03.09.2019, 22:22 | #11 | |
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Zitat:
Ich habe es bis heute nicht bereut und freue mich immer noch damit zu fahren. Optisch auf den 1. Blick dem L251 ähnlich aber deutlich gefälliger, interessanter designed. Ich finde ihn mittlerweile richtig gut, zumindest in der Ausstattung "top" und mindestens 155/65R15. Allerdings ist mir ja n Sirion 1,5S zugelaufen und der ist eigentlich noch viel besser. Mal ganz abgesehen von der Motorleistung. Als ich den L276 kaufte hab ich auch den Sirion probe gefahren. Aber das war ein Vfl mit diesem aufgesetzten Mickey-Mouse-DZM und hat mich dermaßen gestört, dass ich die Probefahrt nach 2 min beendet habe und den M3 ausgeschlossen hatte. Meiner nun ist ein FL und hat den DZM integriert. Nur 13 cm Länger aber 19 cm breiter. Das sind von der Straßenlage Welten! Und Innen ist wirklich Platz satt. Die Optik der "S"- Modelle finde ich mittlerweile auch sehr gut. Der Cuore L7 mit den "FUN"-Schürzen, wie sie Rosi hatte, ist natürlich auch ein Schmankerl. Aber vom IN-Faktor ist natürlich der Trevis nicht zu schlagen. L276 und M303 erschließen sich erst auf den 2. Blick. Und aus meiner Erfahrung hast du bei einem gepflegten Daihatsu DEUTLICH weniger Reparaturen als bei allen anderen Autos, die ich so aus dem Familien- und Bekanntenkreis kenne.
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti Geändert von nordwind32 (03.09.2019 um 22:27 Uhr) |
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