopf und Anzeigenöffnung nehmen Was mich auch meiner Annahme bestätigt dass das Radio Original von Daihatsu ist obwohl es von Grundig gebaut wurde __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

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