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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 29.04.2021, 05:56   #1
XTRatte
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Standard Gleiche Teile Cuore 251 und 276

Hallo,

Ich fahre seit Jahren den 251.
Nun ist mir ein 276 als Nachfolger zugelaufen.

Da ich einen 251 als Ersatzteillager hier stehen habe stellt sich für mich die Frage, ob und welche Teile bei den beiden identisch sind.
Gibt es da zufällig irgendwo eine Liste?

Ich war ja schon erschrocken darüber, daß ich zwar die Felgen, nicht aber die Reifen tauschen kann.
Wenn es zu viel „Modellpflege“ gab, würde ich mein Ersatzteillager aufgeben, sonst bleibt er stehen und die Nachbarn dürfen weiter die Köpfe schütteln.
Danke!
Grysse
XTRatte
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Alt 29.04.2021, 07:23   #2
Schimboone
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Öhm,da dürfte fast nichts passen. L251 ist eine Weiterentwicklung vom L 701. Der 276 ist eine komplette Neuentwicklung.
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 29.04.2021, 18:28   #3
Rotzi
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Außer den Leuchtmitteln, Batterie, Antenne & Rädern fällt mir da auch nichts ein.
Vom L701 das gleiche.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

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Alt 30.04.2021, 06:25   #4
25Plus
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Evtl. passen noch die Fensterkurbeln, die waren beim L251 noch identisch zu denen aus dem L80 aus den 80er Jahren. Tatsächlich hat Daihatsu damals nicht nur etwas Modellpflege betrieben, sondern ein komplett neues Auto konstruiert, das nicht mehr wirklich zu verbessern war. Der L276 wurde schließlich 12 Jahre lang gebaut, während es die Vorgänger teilweise nur 3-4 Jahre lang gab.
__________________
Spritmonitor.de____________-> Das ist mein Auto <-
2005____________2006____________2007____________2008
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Alt 30.04.2021, 08:29   #5
nordwind32
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Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.108
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Die Plastikclips sind teilweise passend und der Ölfilter, die Batterie, die 13" Felgen (wenn dein L276 kein VSC hat), eventuell die Scheibenwischerarme, die Sicherungen und Glühbirnen, die (grottenschlechten) Lautsprecher.
Ich hab noch ne Schachtel mit Schrauben von der L251-Schlachtung, da finde ich oft die passende für diverse Einsatzzwecke.
Aber sonst...?
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Alt 30.04.2021, 08:56   #6
Spartaner
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Beiträge: 602
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Zitat:
Zitat von 25Plus Beitrag anzeigen
Tatsächlich hat Daihatsu damals nicht nur etwas Modellpflege betrieben, sondern ein komplett neues Auto konstruiert, das nicht mehr wirklich zu verbessern war. Der L276 wurde schließlich 12 Jahre lang gebaut, während es die Vorgänger teilweise nur 3-4 Jahre lang gab.
Na das ist doch mal ne Aussage - da gehe ich mit! ;-)
__________________
alt Cuore L501 , seit 2009 neu Cuore L276
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